中铁隧道集团有限公司 张家梁立交主线桥支架专项施工方案
每延米工字钢上均布荷载标准值为：
q1=恒载×0.6=(24.87+2.5+0.8) ×0.6=16.9 KN/m 计算跨度取l=9m 荷载如图
2、工字钢强度和刚度验算
门洞净宽8m，工字钢计算长度5.6m。 2.1、工字钢强度验算
跨中最大弯矩Mx=qL2/8=26.16×5.62/8=102.55KN.m
工字钢正应力：=Mx/Wx=102.55×106/692×104=15.1N/mm2<215 N/mm2满足要求。
2.2、工字钢刚度验算 f=5f=
=1.28mm
结论：工字钢满足强度和刚度要求。 故所选门洞搭设方案能够满足安全使用要求
6.6. 支架基础地基承载力验算
立杆最大荷载16.31 KN，底托下垫石为50×25×25cm条石，地基承受的最大应力为
P/A=18.95/（0.5×0.25）=151.6KPa。
支架基础经过处理后，地基承载力均大于200KPa,故支架基础地基承载力满足要求。
后附支架搭设附图
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7.脚手架验收及维护与使用
7.1满堂脚手架采用分段验收的办法，每搭设完一段由项目经理组织施工员、安全员等检查验收，符合要求办理验收单后方可使用。
7.2满堂脚手架必须按照规定和设计要求进行搭设，施工中的脚手架，不准堆放大量的钢管，模板木楞、钢筋等材料，总而言之，每平方不得超3000kg，操作前应先检查扣碗等焊接有无松动，发现情况应及时处理，不留隐患，雪霜雨后应将雨水、霜雪清扫干净，任何人不得擅自拆除脚架管和安全网拿作他用，不得任意拆除脚手架上的任何部位的扣件和其他附件及锁卡装臵。以免造成事故。对安全网要定时清洗，保持清洁。
8.质量保证注意事项
8.1．脚手架必须经过安全员验收合格后方可使用，作业人员必须认真戴好安全帽、系好安全带。
8.2．脚手架的验收和日常检查按照以下规定进行，检查合格后，方允许使用或继续使用：
搭设完毕后； 连续使用达六个月；
施工中中途停止使用超过15天，在重新使用之前； 在受到暴风或大雨、地震等强力因素作用之后；
在使用过程中发现显著变形、沉降、拆除杆件和拉结及安全隐患存在的情况时。
8.3．操作架上严禁集中堆放不必要的施工材料或重大荷载。 8.4．在架子的使用过程中，要做好日常的维护、保养工作，派专门人员定期检查钢管、扣件、脚手板及安全网的使用情况，遇有问题及时解决。
8.5．外观质量：
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安全网总体颜色应当一致，每一立面安全网的颜色不得出现过大色差，安全网挂设必须紧凑，表面绷紧。
9施工安全保障措施
9.1安全组织保障
安全管理是支架搭设与拆除的一项重要内容。确保安全生产、防止事故发生，是现场施工管理的重要职责。
9.1.1.项目指挥部设安全领导小组，由项目经理任组长，总工任副组长，具体组织实施对该项目的安全管理。
9.1.2.桥梁施工队设安全管理小组，桥梁生产经理任组长，安全员任副组长，实行纵向到位，横向到边的安全管理体制。
9.1.3.贯彻“安全第一、预防为主”的方针，执行国家、企业关于安全生产的政策，贯彻实施劳动保护法和规章制度，努力改善施工环境。 9.1.4.严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。坚持每周一的安全活动日活动。
9.1.5.每一工序开工前，做出详细的施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。 9.1.6.坚持特殊工种持证上岗。
9.1.7.坚持定期安全检查制度。项目部每3天检查一次，工区每2天
检查一次，工班每天检查一次，发现不安全因素，立即指定专人限期整改。
9.1.8.设立安全专项基金，对安全生产好的个人和班组给予奖励，对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。
9.1.9.全员加强防雷电、防火、防洪等防灾期意识，建立防洪组织，
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配备消防设施，并落到实处。减少自然灾害造成损失。
9.1.10.加强安全教育，提高员工安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。
9.1.11.对检查发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定措施、定经费、定日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的仿护措施。如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。
9.2支架搭设及拆除安全技术措施
9.2.1.成员要明确分工，统一指挥，操作过程中精力要集中，不得东张西望和开玩笑，工具不用时要放入工具袋内。
9.2.2.正确穿戴好个人防护用品，脚应穿软底鞋。拆除外侧挑架等危险部位要挂安全带。
9.2.3.搭设前，对进场的杆件、碗扣件、脚手板等进行检查，不合格产品不得使用。对合格的构配件，按品种、规格、分类堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。
9.2.4.脚手架搭设到顶时，应组织技术、安全、施工人员对整个架体结构进行全面的检查和验收，及时解决存在的结构缺陷。
9.2.5.梁体作业面必须设臵满铺脚手板，外侧应设挡脚板及护身栏杆。作业层下的水平安全网应按《安全技术规范》规定设臵。
9.2.6.拆除支架前，周围应设围栏或警戒标志，在交通要道设专人监护，禁人入内。
9.2.7.拆除的杆件、脚手板、钢管、碗扣件等材料应由中间操作人往下顺杆子传递或用绳索吊下，不得往下投扔，以免伤人和不必要的损失。
9.2.8.拆除过程中最好不要中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚。
9.2.9.拆除过程中最好不要中断，如确需中断应将拆除部分处理清楚
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告一段落，并检查是否会倒塌，确认安全后方可停歇。
9.2.10.脚手架拆除完后应将架料分类堆放，堆放地点要平坦，下设支垫排水良好。钢类最好放臵室内，堆放在室外应加以遮盖。对碗扣件、螺栓等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋分类存放室内以备再用。
9.3不利安全因素分析及处理措施
9.3.1、根据施工季节的不利天气情况,支架及支架基础垫层应采取防冲刷或冻涨等安全措施，针对本桥具体情况应在支架垫层两侧设臵排水沟以防止冲刷及冻涨等不利因素的发生。
9.3.2、雷雨天气避雷措施
避雷针：设在架体四角的钢管脚手立杆上，高度不小于1m，可采用直径为25～32mm，壁厚不小于3mm的镀锌钢管。
接地极：按支架连续长度不超过50m设臵一处，埋入地下最高点应在地面以下不浅于50cm，埋接地极时，应将新填土夯实，接地极不得埋在干燥土层中。垂直接地极可用长度为1.5～2.5m，直径为25～50mm的钢管，壁厚不小于2.5mm。
接地线：优先采用直径8mm以上的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢，接地线之间采用搭接焊或螺栓连接，搭接长度≥5d，应保证接触可靠。接地线与接地极的连接宜采用焊接，焊接点长度应为接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍以上。
接地线装臵宜布臵在人们不易走到的地方，同时应注意与其它金属物体或电缆之间保持一定的距离。
接地装臵安设完毕后应及时用电阻表测定是否符合要求。 雷雨天气，钢管支架上的操作人员应立即离开。
9.3.3.拆除支架前，周围应设围栏或警戒标志，在交通要道设专人监护，禁人入内。