4 工业企业铁路线 30 √ 5 公路 20 √
6 国家一、二级架空通信线路 40 √
7 架空电力线路和不属于国家一、二级架空通信线路 1. 5倍杆高 — 未涉 8 爆破作业场地（如采石场） 300 — 未涉 通过检查库址的选择具备了以下条件：
①符合城镇规划、环境保护和防火安全要求； ②交通方便且满足安全要求； ③应在居民区的侧风或下风方向； ④不受自然灾害的威胁或影响较小；
⑤远离重要建筑、公共娱乐场所、矿藏、风景名胜、采石场、火灾危险性较大企业、军事要地等区域，或保持足够的安全距离；
⑥水源充足，排水方便；
⑦电力充足、通讯畅通，供电可靠。 通过检查库区具备了以下条件：
①防火距离。油库内各建、构筑物之间要有一定的防火距离。 ②地形条件。 ③工艺作业。 ④邻近环境。 ⑤交通运输。 ⑥美化绿化。
5.2.2油库内建、构筑物之间的防火距离及安全检查 油库内建筑物、构筑物的设置应符合国家相关法律、法规、标准的要求。我们依据《石油库设计规范》（GB50074-2002）、《建筑设计防火规范》(GBJ16-2001)和《石油化工企业设计防火规范》(GB50156-1992)等有关条款制定出相应的检查表来评价该油库建、构筑物的安全现状。其检查结果如下： 库址及库区平面布置安全检查表
序号 检查内容 依据 类别 结果 备注 库 址
1 库址应符合城镇规划、环境保护和防火安全要求，且交通方便。 GB50074－2002 A √
2 库址应具备良好的地质条件，不得选择在有土崩、断层、滑坡、沼泽、流沙及泥石流的地区和地下矿藏开采后有可能塌陷的地区。 GB50074－2002 A √
3 库址不得选在地震基本烈度为9度及以上的地区。 GB50074－2002 A √ 4 库址应具备满足生产、消防、生活所需的水源和电源。 GB50074－2002 A √ 5 库址应具备排水的条件。 GB50074－2002 B √
6 油库距居住区及公共建筑物的安全距离要大于90m。 GB50074－2002 B √ 7 油库距工矿企业应大于50 m。 GB50074－2002 B √ 8 油库距国家铁路线大于55 m。 GB50074－2002 B √ 9 油库距公路应大于20 m。 GB50074－2002 B √
10 油库距国家一、二级架空通信线路应大于40m。 GB50074－2002 A √
11 油库距架空电力线和不属于国家一、二级的架空通信线路应大于1.5倍的杆高。 GB50074－2002 B √ 未跨越 12 油库距35KV及以上的架空电力线路应大于30m。 GB50074－2002 B √ 13 库外埋地电缆与油库围墙的距离应大于3m。 GB50074－2002 B √
14 两石油库相毗邻建设时，相邻油罐之间的防火距离应大于30m。 GB50074－2002 B √ 不存在 15 库区应在居民区的侧风或下风方向，特别是夏季主导风向的侧下方。 GB50074－2002 B √ 平面布置
1 油库内储油区，铁路油品装卸区、公路油品装卸区、辅助生产区，行政管理区应分区布置。 GB50074－2002 A √ 2 铁路装卸区，宜布置在油库的边缘地带。铁路线不宜与出入口的道路相交叉。 GB50074－2002 B √
3 公路装卸区，应布置在油库面向公路的一侧，设围墙与其它区隔开，并设单独出入口。 GB50074－2002 B √ 4 行政管理区宜设围墙与各区隔开，并设单独对外的出入口。 GB50074－2002 B √
5 油库油罐区应设环行消防道路。 GB50074－2002 B √ 6 油罐区应设置防护围堤。 GB50074－2002 B √
7 油罐中心与最近的消防道路之间的距离，不应大于80m。 GB50074－2002 B √
8 相邻油罐组防火堤外堤脚线之间应留有宽度不小于7m的消防通道。 GB50074－2002 B √ 9 消防道路与防火堤外堤脚线之间的距离大于3m。 GB50074－2002 B √ 10 消防道路的宽度应大于4m GB50074－2002 B √
11 油库应设高度不低于2.5m的非燃烧材料的实体围墙。 GB50074－2002 B √ 12 消防道路与防火堤之间，不宜种树。 GB50074－2002 B √ 5.2.3库址及库区平面布置单元评价小结
