JQDS900导梁式过隧架桥机操作使用说明书
螺栓 M30x120-10.9S（GB/T 1228-2006）：280套，含螺母、双垫圈； 螺栓 M24x80-10.9S（GB/T 1228-2006）：312套，含螺母、双垫圈； 连接螺栓4的规格为：
螺栓 M24x90-10.9S（GB/T 5782-2000）：92套，含螺母、弹垫、平垫； 需要的工具为：电动扳手、1000Nm力矩扳手、2000Nm力矩扳手、冲钉、导链、铁锤、千斤顶等。
导梁组装完成后,安装相应的附件,比如导梁拖链,链条等.并将导梁内部件及导梁后支腿安装与导梁；导梁组装完成后可吊放到运梁车车体驮运位置上（导梁后部距离运梁车后部轮组中心距离：2215mm）。导梁前部加临时枕木起安全保护。
导梁前、中支腿驮挂轮独立组装、其它部分单独组装；（此部分组装时间可灵活调整，不影响其它组装进度为宜）
导梁组装后，优先组装架桥机机臂，架桥机机臂组装完成后需要通过支腿支撑在导梁上，在机臂吊装前，需要将前辅助支腿上部与机臂组装，中辅助支腿与机臂组装。因此前辅助支腿、中辅助支腿部分部件与机臂同时组装. 机臂。机臂主要有5个节段以及4种类型的横梁组成。组装时和导梁平行布置，先单独组装单根机臂，然后组装之间横梁。机臂和导梁之间应留够起重设备通过及作业空间。首先注意卸货顺序及放置位置。机臂下每节段和导梁一样，铺设400mm 高枕木。
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机臂约170吨。节段1重量：6.9*2吨；节段2重量：11.4*2吨；节段3重量：22.5*2吨；节段4重量：8.8*2吨；节段5重量：17.8*2吨；因此需要25-50吨吊车辅助。
组装顺序：首先按照节段1-2-3-4-5布置，并在每个节段下部两端铺设枕木，其中节段5一端高度为1200mm；枕木要求两排，枕木的布置以不影响安装摩擦板为宜。开始连接时注意高强连接螺栓拧紧力矩为计算力矩的30-50%，便于进行调整；节段连接好后，测量机臂水平度、中心距，满足要求后终拧螺栓，终拧后再随机抽查螺栓的拧紧力矩是否达到要求。 对于单个连接端的螺栓数量如下: 连接螺栓1的规格为：
螺栓 M30x110-10.9S（GB/T 1228-2006）：112套，含螺母、双垫圈； 螺栓 M24 x75-10.9S（GB/T 1228-2006）：208套，含螺母、双垫圈； 连接螺栓2的规格为：
螺栓 M30x110-10.9S（GB/T 1228-2006）：112套，含螺母、双垫圈； 螺栓 M24 x75-10.9S（GB/T 1228-2006）：118套，含螺母、双垫圈； 连接螺栓3的规格为：
螺栓 M30x110-10.9S（GB/T 1228-2006）：112套，含螺母、双垫圈；
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螺栓 M24 x75-10.9S（GB/T 1228-2006）：136套，含螺母、双垫圈； 横联与机臂连接螺栓规格均为: 螺栓 M24x75-8.8S（GB/T 5782-2000）：
数量为下:连接螺栓A： 78; 连接螺栓B： 72;连接螺栓C： 72; 连接螺栓D： 84; 连接螺栓E： 84
在安装机臂横联后,安装前辅助支腿上半柱体及中辅助支腿.
前辅助支腿上半柱体组装。前辅助支腿主要包括下部走行系统、伸缩柱体和横梁组成。其中下部走行系统及链条在导梁组装完成后即可在导梁上组装。伸缩柱体和横梁和机臂同步组装。伸缩柱体先在地面放倒水平安装，使内柱可安放到机臂中。如下示意图.其中的上部驱动部分可灵活安排。辅助支腿与机臂连接螺栓规格: 螺栓 M30x100-10.9S（GB/T 1228-2006）：60套，含螺母、垫圈；安装力矩:700Nm;
中辅助支腿。除了前辅助支腿与机臂同步安装外，在机臂组装的同时，将中辅助支腿组装。中辅助支腿下柱体节段先不安装。然后以水平位置组装到架桥机机臂横联上。安装转动铰销轴。中辅助支腿油缸与辅助支腿处先不
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连接。
机臂组装完成后，安装相应的平台及电器附件、支撑轮组、后支腿、司机室等部分。
后支腿的组装。后支腿首先在地面拼装完成，然后吊挂在机臂尾部；
通过起重设备将机臂吊起，此时注意中辅助支腿、前辅助支腿立柱均在自身重量下下降，然后人工将前辅助支腿及中辅助支腿锁定，将机臂支撑在导梁上指定位置。中辅助支腿距离导梁后端11470mm；
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其他部件。在此状态依次组装前支腿上半柱体（中横联直接吊装到驮运支撑位置下方），下柱体及旋转支腿最后安装；然后组装C型号腿（根据是否过隧道调整C型腿状态），后辅助支腿、起重小车、辅助小车、卷扬系统等、钢丝绳等。
待各部件安装到位后，进行电器、液压系统组装及调试。
最后将导梁支腿放置到导梁前部，进行部件固定，整机进行驮运转场。
若架桥机需要工地转移，需要按照上述程序反反向流程施工完成拆除作业。
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