葫芦素煤矿《21102工作面运输巷掘进工作面作业规程》 第三章 施工方法及工艺
表3-9 21102工作面联络巷顶板支护材料规格表
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 支护材料 锚 杆 托 盘 锚固剂 锚固剂 网 片 锚 索 托 盘 锁 具 型 号 Φ20×2200mm 150×150×12mm CK23-35 CK23-50 Φ6.5×4900×1100mm Φ17.8×6200mm 300×300×12mm KM17.8型 备 注 车丝螺纹钢锚杆 碟形铁托盘 树脂药卷 树脂药卷 Φ6.5钢筋网 钢绞线Φ17.8mm 锚索拱形钢托盘 单孔锚具 b.顶板支护参数
锚杆支护：巷道顶板采用锚杆+锚索+钢带+钢筋网支护方式，矩形布置，每排5根Φ20×2200mm车丝螺纹钢锚杆+Φ6.5 钢筋网支护，钢筋网压茬100mm，锚杆必须打到压茬处，搭接部位每隔200mm三花绑扎，用14#铅丝双股扭结，不少于三扣，锚杆间排距为1000mm×1000mm，两肩窝锚杆与垂线分别外斜15°布置，距巷帮300mm，每根锚杆使用2支CK 23-35mm树脂药卷。
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图3-5 21102工作面联络巷开口支护参数
c. 巷帮支护参数
联络巷帮部选用Φ20×2200mm滚丝等强螺纹钢锚杆+菱形金属网支护，帮锚杆垂直巷帮平行布置，每排3根，锚杆间排距为1000mm×1000mm，两端锚杆与垂线分别外斜15°布置，距顶底板400mm，每根锚杆使用2支CK 23-35mm树脂药卷，帮部使用两张5000×1500mm网片，横向铺设，网片搭接不小于200mm，锚杆必须打到压茬处，搭接部位每隔200mm三花绑扎，用14#铅丝双股扭结，不少于三扣，见附图3-6。
表3-10 21102工作面联络巷帮支护材料规格表
序 号 1 2 3 4 支护材料 锚 杆 托 盘 锚固剂 网 片 型 号 Φ20×2200mm 150×150×12mm CK23-35 5000×1500mm - 20 -
备 注 等强滚丝螺纹钢锚杆 碟形铁托盘 树脂药卷 10号镀锌铁丝菱形金属网 葫芦素煤矿《21102工作面运输巷掘进工作面作业规程》 第三章 施工方法及工艺
图3-6 21102工作面联络巷2’’-2’’全断面支护参数
（3）调车硐室支护参数 a.开口支护参数
调车硐室开口抹角要上下垂直，调车硐室开口处平整无台阶，开口处采用锚索+W钢带加强支护，开口处锚索成“三二一”支护，锚杆按现场情况补强支护，抹角顶部、帮部锚杆间排距按1000×1000mm支护到位，见图3-7，特殊情况根据实际情况加强支护。
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图3-7 21102工作面调车硐室开口支护示意图
b.顶板支护参数
锚杆支护：巷道顶板采用锚杆+锚索+钢带+钢筋网支护方式，矩形布置，每排4根Φ20×2200mm螺纹钢锚杆+Φ6.5 钢筋网支护，铺设一张Φ6.5×3300×1100mm钢筋网，钢筋网压茬100mm，锚杆必须打到压茬处，搭接部位每隔200mm三花绑扎，用14#铅丝双股扭结，不少于三扣。锚杆间排距为1000mm×1000mm，两端锚杆与垂线分别外斜15°布置，距巷帮300mm，每根锚杆使用2支CK 23-35mm树脂药卷。
锚索支护：顶部布置一根锚索，垂直巷道顶板平行布置，选用Φ17.8×6200mm锚索，锚索排距为2000mm，每根锚索使用3支CK 23-50mm树脂药卷。
表3-11 21102工作面运输巷调车硐室顶板支护材料规格表
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 支护材料 锚 杆 托 盘 锚固剂 锚固剂 网 片 锚 索 托 盘 锁 具 型 号 Φ20×2200mm 150×150×12mm CK23-35 CK23-50 Φ6.5×3300×1100mm Φ17.8×6200mm 300×300×12mm KM17.8型 备 注 车丝螺纹钢锚杆 碟形铁托盘 树脂药卷 树脂药卷 Φ6.5钢筋网 钢绞线Φ17.8mm 锚索拱形钢托盘 单孔锚具 c. 巷帮支护参数
调车硐室巷帮选用Φ20×2200mm滚丝等强螺纹钢锚杆+菱形金属网支护。帮锚杆垂直巷帮平行布置，每排3根，锚杆间排距为1000mm×1000mm，两端锚杆与垂线分别外斜15°布置，距顶底板400mm，每根锚杆使用2支CK 23-35mm树脂药
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卷，帮部使用两张5000×1500mm网片，横向铺设，网片搭接不小于200mm，锚杆必须打到压茬处，搭接部位每隔200mm三花绑扎，用14#铅丝双股扭结，不少于三扣。
表3-12 21102工作面运输巷调车硐室帮支护材料规格表
序 号 1 2 3 4 支护材料 锚 杆 托 盘 锚固剂 网 片 型 号 Φ20×2200mm 150×150×12mm K23-35 5000×1500mm 备 注 滚丝等强螺纹钢锚杆 碟形铁托盘 树脂药卷 10号镀锌铁丝菱形金属网 3．质量标准化要求
工作面顶网、帮网、锚杆及锚索支护紧跟工作面，如片帮后空顶距离大于500mm，则必须补打一根锚杆，空顶距离1m以上，以1m的间距视现场情况补打锚杆；锚杆扭矩不小于150N.m，顶锚杆锚固力不小于100KN，帮锚杆锚固力不小于60KN，外露长度不大于50mm，间排距误差不超过±100mm，锚杆孔深允许偏差0～+50mm，锚杆角度允许偏差±15°。及时抽查顶、帮锚杆，不合格锚杆及时补打，保证巷道顶帮有效支护。
运输巷掘进联巷开口、过地质构造带处，锚杆支护完成后需锚索+钢带加强支护。锚索外露长度180-250mm，孔深允许偏差范围为0~+50mm，锚索间排距误差不超过设计值±100mm，锚索角度允许偏差±3。锚索预拉力不得小于130KN，锚固力不小于160KN。
锚杆、锚索安设一条线，同一排的顶、帮锚杆、锚索保持在同一个平面内，金属网片搭接不小于200mm，网片搭接部位必须用锚杆压接，搭接部位每隔200mm三花绑扎，用14#铅丝双股扭结，不少于三扣。巷道支护金属网应将顶板台阶处包
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