+ IN CASE OF PRESENTATION OF DOCUMENTS WITH DISCREPANCY (IES) A CHARGE OF USD 55.00 THIS CREDIT IS SUBJECT TO UCP DOCUMENTARY CREDITS(1993 REVISION) ICC PUBLICATION 500.
补充资料：
发票出票日期为2005年9月28日，发票号码是：MN8866 唛头：
YI YANG MONTREAL C/NO. 1—360
上 海 毛 织 品 进 出 口 公 司
SHANGHAI KNITWEAR AND MANUFACTURED GOODS
IMPORT & EXPORT TRADE CORPORATION
NO321 CHONGHHAN ROAD. SHANGHAI,CHINA
TEL: 86-21-65652521 FAX: 86-21-65652522
COMMERCIAL INVOICE
TO: M/S. 号码
YI YANG TRADING CORPORATION No: MN8866 订单或合约号码
88 MARSHALL AVE Sales Confirmation No. MN808 日 期
DONCASTER 28,2005
CANADA Date
SEP.
装船口岸 目的地
From SHANGHAI To MONTREAL 信用证号数 开证银行
Letter of Credit No. QQ2005 Issued by NATIONAL PARIS BANK
唛号 Marks & Nos. 货名数量 Quantities and Descriptions 总值 Amount YI YANG MONTREAL C/NO. 1—360 COTTON TEATOWELS 10″×10″ 16 000 DOZS @USD1.310 20″×20″ 6 000 DOZS @USD2.510 30″×30″ 11 350 DOZS @USD4.730 AS PER S/C NO. MN808 CIF MONTREAL USD 20 960.00 USD 15 060.00 USD 53 685.50 USD 89 705.50 上 海 毛 织 品 进 出 口 公 司 We certify that the goods SHANGHAI KNITWEAR AND MANUFACTURED GOODS are of Chinese origin. IMPORT & EXPORT TRADE CORPORATION
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海运提单
Bill of Lading，B/L
简称提单，在国际班轮运输中是一份非常重要的单据，同时也是一份重要的法律文件。 提单是海上货物运输合同的证明，是证明货物已经由承运人接管或已装的货物收据，是承运人保证凭以交付货物的物权凭证。 （一）海运提单正面记载的内容
1）货物的品名、标志、包装和件数、重量和体积，以及运输危险货物时对危险性质的说明 2）承运人的名称和营业地点； 3）船舶名称； 4）托运人的名称； 5）收货人的名称；
6）装货港和在装货港接收货物的日期； 7）卸货港；
8）多式联运提单还要增加接收货物地点和交付货物的地点 9）提单的签发日期、地点和份数； 10）运费的支付；
11）承运人或者其代表的签字。
（二）海运提单正面和背面的印刷条款 1．提单正面的印刷条款 （1）确认条款 (2) 不知条款 （3）承诺条款 （4）签署条款
2．提单背面的印刷条款
（1）首要条款和提单适用法。 （2）定义条款。
（3）承运人责任条款。 （4）承运人责任期间条款。 （5）承运人赔偿责任限制条款。 （6）特定货物条款。
（三）海运提单的缮制 1.托运人（Shipper）
托运人是指委托运输的人。一般填卖方的名称。当然，托运人也可以是卖方以外的第三者目前，实务中许多货代公司将自己公司名称填写在这一栏中。 2.收货人（Consignee）
提单收货人栏有三种填法，究竟怎么填要看信用证怎么规定：
① 记名收货人，例如：信用证规定：“…Bill of lading made out ABC CO.”则提单收货人一栏应填写“ABC CO.”，即货交ABC CO.；
② 凭指示，即TO ORDER，例如：在信用证提单条款中这样规定：“…Bill of lading made out to order” 则提单收货人一栏应填写“To order”即可；
