表2（进气门测量的参考答案）单位：毫米 进气门杆 上 部 中 部 下 部 圆柱度偏 差
纵向测量 12.625 12.630 12.640 横向测量 12.630 12.640 12.645 各部份圆度偏差 （12.630-12.625）÷2=0.0025 （12.640-12.630）÷2=0.005 （12.645-12.640）÷2=0.0025 圆度偏差 取最大值0.005 （12.645-12.625）÷2=0.01
图3 摇臂室盖螺帽打力矩的次序
三、相应技术资料名称：
飞机维修工作单：使用量具对气缸组件测量。
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基本技能考试考题答案ME－3
题目一: 低压燃油泵的拆装及燃油安全事项
一．基本知识问题答案：
1．答：为了防止静电起火。
静电产生：（1）燃油在软管中流动因摩擦产生静电；
（2）加油软管与燃油箱之间有电位差静电跳火。 预防方法：（1）加油前使加油设备，加油枪和飞机连接接地；
（2）打开加油盖前先用搭铁线使加油枪与飞机连接接地。
2．答：油箱中的水沉淀可能会造成飞机燃油系统和发动机燃油系统结冰、发动机运行不平稳甚至停车等问题；水长期存在也容易孳生微生物，微生物会腐蚀油箱结构和堵塞相关管路、油滤。因此油箱每次加完油后都必须放沉淀。 3．答：（1）对易燃物品与产生明火的器具有效的隔离；
（2）对易燃物品不准与其他混合物共处一室；
（3）易燃物品存储在合格的容器内。 4．答：（1）灭火剂应对准火焰根部；
（2）切断电源和燃油泵；
（3）从上风方向进入。
二．实际操作要求：
1．B737-300/400/500AMM关于发动机燃油泵的拆装章节：73-11-01/401；
2．正确选用工具：根据发动机低压燃油泵拆装工卡（Job Card）准备所需要的工具、器材。 3．拆卸低压燃油泵
1) 正确处理余油：将油桶放在低压燃油泵正下方；
2) 正确更换放油堵头密封圈：剪断旧密封圈，安装涂有燃油液的新密封圈；
3) 正确拆卸自锁螺帽：选用合适的套筒和扳手，在大力矩情况下禁止使用棘轮扳手。 4. 安装低压燃油泵
1) 正确安装座自锁螺帽。
2) 正确安装管路：先用手带上管路螺帽，然后必须使用两个扳手上紧管路螺帽。 3) 正确打上管路保险：保险方向正确。
4) 正确安装管夹子：夹子紧固螺帽应朝上方或侧上方，并给螺帽打力矩（90磅2英寸）。
三．相应技术资料名称：
飞机维修工作单――低压燃油泵的拆装及燃油安全事项 B737-300/400/500 AMM
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基本技能考试考题答案ME－3
题目二：飞机着陆灯的综合施工
一．基本知识问题答案：
1．答：极化继电器衔铁的偏转方向取决于输入工作电流的方向。 2．（对照实物回答） 答： 1）. 接通电源，打开着陆灯放下开关，放下着陆灯； 2）. 断开电源；
3）. 取下灯泡固定环上的保险丝； 4）. 打开灯泡固定环；
5）. 取出灯泡，拆下灯泡上的导线； 6）. 换上新灯泡并联接好导线； 7）. 装上灯泡固定环，打上保险丝； 8）.通电检查灯泡工作良好后收上着陆灯。
3. 答：按飞机着陆灯电路图的描绘陈述。（工卡中的电路图） 二．实际操作要求： （一）、B737-300/400/500AMM、B737-600/700/800IPC的使用
1．在B737-300/400/500AMM中的33-42-11.401查找到着陆灯的拆装程序；
2. 在B737-600/700/800IPC中的33-42-02-01查找到着陆灯的件号如：45-0351-1；灯泡 件号45-0351-4； （二）、导线修理
1．在B737-300/400/500WDM中的WL清单中查找导线的TY类型为HA，GA为14； 2. 在SWPM：20-00-13中2、A项table1（P25）查找到导线的件号BMS13-60T7C1G14，为高
温导线；
在SWPM：20-00-15中3、B项table3（P33），根据导线GA14查找到剥线工具的件号 ST2222-43，1、B和2、C项为操作程序；