初次对该油库现场检查和查阅原始档案及有关资料，该油库在选址方面，经过了严格论证，经山西省地质矿产局第六综合勘察公司勘察后出具了《山西省石油公司临汾分公司某某油库库址区工程地质勘察报告》；经山西省地震局出具了《山西省石油公司临汾分公司某某油库库址地震基本烈度鉴定报告》。在各设施、设备平面布置方面，经查阅资料，该油库为中国石化集团所属设计院设计。现场查看，这几方面均符合国家要求。 本单元共设A类项6项，B类项21项，无不合格项。 该油库在库址及库区平面布置方面符合安全要求。 5.3卸车单元
5.3.1 罐车卸车现场安全检查 根据《石油库设计规范》（50074-2002）《固定式工业防护栏杆安全技术条件》（GB4053.3-1993）和《固定式钢斜梯安全技术条件》(GB4053.2-1993)等规定，为了使罐车卸车系统（油泵房和输油管道）能够满足安全要求，我们制定了油库罐车卸车、泵房、管道（储罐前）安全检查表来进行该油库的现状安全评价。其检查结果见表5.3-1
5.3-1现场安全检查情况表
序号 检查内容 依据 类别 结果 备注 铁路油品装卸
1 铁路油品装卸线的车位数，应按油品运输量确定。 GB50074－2002 B √ 2 铁路油品装卸应为尽头式。 GB50074－2002 B √
3 铁路油品装卸线应为平直线，股疲乏直线段的始端至装卸线设在平直线上确有困难时，可设在半径不小于600m的曲线上； GB50074－2002 B √
4 装卸线上油罐车列的始端车位车钩中心线至前方铁路道岔警冲标的安全距离，不应小于31m；终端车位车钩中心线至装卸线车挡的安全距离应为20m。 GB50074－2002 B √
5 油品装卸线中心线至石油库内非罐车铁路装卸线中心线的安全距离：①装甲、乙类油品的不应小于20m；②卸甲、乙类油品的不应小于15m。 GB50074－2002 B √
6 甲、乙、A类油品合用一条装卸线且同时作业时，两种鹤管之间的距离，不应小于24m；不同时作业，鹤管间距离可不受限制。 GB50074－2002 B √
7 铁路中心线至石油库铁路大门边缘的距离，有附挂调车作业时，不应小于3.2m；无附挂调车作业时不应小于2.44m。 GB50074－2002 B √
8 桶装油品装卸站台的顶面应高于轨面，其高差不应小于1.1m。站台边缘至装卸车中心线的距离：①当装卸站台的顶面距轨面高差等于1.1m，不应小于1.75m；②当装卸站台的顶面距轨面高差大于1.1m时，不应小于1.85m。 GB50074－2002 B √
9 卸油设施的零位罐至油品卸车线中心线的距离，不应小于6m。零位罐的总容量，不应大于一次卸车量。 GB50074－2002 B √
10 从下部接卸铁路油罐车的卸油系统，应采用密闭管道系统。从上部向铁路油罐车灌装甲、乙类油品时，应采用插到油罐车底部的鹤管。鹤管内的油品流速，不应大于4.5m/s。 GB50074－2002 A √
11 油品装卸栈桥应在装卸线的一侧设置，卸油栈桥桥面平整。栏杆、扶梯、翻梯应有防铁器撞击措施，其座坚固，油漆完好无锈蚀。 GB50074－2002 A √
12 油品装卸栈桥的桥面，宜高于轨面3.5m。栈桥上应设安全栏杆。在栈桥的两端和沿栈桥每60～80m处，应设上下栈桥的梯子。 GB50074－2002 B √
13 油品装卸鹤管至石油库围墙的铁路大门的距离，不应小于20m。鹤管应旋转灵活，不漏油，不漏气，清洁无油污。 GB50074－2002 A √
14 两条油品装卸线共用一座栈桥时，两条油品装卸线中心线的距离：①当采用小鹤管时，不宜大于6m；②当采用大鹤管时，不宜大于7.5m。 GB50074－2002 B √
15 槽车进入货位后，要有防溜措施；核对货运单的编号与据单是否相符；严禁雷电天卸油；夜间作业时必须使用防爆照明。 GB50074－2002 B √
16 作业人员严禁携带火种、打火机；作业人员按规定佩戴劳保用品。 GB50074－2002 A √
17 火车送槽车进库后，蒸汽机车应关闭炉箱、档板和送风器，烟囱应有防火星网罩，不准在库内大开汽门、清炉和放水。 GB50074－2002 B — 未见