③ 记名指示。即“to the order of ××× ”, 记名指示人（×××）可以是银行，也可以是贸易商。例如：“…Bill of lading made out to the order of HSBC”,则提单收货人一栏应填写“To the order of HSBC”,即凭HSBC指示。
3.被通知人
这一栏内容的填写应与信用证条款相一致。例如：信用证提单条款规定：“…Bill of lading made out…notify applicant”,则在提单通知人栏填写开证申请人的详细名称和地址。 4.Place of Receipt
如果货物需转运，填写收货的港口名称；如果货物不需转运，空白这一栏。 5.Port of Loading
如果货物需转运，填写中转港口名称；如果货物不需转运，填写装运港名称。 6.Ocean Vessel Voy．NO
如果货物需转运，填写第二程船的船名；如果货物不需转运，填写第一程船的船名。 7.Pre—carriage by
如果货物需转运，在这一栏中填写第一程船的船名；如果货物不需转运，空白这一栏。 8.Port of Discharge:
填写卸货港（指目的港）名称。
9.Place of Delivery
填写最终目的地名称。如果货物的目的地是目的港的话，空白这一栏。 10．Number of original B/L
此栏显示的是船公司为承运此批货物所开具的正本提单的份数，一般是1—3份。标注“original”字样的是正本提单，“copy”字样的是副本提单。如果信用证对提单正本份数作出规定，则应对信用证规定一致。 11.B/L No.
海运提单号码
12. Container No. Seal No. Marks & NOS
该栏填写唛头，应与商业发票上的唛头完全一致。如果既无集装箱号，又无唛头时，填写“N/M”。
13. No. of Containers of Packages
S.T.C.条款：shipper’s load count and seal
said to contain
14. Kind of Packages and Description of Goods
本栏包括三个栏目，但无需分别填写。填写的内容包括： 第一，商品名称；
第二，最大包装的件数； 第三，运费条款。
FREIGHT COLLECT 、 FREIGHT PREPAID 15、Gross Weight
毛重，内容跟托运单完全一致。裸装货物，无毛重只有净重加注N.W.(Net Weight) 16、Measurement
填写尺码。其内容应与托运单保持一致。 17．Place and date of issue
已装船提单的签发日期视为货物实际装船完备的日期。 填写毛重，其内容应与托运单保持完全一致。
18．Signed for or on behalf of the carrier
海运提单应由承运人或代表承运人的具名代理人签署证实，或由船长或代表船长的具名代理人签署证实。 例如：
① 承运人（PACIFIC INTERNATIONAL LINES LTD）本人签发提单应签署： PACIFIC INTERNATIONAL LINES LTD AS CARRIER。 ② 代理人（FAN CHENG INTERNATIONAL TRANSPORTATION SERVICE CO., LTD）代签提单应签署: FAN CHENG INTERNATIONAL TRANSPORTATION SERVICE CO., LTD AS AGENT FOR PACIFIC INTERNATIONAL LINES LTD AS CARRIER。 ③ 载货船长（Jamaes Brown）签发提单应签署 CAPTAIN James Brown AS MASTER。
(四)缮制海运提单注意事项
在缮制海运提单时，有几栏在填写时特别容易出错，现分析如下：
