贵阳市金阳新区观山北路道路工程K0+760～K1+060段路基高边坡施工安全措施
水防护。
1、边坡土石方开挖前严格按照《边坡支护工程施工设计图》中放坡系数（每高差10米设置一级平台，平台宽2米，石灰岩夹泥灰岩按1：0.5，泥岩按1：0.75，土方按1：1，坡脚留1.6米用作排水沟和诱导墙）进行测量放线和开挖。
2、边坡土石方开挖前应用钢筋制作好坡度尺进行实际施工操作控制，开挖时由上至下作业。施工过程中用全站仪、水平仪相结合进行过程控制，确保边坡开挖边界及坡率准确。
3、路基开挖时先采用推土机清表，挖掘机沿道路中线向两侧施工，用全站仪进行过程控制，并根据开挖机械性能控制施工高差（坡顶与施工面垂直距离），不得大于4米。
4、当挖掘机进行修坡时，应沿坡面予留高出设计高程20cm土石方作边坡清理。
5、边坡开挖至第一级平台高程时，用仪器检查边坡坡度是否符合设计要求，边坡符合设计要求后根据设计图开挖平台宽度和坡度。使用同种方法由上至下施工至道路设计高程。 3.2、边坡修复、清理、防护：
1、根据设计施工图开挖边坡第一节成形后，派人工配合机械进行边坡修复和清理，因该道工序属边坡基层最后一道工序，进行施工时我部派有经验的管理人员进行跟踪控制。
2、该道工序主要用全站仪、水平仪相结合测量和复核，严格按照设计施工图进行检查。
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3、边坡修整、清理完成，请项目相关单位进行检查，检查合格方可进行下一道工序施工。
4、边坡开挖成形检测合格后，应对不能立即施工的部位进行边坡防护，特别是对雨水防护，因雨水渗透造成边坡塌方给后续施工带来难度。针对边坡雨水渗透，我部工程技术人员会同相关单位对实际现场踏勘后确定采取以下防护措施：
（1）、红黏土边坡部位采用喷浆机沿坡面喷射一层厚5cm的M7.5水泥砂浆防护,以免雨水渗入土体内。
（2）、泥岩混层部位采取彩条布沿坡面垂直布置，布置后用5*5cm方木条盖在彩条布上面用铁钉与土体固定成整体。
（3）、平台出现裂缝的部位采用M5水泥砂浆找平，找平层厚度为2cm。 3.3、锚杆（索）施工： 3.3.1、施工工艺：
锚杆（索）施工工艺示意图 确定锚孔位置
管架及操作平台搭设 锚杆钻机就位整平、对中
锚孔钻造 清 孔
锚 杆（索） 制 安
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养 护 锚头、锚座制安 浇 注 砂 浆 锁 定 1、严格按照设计施工图精确放样，确定孔位及孔位高程，并且对已进行放线孔位作好标记和保护。
2、对已施测完成的孔位，需请现场监理复核高程、间距，同时作好施工原始记录，并由监理签认后方可进行下道工序施工。
3、 清理现场，修整边坡，坡面如有较大裂缝、凹坑时应先补牢固，使坡面平顺整齐。人工搭设钢管架，作好工作平台，钢管架应支设在牢固的原始基岩或木板上并且木板应采用铁钉连接成一个整体。
4、工作平台（施工平台）上有裂缝或平台土质为红粘土的部位应对脚手架基础进行验算，不合格部位进行加固处理，具体处理措施如下：
（1）、平台上有裂缝的部位采取浇筑一层厚8cm的C10砼（自拌）作为脚手架基础持力层。
（2）、平台土质情况良好的部位，应铺设4205木方后才进行脚手架搭设。
5、锚杆钻孔深度比设计深度加深0.5米，钻孔完成后吹净孔内
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土粒，随即安置锚杆，锚杆对中支架每2米设置一个，保证锚杆居中。
6、锚杆采用常压灌浆，压浆应将压浆管伸至孔底，从下到上一次性压满，直至孔口有干净浆液益出,方可停止压浆,当浆液回落时,应从孔口补浆,保证浆液饱满,浆液制作时可加入早强剂;若遇裂隙、溶洞等不良地质情况,使灌浆异常超量,可根据实际情况采用间歇式灌浆、在浆液中加入水泥重量3%的水玻璃等进行处理。
7、锚索钻孔深度应比设计深度加深1.0m,钻孔完成后,清除孔内石屑,随即安置锚索;在钻孔过程中,若遇坍孔现象,可采用跟管钻进,保证施工质量。
8、锚索采用常压灌浆，压浆应将压浆管伸至孔底，从下到上一次性压满，直至孔口有干净浆液益出,方可停止压浆,当浆液回落时,应从孔口补浆,保证浆液饱满,浆液制作时可加入早强剂;若遇裂隙、溶洞等不良地质情况,使灌浆异常超量,可根据实际情况采用间歇式灌浆、在浆液中加入水泥重量3%的水玻璃等进行处理。
9、锚索自由段采用刷船底漆、抹黄油、穿套管、水泥砂浆防腐，锚索自由段与锚固段的接触部位和锚头采用刷船底漆、抹黄油、缠沥青玻纤布二层进行永久性防腐。
10、待石英水泥沙浆、钢筋混凝土台座强度达85％以后，方可进行锚索张拉，锚索张拉按二次四级对称张拉执行，第一次张拉第一、二级，第二次张拉第三、四级，两级张拉的时间间隔不少于１５分钟，两次张拉的时间间隔不少于３天。单根钢绞线每级张拉的拉力的1/4（32.5ＫＮ）递增，超张拉10％，最后一级张拉的拉力值为143KN，
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待稳定至130KN后锁定，张拉前应标定张拉设备。 3.3.2、脚手架搭设
边坡脚手架的搭设应结合施工现场实际地形情况确定，针对边坡支护脚手架的搭设均在坡面上进行，临空面较高且操作平台较窄等特点。脚手架在施工过程应考虑到安全性和可操作性，脚手架采取φ40钢管搭设。
1、脚手架的搭设应遵循“从下至上、先里后外”的原则进行施工。脚手架水平杆应与边坡连成一个整体，为了保证脚手架的整体性，在施工过程中水平杆应锚固到边坡土体内，锚固深度不低于0.5米, 锚固杆件成梅花型布置（垂直和水平间距分别为5米、3米）。管件锚固土体后采用M7.5水泥砂浆填充密实。
2、脚手架水平和立杆的间距应根据施工机械、施工人员、施工振动等荷载验算确定，根据该分部分项工程的施工特点和实际情况分析：上部荷载由水平杆件通过扣件传递到立杆上。所以，脚手架主要承受荷载的构件为水平抗滑扣件，经查阅相关规范得知：每个水平抗滑扣件承受上部荷载为5KN/m2，在成孔机械底部2 平方米范围内采取双层水平抗滑扣件加固。脚手架立杆距边坡平台面上0.2米范围内设置水平扫地杆件,每排立杆之间应间隔2米设置一道剪刀撑,临边立杆需采用剪刀撑把外架连接成整体。
脚手架上应设置操作平台，平台上用4205模板固定铺设，平台与边坡临边部位用钢管设置高1.2m的防护栏，平台临边水平杆和平台下2米处水平杆需与下一级边坡脚手架水平杆用钢管搭设成剪
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