18 装卸作业区禁止存放其它易燃、易爆和危险物品，装卸作业区的枯树、干草要及时清除。 GB50074－2002 B √ 19 栈桥上应有防护栏杆，且高度符合要求。 GB4053.3－1993 B × 高度不足 20 栈桥钢斜梯应符合要求。 GB4053.2－1993 B √ 油 泵 站
1 油泵站宜采用地上式。其建筑形式应根据输送介质的特点、运行条件及当地气象条件等综合考虑确定，可采用房间式（泵房）、棚式（泵棚），亦可采用露天式。 GB50074－2002 B √
2 泵房的设置应符合：①泵房应设外开门，且不宜少于2个，其中1个应能满足泵房内最大设备进出需要。建筑面积小于60m2可设一个外开门。②泵房和泵棚的净空不应低于3.5m。 GB50074－2002 B √
3 输油泵的设置应符合：①输送有特殊要求的油品时，应设专用输油泵和备用泵；②连续输送同一种油品的油泵，当同时操作的油泵不多于3台时，可设1台备用泵；当同时操作的油泵多于3台时，备用泵不应多于2台；③经常操作但不连续运转的油泵不宜单独设置备用泵，可与输送性质相近油品的油泵互为备用或共设1台备用泵。 GB50074－2002 B √
4 用于离心泵灌泵和抽吸运油容器底油的泵可采用容积泵。 GB50074－2002 B — 5 没有安全阀的容积泵的出口管道上应设置安全阀。 GB50074－2002 A —
6 油泵站的油气排放管的设置应符合：①管口应设在泵房（棚）外；②管品应高高出周围地坪4m以上；③设在泵房（棚）顶面上方的油气排放管，其管口应高出泵房（棚）顶面1.5m及以上；④管口与配电间门、窗的水平路径不应小于5m；⑤管口应装设阻火器。 GB50074－2002 A √
7 油泵机组的布置应符合：①油泵机组单排布置时，电动机端部至墙（柱）的净距，不宜小于1.5m；②相邻油泵机组机座之间的净距，不应小于较大油泵机组机座宽度的1.5倍。 GB50074－2002 B √ 8 油泵联轴器应安装便于开启的防护罩。 GB50074－2002 B √
9 严禁在泵房内动用明火，严禁用易产生火花的工具进行敲击。严禁穿带钉鞋进入泵房。严禁将一切烟火和易燃物品带入泵房，严禁用化纤抹布、拖把擦拭设备。 GB50074－2002 B √
10 泵房内保持清洁整齐，通风良好，室内油气浓度低于爆炸下限1%，并安装可燃气体检测报警仪。 GB50074－2002 A √ 已装报警器
11 泵房内进出油管线及阀门手轮均应按规定涂不同颜色的油漆（汽油为红色，煤油为黄色，柴油为灰色）。 GB50074－2002 B √
12 泵房应通风良好；压力表、真空表等仪表齐全，指示准确，定期检验合格。 GB50074－2002 B √ 13 过滤器、止回阀、出入口阀门和润滑冷却管等附件齐全好用，安装位置适宜。 GB50074－2002 B √
14 泵座安装牢固，各部螺栓、螺母、背帽、垫圈、开口销、放气阀等齐整、紧固、满扣。 GB50074－2002 B √ 输油管道
1 管道的敷设，应符合：①石油库围墙以内的输油管道，宜地上敷设；②地上或管沟内的管道，应敷设在管墩或管架上。 GB50074－2002 B √
2 管沟在进入油泵、灌油间和油罐组防火堤处，必须设隔断墙。 GB50074－2002 A √ 3 埋地输油管道的管顶距地面，不应小于0.5m。 GB50074－2002 B √
4 地上或管沟内的管道以及埋地管道的出土端应进行热应力计算分析，有补偿和锚固措施。 GB50074－2002 B √ 5 管道穿越铁路和道路处，其交角不宜小于60，并应采涵洞或套管或其他防护措施。套管的端部伸出路基边坡不应小于2m，路边有排水沟时，伸出排水沟边不应小于1m。套管顶距铁路轨面不应小于0.8m，距道路路面不应小于0.6m。 GB50074－2002 B √
6 管道跨越消防道路时，路面以上的净空高度不应小于5m。管道跨越车行道路时，路面以上的净空高度不应小于4.5m。管架立柱边缘距铁路不应小于3m，距道路不应小于1m。 GB50074－2002 A √
7 管道的穿越、跨越段上，不得装设阀门、波纹管或套筒补偿器、法兰螺纹接头等附件。 GB50074－2002 A √ 8 管道与铁路或道路平行布置时，其突出部分距道路不应小于1m。 GB50074－2002 A √
9 管道之间的连接应采用焊接方式。有特殊需要的部位可采用法兰连接。 GB50074－2002 A √ 10 输油管道上的阀门，应采用钢制阀门，阀门井堵壁应无裂纹或损坏。 GB50074-2002 A √
