号码前加拨8，湘潭加拨5，株洲加拨2。武汉城市圈电信区号
至今没有统一，圈内城市移动话费仍按长途漫游资费收取，移动虽然推动“1+8”城市圈套餐，但对消费者的实惠并不大。二是户籍、住房制度。虽然放宽中小城市户口迁移落户政策，改革暂住证制度，但城市圈内户籍不能自由流动，武汉市民来孝感购房或孝感居民到武汉购房，双方都不能享受公积金贷款。三是城际公交没有开通。目前国内有很多城市开通了城际公交，如北京与河北廊坊，深莞惠，浙江湖州与德清，河南郑州与许昌及辽宁沈阳与抚顺等地都开通了城际公交，我市至武汉的城际公交没有开通，公交一卡通工作进展不快。四是基础设施共建共享协调难度大。对我市对接武汉的公路建设项目，由于有些不涉及武汉利益，配合起来不积极、不主动。如我市汉川至蔡甸公路是汉川对接武汉的重要通道，汉川市向武汉方面进行多次汇报，由于双方的工作目标、积极性不一致，导致这个项目一直不能开工。因此，推进圈内资源共享，应当从事关民生的一些突出问题上抓起。在目前已有的基础条件上，从以下几个方面突破。一是加快出台武汉城市圈9城市公积金跨城通贷政策，实现公积金提取、贷款政策互通，满足武汉城市圈居民异地购房需求。二是加快推进通讯资费统一，统一城市圈区号，实现圈内城市间固定电话和手机通信资费下调，按照市话收取。三是加快开通武汉至圈内中心城区城际公交，推进“武汉通”一卡
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通。四是加快推行武汉城市圈金融创新，实行武汉城市圈内存取款和金融结算同城化。五是加快推进社会保障异地转移，更好地为人力资源流动提供社会保障服务。
6、加大推进武汉孝感临空经济区的工作力度。航空港是一个地区加快发展的引擎，是区域经济发展的增长极。武汉天河机场未来将发展成为全国第四大航空枢纽，是武汉成为全国综合性交通枢纽的重要组成部分。目前，武汉孝感临空经济发展区已被省委、省政府确定“两型”社会“综改区”重点发展的区域，虽然汉孝两地就共建临空区进行过多次磋商，但由于行政区划等方面的原因，缺乏有效的协调和整合，建设进展不快。当前临空区建设工作处于启动阶段，建议省委、省政府作为推进“试验区”的“示范工程”，一是成立武汉孝感临空经济区建设领导小组，高位推进，统筹协调，对临空区进行统一规划、统一布局、统一政策、统一发展；二是尽快出台《关于加快发展临空经济和通用航空产业的决定》，为发展临空经济提供政策支持；三是批准武汉孝感临空区作为一个整体共享东西湖保税区政策；四是对武汉孝感临空经济区建设项目优先安排，在政策上鼓励先行先试，率先突破。
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