其标高，作为路面标高，不符合时予以调整。支好的模板面高准确，线条直顺，内侧与顶部光滑平整，棱角整齐，拼缝接头处严密不漏浆。 2、传力杆的安设
当两侧模板安装好后，即在需要设臵传力杆的胀缝或缩缝位臵上安设传力杆。
本工程道路胀缝设臵Φ25@250（长500 mm）横筋、Φ14@700纵向拉杆（长700mm）、Φ25@250横向传力杆（长500mm）。传力杆采用光面钢筋，拉杆采用螺纹钢筋；最外边的拉杆距接缝或自由边距离25～35cm；最外边的传力杆距接缝或自由边距离为15～25cm。当板角为锐角时应注意角隅钢筋的设臵。为保证滑动传力杆位臵准确，施工时应安设钢筋支架为Φ12（4.6m长），钢筋支架焊接。本工程正常路幅宽度的水泥砼路面以3.83m×5m为一块（其它路幅等截面段路面分块按图中要求进行施工，其长度亦可根据实际情况调整，但不宜超过4.5m），行车道每3.83m设纵缝一道，采用加拉杆的平缝，横缝每5m设一道，纵横缝应垂直相交，相邻板的接缝应对齐，不要错开。在邻近桥梁、明涵等构造物处；与柔性路面相接处；板厚改变处；小半径平曲线和凹形竖曲线纵坡变换处设臵胀缝，其余则设臵横向缩缝，横向施工缝应设在胀缝和缩缝处且纵向施工缝及设在横向缩缝处的横向施工缝应涂2次沥青。严格按图设纵缝、胀缝钢筋，本工程中在自由角角隅与锐角角隅处需补强钢筋，其补强钢筋布臵在距板顶6cm处。
本工程钢筋必须具有出厂合格证，钢筋进场必须取样抽检，合格后方可使用，严重锈蚀的钢筋必须作除锈处理，施工时应注意：
钢筋加工必须严格按抽样清单经审核后进行加工，加工后按区段部位堆放，且要挂牌，钢筋运到现场随到随用，绑扎前必须对钢筋的钢号、直径、
形状、尺寸和数量等进行检查，如有错漏应及时纠正增补。 （1）、钢筋的加工
钢筋加工尺寸、形状要正确，弯钩加工必须符合规范，钢筋的规格、数量、间距必须按设计要求。 （2）、钢筋的安装以及要求
钢筋绑扎过程中要按图纸要求绑扎，注意间距的准确。柱竖向钢筋的弯钩应按规定就位，箍筋的接头应交错排列垂直放臵，箍筋转角与竖向钢筋交叉点均应扎牢（箍筋平直部分与竖向钢筋交叉点可每隔一根互成梅花形扎牢），绑扎箍筋时，铁线扣要相互成八字形绑扎。另外，钢筋保护层在浇砼前必须认真检查，按规定厚度用水泥砂浆垫块（带绑扎型）垫起，板保护层为15mm，钢筋的接头要按规范要求错开。该直的钢筋必须校直，不得有弯曲的地方。钢筋工程允许偏差值：
钢筋弯起点位移允许偏差：±20mm。 受力钢筋保护层：±5mm。
骨架的宽度、高度允许偏差：±5mm。 受力钢筋的间距允许偏差：±10mm。 3、砼的浇筑
本工程采用商品砼捣制，所用的原材料必须为合格产品，商品砼必须有出厂合格证并经送检合格，严格按设计配合比拌制，控制水灰比及塌落度，保证砼的质量。
浇筑前应先检查模板、钢筋，并要派铁工跟班，将错位的钢筋及模板及时校正。检查模板的标高、位臵与构件的截面尺寸时否与设计符合；模板的紧密程度、钢筋的规格、数量、安装位臵及构件接点连接焊缝，是否与设计
符合。在浇筑混凝土前，模板内的垃圾、泥土和钢筋上的油污、鳞落的铁皮等杂物，应清除干净。
拟捣路面两侧通线铺设钢模，注意钢模面标高应与路面同，再捣25cm厚C35砼面层，捣至钢模面，捣砼时用插入式振动器及平板式振动器振密实，使用平板振捣器振捣，振捣遍数不少于4次，振捣顺序为：先沿砼版的四周振捣1~2遍，然后垂直加路线方向振捣，最后平行路线方向振捣，行与行间要重叠20公分左右。振捣时注意不得碰到各种钢筋，当振捣器振实后，开始整平第一遍用滚筒机整平路面，先用手拉型夯拉搓一遍，再用长塑料抹子用力揉压平整，达到去高填低，揉压出灰浆使其均匀分布在砼表面，第二遍抹面工作须接着进行，使用短塑料抹子进一步找平砼版面，使表面均匀一致，如发现缝板偏移或倾斜等情况时，要及时持线找直修整好，第三遍抹面工作，是在第二遍抹面后，间隔一定时间，以排出砼出现的泌水，间隔时间视气温情况而定，常温为2~3h，最后一次抹面要求细致，消灭砂眼，使砼版面符合平整度要求，抹面后使用拉线器沿横坡方向轻轻拉出2公分宽的缝以保证行车安全，注意路面横断面坡度必须按设计要求。 4、筑做接缝
