和滤网进给水泵。
（2）溢水管，除氧器水位高时经其入凝汽器，保持水位。 （3）事故放水管，到凝汽器，停机检修时放掉除氧器中的水。 3、进汽
（1）四段抽汽管，由汽机中压缸四段抽汽口经两个汽动截止阀、两个电动截止阀和止回阀到除氧器头，加热除氧。
（2）1、2、3号高加抽空气管，抽出高加中的气体，减小传热热阻。经节流孔板和手动截止阀进除氧器除氧头。
（3）连排扩容蒸汽管，经手动闸阀和止回阀到除氧器。
（4）辅助蒸汽管，从辅助蒸汽联箱经电动截止阀、手动闸阀、电动带水封调节阀、电动水封阀和止回阀到除氧器。带有旁路，检修时用。
（5）再沸腾管。 4、出汽
除氧器除氧头上部抽汽管，经电动截止阀，节流孔板到凝汽器。抽真空用，保证除氧效果。启动时，除氧器气压高，可通过向空排汽门向外排汽；抽至凝汽器的汽体含水，可通过凝汽器冷却回收工质。
5、供汽来源
除氧器的汽源主要为汽轮机的回热抽汽，辅助汽源为阀杆漏汽及汽包锅炉的连续排污扩容蒸汽等。
正常运行时除氧器的用汽是汽机的四段抽汽，低负荷或机组启动时除氧器用汽来自辅助蒸汽联箱。
（四） 除氧器上有关附件的作用和位置
1、安全门： 位置：除氧器的顶部（电动式和弹簧式两种）。作用：除氧器必须加热给水至除氧器压力的饱和温才能达到稳定的除氧效果，滑压运行除氧器的工作压力必须随负荷的增大而升高，负荷达到额定值时工作压力也达到最大值，因此必须采用安全门保护除氧器的安全。
2、水位计：位置：给水箱。作用：显示水位的高低、水位的稳定性，保证给水泵不汽蚀，来维持规定的正常水位。
3、压力调节阀：位置：除氧器给水箱下面。作用： 调节压力。
4、再沸腾管：位置：给水箱内。作用：锅炉启动是利用再沸腾管将给水加热至锅炉所需的水温，其次是滑定运行时除氧器负荷升高，由于压力升高快，给水温度升高滞后于压力升高，此时投入再沸腾管在给水箱内对给水再加热以改善除氧效果，同时完成给水的深度除氧。
（五） 除氧器水箱
给水箱是凝结水泵与给水泵之间的缓冲容器。它的作用是在机组启动、负荷大幅度变化、凝结水系统故障或除氧器进水中断等异常情况下，保证给水泵在定时间内不间断地向锅炉送水，防止锅炉缺水干烧产生爆管事故。
贮水量是指给水箱底部出水管顶部水位至给水箱正常水位之间的贮水量，一般为给水箱全部几何容积的80%∽85%。按照DL5000-94火力发电厂设计技术规程规定：给水箱贮水量在保证安全运行200MW及以下的机组为10——15min。最大连续消耗量200MW以上的机组为5——10min。随着机组容量的增大，贮水量有下降的趋势。600MW的机组为5min。
五、 主给水系统
主给水系统的范围是：除氧水箱----低压给水管----给水泵----高压给水管----高加----主给水管----给水操作台。
主给水系统的任务就是在发电厂任何运行方式和发生任何故障的情况下，都能保证不间断的向锅炉供水。
（一） 给水管道系统
发电厂给水管道系统包括低压和高压给水管道系统。低压给水管道系统由从除氧器给水箱下降管入口到给水泵进口之间的管道、阀门和附件组成。高压给水管道系统由从给水泵出口以高压加热器到锅炉省煤器进口之间的管道、阀门和附件组成。
发电厂中常用的给水管道系统有下面几种形式： 1、单元制给水管道系统
这种系统的优点是：系统简单、管路短、阀门少、投资省、方便机炉集中控制、便于管理维护。当给水泵采用无节流损失的变速调节时，单元制给水管道系统的优越性更为突出。缺点是：运行灵活性差。
