支撑，调整开挖构筑工艺，并同时加强冻结，必要时关闭安全应急门或应急盖。 ⑼由于冻胀力和冻土融沉的作用，影响周围土层的力系平衡，使隧道产生水平位移和沉降，故在整个施工过程中，加强隧道变形的监测，确保隧道安全。 ⑽填充注浆应在二衬结构施工完成并停止冻结后立即进行。 5.4、联络通道开挖及结构施工
5.4.1、联络通道开挖及结构施工工艺流程
联络通道加固完成并进行探孔检验，经节点验收后在能满足联络通道钢管片拆除条件时，按图5-7联络通道工艺流程进行施工。
防护门安装预应力支架安装施工监测钢管片拆除通道开挖钢支架加工初支施工防水施工钢筋制、安模板制、安二衬砼浇注拆模、养护、清理(支架拆除)
图5-7联络通道施工工序流程图
5.4.2、联络通道开挖及结构施工
5.4.2.1、联络通道应急防护门安装 ⑴ 1#联络通道应急防护门安装施工
为防止帷幕发生大量砂、水涌出，或位移变形超值，其它措施抢救无效的情况下，为确保通道开挖的安全，钢管片拆除前须按图5-8、5-9分别安装通道应急防护门，通道初支护施工完成后集水坑土方开挖前安装集水坑安全防护门。
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B 图5-8应急防护门安装示意图 图5-9集水坑防护门安装示意图 ⑵ 2#联络通道应急防护门安装施工
为防止帷幕发生大量砂、水涌出，或位移变形超值，其它措施抢救无效的情况下，为确保通道开挖的安全，钢管片拆除前须按图5-10安装通道应急防护门，通道初支护施工完成后方可拆除安全防护门。
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B 图5-10应急防护门安装示意图 5.4.2.2、开口处管片加固施工 ⑴连接螺栓复紧和钢管片接缝焊接
在拆除钢管片开洞前，利用扭矩扳手将联络通道前后各10～15环管片的纵向和环向连接螺栓全部进行复紧，包括钢管片和砼管片间的连接螺栓。此外将未拆除钢管片的环、纵缝进行焊接连接，提高钢管片门架结构的刚度和整体稳定性。焊接前应首先对拼装缝进行除锈除垢处理，避免虚焊。 ⑵ 联络通道处管片支护处理
为了保证联络通道拆除钢管片时管片的稳定，减小联络通道处管片的变形，保证联络通道处管片受力体系转换过程中结构的稳定。在拆除钢管片前按照设计要求的预应力支架对联络通道处不拆除的钢管片和砼管片进行支护处理，采用8个50t的千斤顶预加应力进行加固，加固示意图见图5-**（正常段指**左线及市湖区间，特殊段指**右线行车区间）。 图5-** 管片预应力支撑图
图5-**-1 正常段预应力支撑图图 5-**-2 特殊段预应力支撑图 21
施工中结构变形控制标准：区间隧道的径向变形<15mm; 区间隧道的水平、垂直位移≤10mm。
5.4.2.3、钢管片拆除施工 ⑴钢管片拆除前的量测施工
①钢管片拆除前须经测量放线确定联络通道中线。
②钢管片拆除前对联络通道前后各10环管片的拱顶等变形情况进行初始数据的采集，并在施工过程中不间断的监测；同时进行地面沉降初始数据的采集，在施工过程中加强地面沉降监测，对监测数据及时分析，做到信息化施工。 ⑵钢管片拆除施工
①联络通道钢管片拆除准备；
经冷冻法加固后经探孔检测，加固体强度满足开挖要求后方可进行钢管片的拆除；否则继续冻结直至强度能满足开挖要求后方可进行钢管片的拆除。 ②钢管片拆除
管片拆除时先用千斤顶顶出图5-12所示钢管片的RS6块（冻结站侧），然后拆除RS5、RS8、RS7块，在初支护施工完成后拆RS3、RS4块。初支护施工完成后拆冷冻站对面的钢管片。
RS2RS1RS4RS3RS6RS5RS8RS7 图 5-12钢管片拆除顺序图 开管片前，首先准备2台5t千斤顶，5t和2t手拉葫芦各一个。将两台千斤顶架在被开管片两侧，中间用一根型钢横梁同钢管片直接相连接，通过千斤顶顶推横梁向外顶推钢管片。操作时，要认真观察管片受力及位移情况，消除局部受阻因素，防止管片变形。5t葫芦作为辅助拉拔管片用，一端挂住欲拆管片，一端系在对面隧道管片
RS10RS9 22
上，水平方向稍加力向外（隧道内）拉拔管片，要配合千斤顶操作。2t葫芦悬吊在欲拆管片的上方，一端钩住欲拆管片，以防管片拉出时突然砸落在工作平台上（如图5-13所示）。 待拉管片防坠手拉葫芦千斤顶25#槽钢手拉葫芦水平牵引手拉葫芦 图5-13拉钢管片示意图 5.4.2.4、联络通道开挖 ⑴具备开挖冻结技术指标 要确定打开管片进行开挖还需结合测温孔资料、卸压孔压力、探孔情况等方面综合考虑，需具备如表5-3的条件后，方可开挖。
表5-3 通道开挖前的技术指标
项目 冻结帷幕厚度 冻结帷幕平均温度 积极期 盐水温度 维护期 盐水去、回 路温差(包括各支路) 卸压孔 交圈后 剧增至0.15～0.3MPa 维护期 交圈前 1.0℃以内 静水压力 通过压力表观测 积极期 不高于-28℃ 2℃以内 冻结至设计温度时 数值 达到设计要求 -10℃ -28℃～-30℃ 用测温仪监测 备注 根据测温孔推算 用成冰公式法计算 ⑵ 由于土体采用冻结法加固，冻土强度较高，冻结帷幕承载能力大，因而开挖时可以采用分上下台阶法开挖，通道内型钢支撑间距为0.45m。两端喇叭口处断面较大，为减轻开挖对隧道变形的影响，开挖步距控制在为0.45m为宜。开挖断面超挖不大于30mm，开挖中心线偏差不大于20mm。
⑶ 通道开挖施工 ① 1#联络通道开挖
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