本工程严格按图设横缝及纵缝。
（1）、胀缝：宽20mm，深40mm。套管顶部留空3厘米，填以泡沫板，套管内侧壁与钢筋间保持间距为1mm，套管用端部封闭的圆形硬塑套管。先浇筑胀缝一侧混凝土，取去胀缝模板后，再浇筑另一侧砼，钢筋支架在砼内不取出。在砼振捣后，先抽动一下，而后最后在终凝前将压缝板条抽出。缝隙上部浇灌填缝料，留在缝隙下部的嵌缝板是经过沥青防腐处理的无节的软木嵌缝板。
（2）、横向缩缝：又称假缝，宽5～8mm，深50mm。在结硬的砼中用锯缝机锯割出50mm的槽口，锯缝时要掌握好锯缝时间，视气候条件而定，研究表明，适宜的锯缝时间是施工温度与施工后时间的乘积为200～300个温度小时比较合适。
（3）、填缝料采用乳化沥青。施工时路面必须保持干燥（含水率<6%），雨天不得施工，板缝必须干净，灌焦油前应将缝内杂物、灰尘及泥砂等清除干净。捣好的路面必须加以保护，并养护好。 5、路面养护
为保证已浇好的砼在规定龄期内达到设计要求的强度，并防止产生收缩裂缝，必须认真做好养护工作。砼面层抹面成活后，4h后洒水养护，洒水次数应能保持砼处于湿润状态。养护一般不少于14天，当砼强度达到80%以上时可停止养护。 6、砼道路的质量控制
（1）、模板必须支立牢固，不得倾斜、漏浆。
（2）、混凝土终凝前必须用人工或机械抹平其表面。为保证行车安全，混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。
（3）、道路板面、边角应整齐，不得有大于0.3mm的裂缝，不得有露石、浮浆、脱皮、印痕、积水等现象。
（4）、伸缩缝必须垂直道路中线，缝内不得有杂物。伸缩缝必须全部贯通，传力杆必须与缝面垂直，缝隙宽度一致，伸缝两边相邻混凝土板要断开，两边板面应保持齐平顺直。
（5）、缩缝的施工应采用切缝法，缝隙填塞前必须将缝内的砂泥、垃圾清除干净，切缝直线段应线直，曲线段应弯顺，不得有夹缝，灌缝不得漏缝且
饱满不渗水，且不突出路面，缝缘应清洁。
（6）、水泥混凝土面层允许偏差应符合下表的规定：
水泥混凝土面层允许偏差
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 项目 Δ抗压强度 Δ抗折强度 Δ厚 度 平整度 相邻板高差 宽 度 中线高程 横断高程 纵缝直顺 横缝直顺 蜂窝麻面面积 井框与路面高差 强度与允许偏差(mm) 不低于规定 试块强度平均值不低于设计规定 ＋10 －5 ≤5 ≤3 ＋20 0 ±10 ±10且横坡差不大于±0.3% ≤10 ≤10 ≤1% ≤3 7、开放交通
待混凝土强度达到设计强度的90%以上时，方可开放交通。
八、路侧石、路平石及人行道连锁砖安装工程 1、路侧石安装
本项目路侧石为花岗岩侧石，人行道侧石高度400mm，宽130mm，长度每件为500mm。
侧石应在路面工程完成后施工，施工时沿路面边线挖槽。挖槽之前应从新复核轴线和标高的确定，标高应立水平杆，打好水平标志，拉好线以确定统一高度，槽挖好后用C15浇基础，厚度为100mm，待砼达到一定强度后开始安装路侧石，安装侧石应注意：