中国徒步定向运动竞赛规则(2016) - 图文(10)

2019-08-01 23:20

运动员应能根据地图上有价值的信息估计接近检查点的难度,选择适当的技术。

应注意运动员应有的技术、经验及认知地图细节的能力。为初学者和儿童设计线路时,尤为重要的是难度适当。

十、竞赛类型

线路设计应认真考虑不同项目的具体要求。例如:为短距离和中距离比赛设计的线路应要求在整条线路上始终详细读图和精力高度集中。为接力赛设计的线路应考虑观众的需要,使他们与比赛保持亲密的接触。接力赛的线路设计应包括一个良好的能满足需要的分支和分段系统。

十一、线路设计员的目标 (一)熟悉地形

在计划使用任何检查点和赛段前,线路设计者应充分熟悉地形。

线路设计员应意识到,对于地图和地形,比赛当天的情况可能与线路设计时有所不同。

(二)提供适宜难度

线路设计者很易将初学者和儿童的线路设计得过难。线路设计者应小心,不要只依据自己的技能或自己在现场勘察时的行走速度估计定向难度。

(三)使用公平的检查点

尽可能设计最佳赛段的愿望常常引导线路设计员使用不恰当的检查点。运动员很少会注意到好赛段和优秀赛段间的任何区别,但是,他们马上会注意到由于检查点位置或点标旗隐蔽,不明确,检查点说明易误解导致的意外时间损失。

(四)让检查点间保持足够的距离

尽管有数字代码,检查点之间也不能靠得太近,以免误导正朝着检查点正确定向行进的运动员。

(五)避免过于复杂的路线选择

线路设计者可以看到从来不会被运动员选用的路线选择,它们形成的问题十分复杂,可能浪费时间。反之,运动员可能采用“次好”的路线选择来节省计划线路的时间。

(六)避免对体能有过多的要求

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体适能水平正常的运动员应能跑完依据他们的水平设置的线路的大部分。 一条线路的总爬高量通常不应超过最短有效线路长度的4%。

在大师赛中,线路对体能的要求应随着年龄的增加而逐渐降低。应特别注意,M70和W65及其以上年龄组的线路对体能不应有太多的要求。

第四章 线路设计员

线路设计员应通过自身的经验增进对高质量线路的理解和评价。他也应熟悉线路设计理论,充分领会各个组别和各种竞赛类型的特别要求。

线路设计员应能现场判断可能影响比赛的各种因素,如地形条件、地图质量、运动员和观众等等。

线路设计员对线路和从出发线到终点线之间的比赛过程负责。这中间存在许多可能导致失误的时机,它们可能导致严重后果。所以,线路设计员的工作应接受赛事监督必要的检查。

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附录三:项目规格

目录

第一章 短距离赛

一、项目概要...........................................50 二、线路设计要点.......................................50 三、地图...............................................50 四、出发...............................................50 五、胜出时间...........................................50 第二章 中距离赛.......................................50 一、项目概要...........................................50 二、线路设计要点.......................................51 三、地图............................................ ..51 四、出发...............................................51 五、胜出时间...........................................51 第三章 长距离赛.......................................51 一、项目概要...........................................51 二、线路设计要点.......................................52 三、地图...............................................52 四、出发...............................................52 五、胜出时间...........................................52 第四章 百米定向赛.....................................52 一、项目概要...........................................52 二、线路设计要点.......................................53 三、地图...............................................53 四、出发...............................................53 五、胜出时间...........................................53 第五章 积分赛.........................................54

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一、项目概要...........................................54 二、线路设计要点.......................................54 三、地图...............................................54 四、出发...............................................54 五、胜出时间...........................................55 六、简单规则...........................................55 第六章 接力赛.........................................55 一、项目概要...........................................55 二、线路设计要点.......................................56 三、地图...............................................56 四、出发...............................................56 五、胜出时间...........................................56 第七章 团队赛.........................................57 一、项目概要...........................................57 二、线路设计要点.......................................58 三、地图...............................................58 四、出发...............................................58 五、胜出时间...........................................58 第八章 短距离接力赛...................................58 一、项目概要...........................................58 二、线路设计要点.......................................59 三、地图...............................................59 四、出发...............................................59 五、胜出时间...........................................60

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第一章 短距离赛

一、项目概要

短距离赛的特征是高速。它检验运动员在复杂环境中认知地图的能力和在高速奔跑中选择线路、完成线路的能力。短距离线路设计应在整个比赛中体现速度要素。线路可以要求爬高,但要避免迫使运动员不得不走的陡坡。运动员面临的挑战应是选择并完成最佳路线到达检查点的能力,而不是找到检查点。例如,最明显的离开检查点路径不一定是最好的选择。线路应要求运动员在整个比赛中保持集中。不能提供这种挑战的环境不适合短距离赛。

二、线路设计要点

线路设计应考虑短距离赛允许观众沿途观看的特点,所有检查点应有人看护,也有必要在关键通道安排检查员或安全员提醒想靠近运动员的观众,确保运动员不受干扰。起点应位于赛场,观众区可沿线路安排。修建一些临时看台和安排现场宣告员可提高竞赛的观赏价值。在赛区,应将观众区和媒体/摄影师明确分开。线路设计时应避免诱导运动员走捷径穿过私家区域或其它禁区。如有这类风险,应在现场安排检查员。应避免过于复杂,无法确定运动员在高速奔跑中能否认知地图的地域(如复杂的三维结构)。

三、地图

执行中华人民共和国测绘行业标准CH/T4016-2010《定向运动地图规范》或ISSOM规范。比例尺1:4000或1:5000。关键的是地图正确,准确表达影响线路选择和奔跑速度的特征,能在高速奔跑中认知。在城区外,重要的是正确表达使跑速降低的因素,包括程度和范围。在城区,妨碍通行的障碍物应根据大小恰当地分类表示。

四、出发

间隔出发,间隔为1分钟。运动员只有离开出发线后才能使用地图。 五、胜出时间

12-15分钟,最好是12-13分钟。

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