60万机组全面热力系统 - 图文(3)

2019-08-03 10:17

本系统的特点是在汽包的底部有加热装置,如右图。它的作用是在自然循环锅炉中,水循环是靠下降管与水冷壁之间的密度差而形成的,启动初期,底部加热装置对下联箱内的水进行加热,使之产生密度差,从而建立水循环。启动初期用来加热的蒸汽来自辅助蒸汽联箱。即:辅助蒸汽自辅助蒸汽联箱经管道送向锅炉,经过两个手动截止阀送向两侧的分配联

箱,再经过一个手动截止阀送入下联箱对其中的水进行加热。两个分配联箱的一端分别经过一个手动和电动截止阀,汇到一起送往汽包,对汽包中的水加热,用来调节汽包的加热速度。每个下联箱都经过一个手动和电动截止阀,每四个下联箱汇集成一根管道,再经过一个手动和电动截止阀汇集到集水分集箱;然后再经过两个电动截止阀和一个电动调节阀送入定期排污扩容器。当启动完成后,水循环建立,停止辅助蒸汽加热,分配联箱内的疏水经两根管道至集水分集箱。

2、下降管

下降管有小直径分散下降管和大直径集中下降管两种。现代大型锅炉都采用大直径集中下降管。下降管的作用是把汽包中的水连续不断地送往下联箱供给水冷壁,以维持正常的水循环。大中型锅炉的下降管都布置在炉外不受热,并加以保温,减少散热损失。

本系统为大直径集中下降管。 3、联箱

联箱的作用是将进入的工质集中混合并均匀分配出去。通过联箱还可连接管径和管数不同的管子。它一般不受热,由无缝钢管两端焊接弧形封头构成,材料为20号碳钢。

4、水冷壁

水冷壁一般布置在炉膛四周,大容量锅炉也有部分布置在炉膛中间。自然循环锅炉的水冷壁主要型式有光管式、膜式与销钉式三种。它的作用有:(1)吸收炉膛内火焰和烟气的热量,产生饱和蒸汽。(2)降低锅炉受热面的造价。(3)防止炉墙及受热面结渣,提高锅炉运行的安全可靠性。(4)保护炉墙,减小结渣和高温对炉墙的破坏作用。

(三) 过热器和再热器

1、过热器

过热器的作用是将饱和蒸汽加热成为具有一定温度的过热蒸汽。采用过热器可以提高蒸汽参数,从而提高发电厂的循环热效率。

按照传热方式不同,过热器可以分为对流式、辐射式和半辐射式三种基本型式。按照结构形式不同,过热器可分为蛇形管式、屏式、壁式和包墙管式四种型式。过热器各级之间通过中间联箱混合,使蒸汽参数趋于均匀一致,减小烟道左右侧热负荷不均造成的热偏差。在各级中蒸汽的流程是:锅炉(饱和蒸汽)----屏式过热器----末级过热器----低温过热器----一级减温器----二级减温器----过热器出口联箱。

本系统中过热器出口联箱都设置了水压试验堵板,启动或检修完时做水压试验用。高过出口联箱上布置了排空气管和消音器,用于蒸汽压力过高时向空排气和消除噪音,防止噪音污染。

2、再热器

再热器的作用是将汽轮机高压缸的排汽加热成为具有一定温度的再热蒸汽。再热器的采用,一方面可进一步提高电厂循环热效率,另一方面可使汽轮机末几级叶片蒸汽湿度控制在允许范围内。

再热器的基本结构与过热器的相类似,一般由蛇形管和联箱组成。再热器一般有四至五级,每一级间焓增不超过250——400kJ/kg。再热器中蒸汽的流程是:高压缸出口----再热器冷端----再热器热端----中、低压缸。

本系统中热段再热器出口联箱上设置了充氮管用于停机时向再热器充氮,防止再热器氧化腐蚀。

(四) 调温设备

为了保证锅炉机组安全经济的运行,必须维持过热和再热汽温稳定,达到这个目的必须有可靠的汽温调节装置。对汽温调节装置的基本要求有:(1)汽温调节的灵敏度,即调节惯性和延迟要小。(2)结构简单可靠。(3)汽温调节负荷范围大。(4)对循环热效率影响小。(5)节约钢耗。

汽温调节了方法可以分为烟气侧调温和蒸汽侧调温两种类型。烟气侧调节汽温的原理是改变烟气对蒸汽的传热量,使蒸汽的温度发生变化。主要通过改变通过受热面的烟气量的烟气旁路挡板调节、烟气再循环调节、改变火焰位置的摆动式燃烧器调节等实现。蒸汽侧调温的原理是利用其它介质直接改变蒸汽的温度。主要是通过喷水减温器、汽-汽热交换器等实现。