2、集中母管制给水管道系统
这种系统的优点是：具有一定的灵活性和较高的可靠性。缺点是：系统复杂、耗费管材和阀门较多。
3、切换母管制给水系统管道
本系统给水管道系统为单元制给水管道，设有冷供管。因为随着技术的进步和高压加热器投入率的提高，采用大旁路系统热经济性更好。
（二） 给水泵
1、技术规范 （1）给水泵汽轮机
型式：单缸单轴，双进汽内切换，纯凝汽式，下排汽，汽源采用主机四段抽汽、
大机主蒸汽或再热冷段 最大连续功率： 10MW(待定) 排汽压力： ～0.00728MPa(a) 四段抽汽参数： 压力1.09MPa(a) (TMCR工况) 温度365.2℃
主蒸汽参数： 压力16.67MPa(a)&538℃ 调速范围： 3000～5750r/min （2）汽动给水泵
型号： FK4E39型（暂定） 流量： 1295m3/h 扬程： 19.40MPa
（3）汽动给水泵前置泵
型号： FA1D67型（暂定） 流量： 1295m3/h 扬程： 1.265MPa
（4）电动给水泵
型号： FK6F32型（暂定） 流量： 795m3/h 扬程： 18.87MPa
（5）电动给水泵前置泵
型号： FA1D56型（暂定） 流量： 795m3/h 扬程： 1.05MPa
2、配置方式
本系统每台机组设置两台50%容量的汽动给水泵及一台30%容量的电动调速
给水泵，两台汽动给水泵为正常运行，一台电动调速给水泵作为启动和备用泵。汽动给水泵的正常运行汽源为主机的四段抽汽，机组启动和低负荷时由主蒸汽供汽。
给水泵的托动方式有汽动和电动两种。电动泵投入快，可作启动和备用时用，通过液力耦合器调节电泵转速来达到调节给水量的目的。液力耦全器的采用虽然避免了调节阀的节流损失，但它仍离不开原有的电动机，这样不但增加了设备投资，还多消耗了厂用电。与电动泵相比，汽动泵多用了蒸汽，减少了厂用电的消耗，提高了经济性。汽动泵通过调节蒸汽流量来调节转速，从而达到调节给水量的目的。汽动泵是无级调速，调速范围大，而且容量不受限制，由小汽机来托动。虽然汽轮机拖动高速给水泵优点很多，但也存在一些缺点:如汽水管路增加、系统复杂、汽轮机启动所需的时间较长，而且在机组未启动前因为没有蒸汽而无法使用。因此，在大容量机组中，以汽轮机拖动的给水泵作为经常运行的主给水泵。而以电动机拖动的给水泵作为启动时使用和备用。
汽泵启动时用辅汽联箱供汽，连接在四段抽汽管上；正常时用四段抽汽，低负荷时用新蒸汽。
3、泵的汽蚀
在给水泵入口处，给水的压力小于或等于给水温度所对应的饱和压力时，给水就会汽化，发生给水泵的汽蚀现象。对于超高参数以上的机组，为保证高转速主给水泵不汽蚀，最常用的有效措施是在主给水泵前另配置一低转速水泵，称为前置泵。前置泵与主给水泵的连接方式有两种：（1）前置泵与主给水泵共用一台电动机经液力联轴器和变速器来带动（2）前置泵和主给水泵分别由电动机或小汽机带动。
防止的有关措施：（1）提高除氧器给水箱的布置标高，增大给水泵入口处静压，但要受到厂房高度的限制。（2）给水泵前加装前置泵，增大有效的汽蚀余量。（3）汽机甩负荷时，采用备用汽源供给除氧器蒸汽，防止除氧器的压力下降过快。（4）缩短温度和压力的滞后时间。（5）在给水泵的止回阀入口前设置再循环