第三章 施工部署
3.1 进度计划
3.1.1 总体施工进度计划
3.1.1.1 施工进度计划编制依据和原则
一 编制依据
⑴招标文件对工期的要求；⑵本标段工程数量大小及结构特点；⑶本投标人当前企业定额水平及拟投入的人力、设备等资源情况。
二 编制原则
⑴严格按照招标文件规定的控制性工期要求，科学合理地安排施工程序及进度，确保业主规定的工期并力争提前；⑵运用网络计划技术和动态信息施工管理手段，统筹安排，合理安排各项目正常的流水、交叉作业，抓住桩基和现浇箱梁两个控制工期的主要项目，做好计划关键线路监控管理，使施工始终处于受控状态，以减免不必要施工干扰，确保资源配臵合理，均衡生产；⑶充分考虑自然条件对施工的影响，作好雨季、冬季及农忙、节假日期间的施工安排，充分利用旱季施工的黄金季节，及时掀起施工高潮。
三 总体施工进度计划
招标文件要求，本标段2002.9月开工，2003.7月竣工。经过仔细阅读研究招标文件后，结合现场实际情况和我单位施工能力，我单位确定的工期目标是：计划2002.9.25日开工，2003.7.16日竣工，总工期为295天。
总体施工进度计划安排详见《图12-1 赛虹桥立交枢纽工程B1标施工进度计划横道图》；《图12-2 赛虹桥立交枢纽工程B1标施工进度计划网络图》。
图12-1 《赛虹桥立交枢纽工程B1标施工进度计划网络图》、
图12-2 赛虹桥立交枢纽工程B1标施工进度计划横道图
3.1.2 主要里程碑工期
详见表12-1-1。
主要里程碑工期表 表12-1-1
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 主要里程碑名称 开 工 桩基完成 桥墩完成 现浇梁完成 桩基完成 墩台完成 悬臂浇筑完成 竣 工 工期目标 2002.9.25 2002.11.8 2003.2.21 2003.6.6 2002.12.3 2003.2.6 2003.5.31 2003.7.6 立交部分 凤台桥 加宽部分 施工关键线路说明：
由进度计划网络图可知，本标段的施工关键线路有两条：第一条为凤台桥加宽部分的I匝道桥施工；第二条为：赛虹桥立交部分的A匝道施工。
3.1.3 主要分项工程进度计划及进度指标
3.1.3.1 施工准备
计划2002.9.25日～2002.10.24日进行，工期30天，主要组织人员、机械设备、材料进场，完成主要的临时设施，交接桩橛和复测，复核技术资料，办理征地拆迁、筹建工地试验室，确定配合比设计，设计制作模板等工作。
3.1.3.2 桩基础
钻孔桩桩径分Φ1.8m、Φ1.5m和Φ1.2m三种，其中Φ1.8m桩30根，Φ1.5m桩40根，Φ1.2m桩94根，共计164根，计划于2002.10.10日～2002.12.3日施工，工期55天，平均每天完成3.0根。
3.1.3.3 下部结构施工
下部结构包括承台、墩台身、系梁、台帽等施工，全标段共65个