本系统中过热器减温水系统为两级四点喷水减温。第一级布置在低过出口联箱和屏过进口联箱之间,起粗调作用。第二级布置在屏过出口联箱和高过进口联箱之间,起细调作用。它分为四路,每路装有电动截止阀、流量喷嘴、电动调节阀、电动截止阀和手动截止阀送入过热器减温装置。左两路为一级,右两路为另一级。减温水来自与之压力

和温度相匹配的给水泵出口。阀带旁路上的大阀门受力面积大,通过它来改变减温水的压力太困难;小阀门受力面积小,通过它来改变两边压差,减小了介质对大阀门阀芯的磨损。

过热汽温调节以蒸汽侧调节温为主:高压以上的自然循环锅炉一般采用喷水减温调节器,通常布置二到三级喷水减温器;对于对流特性较强的过热器系统,以烟气再循环与喷水相结合的方法调节过热气温,喷水作为细调手段。如图烟气再循环是利用再循环风机将省煤器后部分低温烟气(一般250∽350℃)抽出,再送入炉膛。再循环烟气进入炉膛的位置有炉膛上部和炉膛下部两种,实际中常将再循环烟气同时接入炉膛上部和下部。在低负荷时,从炉膛下部送入,起调温作用;在高负荷时,从炉膛上部送入,起到保护高温对流受热面的作用。

再热器蒸汽湿度大,喷水易造成末级叶片湿度过大。正常时调温用烟气侧调温,也可细微喷水;事故时,用大量喷水来减温。减温水为与之温度和压力相匹配的给水泵中间抽头来水。本系统中的过程线路为:中间抽头----止回阀----电动截止阀----汇总----电动截止阀----流量测量装置、电动调节阀、电动截止阀、止回阀(分两路)----冷段再热器出口联箱。泵侧止回阀的作用是防止水在三个泵之间相互倒流。联箱侧逆止阀的作用是防止再热器压力过高时,水倒流入泵内。过热器和再热器上都有向空排汽门,防止超压,保护设备。此动作为正常运行。

(五) 集汽联箱上有关管路和附件的作用:

1、向空排汽管:在机组启动时向空排汽使蒸汽参数快速达到额定值。 2、反冲洗管:用于锅炉大修后清洗汽包、水冷壁、下降管联箱中的水垢和管壁的腐蚀物,可防止水冷壁结垢、爆管现象,药箱中的药水利用泵通过反冲洗管进入下降管、下联箱、水冷壁、汽包,最后至下联箱排至定期排污管,由化学监督人员检查排出的药水浓度,确定是否还进行清洗,反冲洗药水是酸液。

3、安全门:防止机组负荷变化超压,保证设备或管道安全。 4、水压试验堵板:用于做水压试验。

二、 主蒸汽系统及再热蒸汽系统

主蒸汽系统及再热蒸汽系统的范围:

锅炉集汽联箱(或主汽门)----主蒸汽管----汽机自动主汽门之前。 汽机高压缸出口----再热器冷段----再热器----再热器热段----汽机中压缸进口。

(一) 主蒸汽系统

锅炉供给汽轮机蒸汽的管道,蒸汽管间的连通母管,通往用新蒸汽设备的蒸汽支管等称为主蒸汽管道。在火力发电厂中常用的主蒸汽管道系统有:(1)单元制主蒸汽管道系统(2)切换母管制主蒸汽管道系统(3)集中母管制主蒸汽管道系统。

单元制主蒸汽管道系统是指一台锅炉配一台汽轮机的管道系统(包括再热蒸汽管道),组成独立的单元,各单元间无横向联系,有汽设备的蒸汽支管由各单元主蒸汽管引出。该系统具有简单,管道短,阀门及附件少,相应的管内工质压力损失小,运行操作少,检修工作量少,投资省,散热损失小,便于实现集中控制,再加上采用优质合金钢材,系统本身的事故可能性小,安全可靠性相对较高,如果发生事故只限于一个单元范围内等优点。但是该系统不能灵活调度,负荷变动时对锅炉燃烧调整要求高,系统中的任何一个主要设备或辅机故障时,都会导致整个系统停运。

本系统主蒸汽系统为单元制系统。

主蒸汽管道采用2-1-2布置,即从锅炉两个过热器出口接出后在炉前合并成一根单管,到汽机高压缸前又分为两根支管,分别接到汽机高压缸左右侧主汽门。从主蒸汽管道还接出一路作为汽动给水泵在机组启动和低负荷时的备用汽源。

在主蒸汽管道上不装设流量测量喷嘴,利用高压缸的调速级产生的压差来测量主汽流量。由于汽机自动主汽门具有可靠的严密性,主蒸汽管道上不再装设任何隔断门。在过热器出口主蒸汽管道上装有水压试验堵阀,便于锅炉在投产前或


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