11 管道的防护，应符合：①钢管及其附件的外表面，必须涂刷防腐涂层，防腐层符合国家标准；埋地钢管尚应采取防腐绝缘或其他防护措施②不放空、不保温的地上输油管道，应在适当位置设置泄压装置。 GB50074－2002 A √ 12 闷门井堵壁应无裂纹或损坏；埋地管线外表面的防腐应符合国家标准；油品管线不应与电缆、供水管等同沟敷设。当油品管道与管沟、电缆沟和排水沟相交叉时，应采用相应的防渗措施。 GB50074－2002 B √ 13 管线阀门井内应无油污；管线中阀门管件应完好；管线阀门不应渗漏、漏油。 GB50074－2002 B √
14 油库埋地管线应有埋地敷设走向图，走向、位置、埋地浓度尺寸准确。埋地管线应在冻土层以下，不应小于0.5m。 GB50074－2002 B √
15 埋地管线时间达5年以上者，每年在低凹潮湿处挖开检查一次，发现防腐层失效或渗漏者，应及时维修，要有记录。 GB50074－2002 B √ 每年查 5.3.2空气压缩机贮罐危险性分析
空气压缩机是卸车工序中的主要设备之一，它在卸车中起到了重要作用，而空气压缩机贮罐属于压力容器，其功能是贮存空气压缩机产生的压缩空气，空气供潜油泵使用。因此对空气压缩贮罐进行故障类型及影响分析。 1.危险严重度分类
严重度分类 影响程度 可能造成的危险及损失 4 致命的 可能造成人员死亡或系统损失
3 严重的 可能造成人员严重伤害，严重职业病，主要系统损坏 2 临界的 可能造成人员轻伤，职业病或次要系统损坏 1 可忽略的 不会造成人员轻伤、职业病、系统也不会受损
2.故障发生概率
分类 发生概率的描述 概率=平均故障间隔时间/全部动作时间 A 非常容易发生 1×10－1 B 容易发生 1×10－2 C 适度发生 1×10－3 D 不大发生 1×10－4 E 几乎不发生 1×10－5 F 非常不易发生 1×10－6
3.贮气罐的故障类型及影响分析表
元（部）件名称 功能 故障类型 故障的影响 危险严重度 故障发生概率 检测方法（故障的识别） 采取措施 子系统 系统 功能 人员 贮 气 罐 罐 体 贮 存 气
体 轻微 泄漏 能耗
增加 无害 Ⅰ C 漏气噪声、肥皂水 巡检、 保养 严重 泄漏 供气压 力下降 受到 影响 可触
伤人 Ⅱ D 漏气噪声压力下降 巡检停车修理 破裂 供气压力迅速下降 无法
正常
运行 可能致人严重伤害 Ⅲ
（Ⅳ） D 破裂声响压力突降 巡检、修理、更换 安 全 阀 避 免 贮 气 罐 超
压 漏气 能耗
增加 无害 Ⅰ B 漏气 噪声 巡检 保养
误开启 供气压 力下降 受到 影响 可能
伤人 Ⅱ D 漏气噪声压力下降 巡检 检修
不开启 供气压力上升可能发生爆炸 可能发生破裂 可能致人严重伤害 Ⅲ （Ⅳ） D 压力
升高 巡检停车修理、更换
5.3.3 输油泵危险性分析
该企业在卸油工序中主要采用的油泵是离心式潜油泵和水环式真空泵。
离心泵可以输送汽油、煤油、柴油，由于该泵便于直接安装在输油管道中，使得工艺及安装变得更加简单。 水环式真空泵是用于离心泵及其他吸入系统抽真空引油和抽吸油罐车底油所设置的。
潜油泵是接卸轻质油品的专用泵，它基本上能解决夏季接卸轻质油品时管道出现的气阻、气蚀等问题。潜油泵在使用时其主要特点为：卸油罐车时，鹤管、油泵不会产生气阻、气蚀现象；使用该泵时不需排除管道内空气。 为了能使油泵安全运行，企业在平时的工作中一定要加强检查和做好养护工作： 1.月度检查：
检查轴承温度、吸排压力、输入工率等参数值是否正常,泵体有无振动和噪声等现象。 用温度计测定轴承温度。 检查泵与电机的连接情况。 2.季度检查：
检查轴承盒里的润滑油，如变质应全部换掉。 检查润滑脂，如变质应更换。
检查滑动轴承在园周方向的间隙大小。 3.年度检查：
检查转动部分的磨损情况及间隙大小。 检查校验一次真空表及压力表、温度计。 检查泵壳内部的腐蚀状况。
检查泵进出口阀门及止回阀的使用情况。
检查压盖、填料及轴套的使用情况，必要时进行更换。
检查泵的机械密封，在不漏的情况下尽量不要拆卸，防止拆装后影响原来的密封质量。 检查时都要认真做好记录。
5.3.3.1输油泵“如果……怎么样”分析表 序号 如果…… 结果/危险性 建议