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完成对太阳轮顺时针方向的锁止，所以，需要第一制动器B1对太阳轮顺时针方向的旋转进行制动。使动力能顺利进行反向传递，则发动机制动减速，的功能得以实现。
图2-10 第一制动器
1 E型环，2 锁杆，3 制动带，4 弹簧，5 活塞杆，6 挡圈，7 弹簧， 8 密封油环，9 活塞，10 E型环，11 活塞，12 卡环，13 O型圈
（7）后行星排组件
下图(2-11)为后行星排组件的分解图。再后行星排组件中主要有第二单向离合器、后行星架、后环齿圈和输出轴。后行星架（轮）的左端为一档与倒档制动器B3的制动毂，在该制动毂内，装有第二单向离合器F2。F2的外环即为该制动毂的内表面；F2的内环是一个独立组件。
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单向离合器
内环
卡环
推力垫
推力垫
后行星架
卡环
环齿圈
环齿圈法兰
座圈
输出轴
卡环
图2-11 后行星排组件分解图
（8）一文件及倒档制动器组件
下图(2-12)为一档及倒档制动器的分解图。在该组件中，制动鼓是自动变速器壳体，而制动毂不在该组件中。由于一档及倒档制动器是用来制动后行星架的，所以一档及倒档制动器的制动毂和和后行星架为一体。这样，当该制动器结合时，后行星架即被制动。
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钢片
摩察片
反冲套筒 O型圈
外活塞
回位弹簧
止推轴承
O型圈
卡环
O型圈
内活塞
图2-12 一档及倒档制动器分解图
2.3 A340E传动原理档位及传动路线图
2.3.1 A340E传动原理
A340E的双排行星齿轮机构和A43D略有不同。A340E是前行星架和后环齿圈组成一个组件成为双排行星齿轮机构4个基本组件中一个；前进离合器C1是把输入轴19和前环齿圈14连在一起，而直接离合器C2和A43D的形式一样，它把超速行星排的输出和太阳轮连接在一起。
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图2-13 A340E传动原理图
2.3.2 A340E档位传动路线图:
前进离合器 输入轴19 直接离合器
表1 换文件执行组件动作表:
太阳轮 前环齿圈
超速行星排 18 页
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（1）P位和N位
当操纵手柄置于P位或N位时，电液控制系统使换文件执行机构中的超速离合器C0处于工作状态。由于前进离合器C1和直接离合器C2均不在啮合位置，超速行星排的动力无法传递至后续的双排行星齿轮机构，所以。超速行星排处于空转状态，而整个自动变速器处于空档。
在P位时有停车闭锁装置
手柄位置 P R N 传动档位 停车档 倒档 空档 一档 工 作 元 件 C0 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● C1 ○ ○ ○ ● ● ● ● ● ● ● ● ● C2 ○ ● ○ ○ ○ ● ● ○ ○ ● ○ ○ B0 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ○ ○ ○ ○ ○ B1 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ○ ○ ● B2 ○ ○ ○ ○ ● ● ● ○ ● ● ○ ● B3 ○ ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ○ F0 ○ ● ○ ● ● ● ○ ● ● ● ● ○ F1 ○ ○ ○ ○ ● ○ ○ ○ ● ○ ○ ● F2 ○ ○ ○ ● ○ ○ ○ ● ○ ○ ● ○ D 三档 超速档 一档 2 二档 三档 L 二档 一档 二档 19 页