1. 提单的抬头。提单的抬头也就是提单的收货人，可分为记名提单（Straight B/L）、不记名提单（Open B/L）和指示提单（Order B/L）三类。在填制海运提单抬头时，究竟采用哪一种抬头，要根据信用证有关条款的规定。例如：Full set of“clean on board”bill of lading consigned to ABC company notify applicant and marked“freight prepaid”，这就是记名提单，在提单收货人或指示一栏内填上“ABC Company”即可。由于这种做法是填写收货人的姓名或名称的提单，故又称之为收货人抬头提单，它可以是开证申请人，也可以是和开证申请人有关的代理人或指定的收货人。不记名提单在提单收货人一栏内填写“TO BEARER”字样，承运人将货物支付给提单持有人，谁持有提单，谁就可以提取货物。这种提单一旦遗失，很容易引起纠纷，由于其风险较大，故在国际贸易中很少使用。指示提单是按照记名人或非记名人的指示交货的提单。记名指示提单在收货人一栏填写“TO ORDER OF ××”（凭某人指示）。根据发出指示人的不同，记名指示提单可分为托运人指示提单（TO ORDER OF SHIPPER）、收货人指示提单（TO ORDER OF CONSIGNEE）和银行指示提单（TO ORDER OF ×× BANK）。不记名指示提单在收货人一栏仅填写“TO ORDER”（凭指示）。例如：3/3 original +3NN copies clean on board marine bills of lading, issued to order and endorsed in blank marked “freight prepaid”notify applicant。那么，根据这一条款规定，在提单收货人一栏应填写“TO ORDER”。可见，只有掌握了提单抬头的几个种类，在填制提单抬头时才不会出错。在实务中，必须要注意不能将这几个种类相互混淆，特别要注意以下三个方面：①“TO CONSIGNEE”与“TO ORDER OF CONSIGNEE”的区别。前者只有抬头人可以提货，托运人不能转让；后者提单经收货人背书可以转让，二者不能混淆，否则容易遭到对方拒付。例如：美国某银行规定提单做成“CONSIGNED TO ××”，而外资公司把提单做成“CONSIGNED TO ×× ORDER OF ××”，结果对方拒付全部货款。 ② 如来证规定“TO ORDER DELIVERY TO THE ORDER OF ×× BANK”，则提单收货人一栏必须写上“TO ORDER”，然后在提单背面由
发货人证明“DELIVERY TO THE ORDER OF ××BANK”再盖章签字，这是记名背书，不能简单地在收货人栏直接填写“TO ORDER OF ×× BANK”。③ 有的来证规定，提单收货人有两种抬头供选择，如巴基斯坦客户来证“TO THE ORDER OF NATIONAL BANK OF INDIA OR TO ORDER”，在填写提单抬头人时只能选择其中一种，不能同时写两种。
2．被通知人（Notify Party）。如果来证中指定了被通知人时，应完整地写上被通知人的名称和地址。如果来证未指定被通知人，提单正本可不必填写，例如：“WITHOUT SHOWING NOTIFY PARTY ON BILLS OF LADING”。但无论信用证有无规定被通知人，交给承运人随船带去的提单副本必须填明进口人详细名称和地址，以便船到目的港后联系被通知人做好报关、提货准备。
3．装船时发现包装货物有缺件的处理。对于包装货物在装船过程中，如发现包装货物漏装少量件数，可在提单上运输标志号前面加“EX”字样，以表示其中有缺件，例如：“EX NOS.1-10”。
4．运费项目。如成交价格条件为CIF或CFR，提单上应证明“FREIGHT PREPAID”（运费预付）或“FREIGHT PAID”（运费付讫）。如信用证未注明“FREIGHT PREPAID”字样，制单时必须在提单上加注“FREIGHT PREPAID”，议付行一般能通融，这是因为开证行开证时的疏忽，以防止事后因运费问题引起纠纷。同样，如成交价格条件为FOB，则提单上应注明“FREIGHT COLLECT”字样。
5．采用集装箱装运时的条款要求。随着国际航运的不断发展，集装箱货物的运输越来越多，例如：国外来证中规定：“PLEASE ARRANGE SHIPMENT IN FCL CONTAINERS, BILLS OF LADING MUST INDICATE CY. DELIVERY”，则这一票货物必须采用整箱货出运，而且在提单上要标明“集装箱堆场交货”。一般来说，如果采用整箱货操作，在提单上除标明运费条款“ON BOARD”字样，还应标明“CONTAINER NO.”，“SEAL NO.”，“CY-CY”以及“SHIPPER’S LOAD COUNT AND SEAL, SAID TO CONTAIN”等内容；如果采用拼箱货（LCL），应注明CFS-CFS字样等。