XX省省级机关公务车辆服务中心调度管理系统建设方案
拼车系统的建立不仅再次降低了公务用车费用,还为在拼车过程中各部门的工作人员交流工作经验提供了方便。
12. 司机管理与考核系统
为加强驾驶员管理,体现奖勤罚懒、奖优罚劣原则,充分调动本部门司机的工作积极性和能动性,切实提高车队服务质量,完善司机人员行车管理,提升其工作效率及工作品质,确保车辆使用及时、合理及安全化,提高车辆使用效率、降低维修成本,延长汽车使用寿命等,根据XX省公务用车服务中心管理需求进行定制开发 12.1. 司机排班
根据用车服务中心司机需求安排,进行司机的班次管理
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12.2. 司机状态管理
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12.3. 司机评价管理
根据用车人的评价,对司机进行星级排序 12.4. 司机绩效综合统计
系统根据上月司机的出车次数,出车里程,出车时间,违章情况,用车人评价情况综合输出绩效考核表
13. 公务车派车系统
公务车派车系统将作为停车场管理系统中的一个软件子系统进行安装运行,派车功能可根据用户实际需求进行定制开发。基本功能包括车辆调度管理、出车与交车管理,司机人员调度管理、统计分析等。派车系统主要解决:分级分权限的管理然审批更加流畅,简化操作流程,车辆完成任务返回后此次任务结束,系统具有各类用车事由、用车时间、用车地点查询报表;便于政务审计。
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13.1. 用车申请
用车人WEB客户的填写用车申请单,填写完成后通知会通过短信和手机APP推送方式,通知到审核人员
13.2. 车辆和司机调度管理
调度员根据用车申请的座位数,车辆调度频率或者里程自动排序车辆,根据车辆类型和出车次数自动排序驾驶员进行排序,做到
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车辆和司机的平衡调度,根据XX限行的特性,做到车辆限行过滤,对完成的调度的车辆生成派车单
13.3. 应急派车
具有应急派车权限的用车账号,可以在不通过申请流程的情况下直接调派车辆。
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