发点。
2．中标后，按“快上场、快准备、快开工”的原则，及时安排部署上场的施工力量，在规定的时间内快速组织人员、设备进场，开始进行施工准备工作，确保工程按期开工。
3. 尽快做好“四通一平”（水、电、路、通讯和平整场地）工作，并积极协助建设单位办好征拆迁工作，促使工程早日开工。
4. 开工前，首先做好实施性施工组织设计及施工进度计划，有计划、按步骤地进行施工。
5．做好物资供应和后勤保证工作，各主要材料、当地料、大堆料等要提前落实料源和运输方式，提前签定供货合同，保证按时供货，预留一定库存，避免停工待料贻误工期。
6. 按照总体施工方案，实行统一调度指挥、统筹安排，做好各分项工程的衔接工作。
7．优化施工队伍，精兵强将充实到第一线，配备和挑选各种精良设备、专用设备及机具，数量要富余弃权。科学组织，强化管理，明确阶段工期，运用智能网络计划编制系统及智能项目动态控制系统软件，实施动态管理，及时调整各分项工程进度计划和生产要素，实现均衡高产，确保各阶段工期目标的实现。
8．实行工期责任考核制，进场后将目标总工期详细分解，实行阶段性工期控制并把计划分解落实到班组，职工工资实行绩效挂钩、确保兑现，充分调动广大参建职工的工作热情和积极性。
9．加强施工调度，定期召开工程例会，安排布置工程任务，及时分
- 21 -
析工程任务，解决施工中遇到的各种具体问题。重点工程项目或工序采取垂直管理，减少中间环节，提高决策速度和工作效率，确保月计划、年计划的完成。
10. 施工计划留有一定余地，不断进行施工预测，掌握施工生产的主动权。
11. 做好机械设备的维修和保养工作，保证机械设备的完好率、配套率，充分发挥机械设备的效益。
12. 设立工地值班联络员，协调施工中各工队、各工序以及各个环节之间的关系，排除干扰，保证正常施工。
13. 积极采用“四新”技术，根据工程情况采取流水作业法施工，对重点、难点工程进行技术攻关，确保工期。
14. 抓好安全、质量工作，杜绝一切返工浪费和大、重大事故，确保施工顺利进行。
5.2，路基施工方案方法与工艺 5.2.1路基填土方
1、施工准备
a、恢复定线、测量放样、清除场地。
b、修筑便道和排水系统，保证路基填筑顺利进行。
c、做试验路段，取得有关数据，报监理工程师审批后，将此作为全路段路基填筑的依据。
d、填筑前进行基底压实，达到规范要求。 2、路基填方采用分层填筑逐层压实。
- 22 -
3、每层松铺厚度不得超过试验路段的松铺厚度，用平地机整平，用压路机压实，并留2%—4%横坡以保证排水顺利，当压实达到要求压实度，将实测资料报监理工程师审批后，进行下一层填土工作。
4、路基每层填料铺设宽度应超过路基设计宽度50cm，以确保路基边缘压实及边坡稳定性。
5、对于高填路基要严格施工，加强测量控制，测量检查反复进行，保证边坡坡率及稳定性。
6、雨季施工，路基填土随挖、随运、随填、随压实。每层表面横坡可适当加大，以利排水，雨前和收工前铺撒的松土压实完毕。
7、路基填土距桥台、涵墙2m以内，填土分层为10cm厚，采用小型压路机，夯实机配合人工压实。
8、完成后进行路基整修成形。(详见附图) 主要施工步骤如下：
1、施工准备：路基施工方案、施工方法、使用机械、劳动力及计划开工完工时间等准备情况连同开工申请单递交给监理工程师审批。
2、测量放样：用全站仪放出路基中线、边线及防护、排水工程等结构物具体位置、水准仪测量高程。
3、平地机整平：通过挖方控制路槽标高后，根据设计标高，用平地机进行整平。
4、压路机压实：平地机整平后压路机在带振动碾压过程中洒水车洒水，洒水方式数量可根据需要随时调整。
5、测定压实度：用灌砂法测定压实度。
- 23 -
6、整修边坡：边坡由人工整修。
7、监理验收：路基压实度试验资料和质量检测评定资料报送监理工程师审查验收后，签发中间交工证书。 5.2.3路基挖石方施工工艺说明
1、施工准备：路基石方开挖施工方案、施工方法、施工总体计划安排连同开工申请报告递交给监理工程师审批。
2、测量放样：根据爆破工程相关施工技术方案，采用全站仪测设爆破施工危险区，建立警戒线及爆破开挖线。
3、石方爆破：采用国产 V—8/S8m3/min空压机配合潜孔钻和汽腿式凿岩机进行钻孔，空压机配合人工清孔。对于石方段落内开挖边沟、排水沟采用浅孔松动清爆破。
4、整修边坡和路床：采用人工配合挖掘机修补整形，或按照监理工程师批准的方法进行整修。
5、监理验收：经自检合格后报请监理工程师验收。 5.3 桥涵工程施工（方案）方法与工艺 5.3.1 工程概况
K22+556桥为新建中桥桥，跨径为：3×20米，采用C50混凝土预制空心板梁，计划2015年8月15日开工，2016年4月30日完工，基础采用钻孔灌注桩基础，预制吊装的施工方法。 5.3.2施工组织及工期安排
根据本工程实际情况，成立桥梁队施工。桥梁施工队从0#台施工起，再依次施工1#墩、2#墩、3#墩。计划该桥2015年8月15日开工，2016年
- 24 -
4月30日完工，预支场建设与桩基同步进行，主要工作是预制空心板梁及其它相关工作。 5.3.3整体施工方案及方法
1.钻孔灌注桩
根据地质情况，本工程钻孔桩采用CZ30型冲击钻管锥分次成孔法钻进成孔，施工方法如下：
2．测量定位
采用全站仪坐标法对钻孔桩桩位放样，埋好护筒后在护筒四周标记。
3．钻孔前准备 （1）平整场地，围堰筑岛
旱地岛面高于地面10～20cm，水中筑岛岛面标高应高于施工水位1.0～1.5m，筑岛顶面面积应满足钻机和吊机行走需要。
4.埋设护筒
护筒用6～10mm钢板卷制，护筒直径较钻孔直径大20～25cm，长度视地质条件不同而异，一般采用开挖埋设法，开挖直径应比护筒外径大80～100cm，吊装就位后，对中检查，平面中心位移不大于50cm，保持垂直，用粘土沿四周对称分层填压夯实，护筒的埋深旱地不少于1m，护筒顶面应高于岛面0.2～0.5m，并高于施工水位或地下水位1.5～2.0m，水中墩、护筒底应进入河床底不少于0.5m。
粘土选备：
钻孔前贮备足够数量的粘土，以满足造浆需要，粘土以造浆能力强，粘度大为好。
- 25 -