3. 在SWPM：20-30-12中1、D项table4（P4）查找到WAG14的CAU为38；
4．在SWPM：20-30-12中3、C项table15（P10），根据CAU查找到连接管件号BACT12C15， 卷曲尺寸16-14； 在SWPM：20-30-12中4、A项table44（P27），根据卷曲尺寸查找到压接工具件号46988、 59294
5．在SWPM：20-30-12中4、E项table49（P42），查找到温度等级D级绝缘带的件号； 6．在SWPM：20-30-12中4、E项table48（P41），查找到温度等级D级热缩管件号，4、D 项table47（P41）查找热缩工具件号；
在SWPM：20-10-14中2项查找热缩操作程序； 7．在SWPM：20-30-12中8、C项（P96），查找到导线拼接修理施工程序； 8．在SWPM：20-10-11中4、A项table1（P8），查找到温度等级D级扎绳件号，4、D项（P12）
为捆扎操作程序；
9．按标准线路施工程序将导线绝缘层剥好； 10．按标准线路施工程序将连接管和导线压好；
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11.用万用表测量线路导通是否良好；
12.按标准线路施工程序将热缩管用热缩工具热缩好； 13. 按标准线路施工程序对导线束进行捆扎；
（三）、连接电路通电检测
1．用准备好的导线按电路图将灯连接起来进行通电测试；
2．检查着陆灯通电是否正常，位置控制是否到位，如发现故障进行准确判断； （四）、结束工作 1．施工完成后进行自检；
2．清点工具设备，整理工作现场。
三．相应技术资料名称:
飞机维修工作单——飞机着陆灯的综合施工
飞机维护手册B737-300/400/500（AMM） 图解零件目录手册B737-600/700/800（IPC）
飞机线路图手册B737-300/400/500（WDM）,标准线路施工手册（SWPM）
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基本技能考试考题答案ME－4
题目一: 起动机的拆装
一．基本知识问题答案：
1．答：发动机空气起动机所用气源有：
（1）辅助动力装置（APU）引气； （2）地面气源车供气；
（3）已起动好的发动机引气。 2．答：起动机加滑油程序如下：
（1）截断保险丝，然后取下油位塞和加油口堵塞；
（2）将发动机滑油注入滑油加油口直到滑油开始从滑油油位口流出为止；
（3）重新装上滑油油位塞和加油口堵塞，并打好保险； （4）擦去溢出的滑油。
3．答：高压转子转起来后，会产生流动的空气气流，该气流带动低压涡轮转动，使低压转
子转起来。
二．实际操作要求：
1. 正确查阅技术资料－B737-300/400/500中，80-11-01/401；
2. 根据发动机空气起动机拆装工卡（Job Card）准备所需要的工具、器材； 3．正确拆卸起动机：
1）取下接线盒盖板，用胶布在电缆上做好标记，断开接线柱上的电缆，然后重新装上盖板； 2）拆下起动机放油堵塞，放尽滑油；然后装回放油堵塞；
3）拆下起动机固定螺帽；
4）取下起动机放入托盘中，注意花键传动联轴不能承受起动机重量。
4．拆除空气出口导管和涡轮壳体之间的连接螺栓，拆下空气出口导管；拆除涡轮叶片防护
罩，检查起动机涡轮叶片有无损伤。 5．正确安装起动机：
1）在起动机表面的槽里安装新的密封圈。 2）确保传动联轴器齿与齿轮箱齿槽啮合，用螺帽和平垫圈固定好起动机（按次序拧紧螺帽）； 3）用卡箍将进气导管固定到起动机上（卡箍螺帽拧紧力矩90磅2英寸），在空气进口的凸缘上安装新的波纹垫圈；
4）将电缆接到正确的接线柱上； 5）将起动机加满滑油。
5．清点工具，清理工作现场－工具的擦洗、量具的保护和废弃物的处理等。
三．相应技术资料名称：
飞机维修工作单――起动机的拆装 B737－300/400/500AMM手册
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