郑州裕中发电有限责任公司 2×300MW机组
调试作业指导书 YZTF－QJ001
汽轮机整套启动调试方案
河南电力建设调试所 2006年9月20日
郑州裕中发电有限责任公司2×300MW机组调试作业指导书
工程名称 文件名称 文件类型 郑州裕中发电有限责任公司2×300MW机组 汽机整套启动调试方案 整套启动 批 准 会 签 建 设 单 位 工程 生产 监理单位 安装单位 调试单位 批 准 审 核 编 写
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郑州裕中发电有限责任公司2×300MW机组调试作业指导书
目 次
1目的……………………………………………………………04 2编制依据…………………………………………………………04 3 设备及系统简介……………………………………………………04 4 调试内容及验评标准………………………………………………08 5 组织分工……………………………………………………………08 6 使用设备仪器………………………………………………………09 7 调试应具备的条件…………………………………………………09 8 整套启动程序及原则………………………………………………10 9 整套启动操作步骤…………………………………………………12 10 主要设备及系统投入要点 ………………………………………17 11停机操作……………………………………………………………25 12优化措施及建议……………………………………………………27 13安全注意事项………………………………………………………27 14附图…………………………………………………………………29 15 附录 ………………………………………………………………29
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1 目的
为使汽轮机整套启动调试工作有组织、有计划、有秩序地进行，全面提高调试质量，确保机组安全、可靠、经济、文明地投入生产，特制定本方案。
本方案仅作为汽轮机启动试运导则，提供了汽轮机启动过程中调整试运指导性意见。本方案批准后，各有关单位遵照执行。
2 依据
2.1 《火电机组达标投产考核标准及其相关规定》（1998年版）； 2.2 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》（1996年版）； 2.3 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（1996年版）； 2.4 《火电工程启动调试工作规定》；
2.5设备厂家、设计单位提供的有关图纸资料。
2.6郑州裕中发电有限责任公司2×300MW机组整套启动调试大纲；
3 设备系统简介
3.1汽机本体简介
郑州裕中发电有限责任公司2?300MW机组，汽轮发电机组为东方汽轮机厂、东方电机厂生产，锅炉为上海锅炉厂生产。
汽机本体采用高中压合缸结构，高压缸和低压缸为双层缸，低压缸为对称分流式。由于本机组采用了阀门管理方法，它能实现高压缸进汽采取全周进汽和部分进汽这两种不同的进汽方式。高压部分共有4个调节阀，对应4组喷嘴，4组喷嘴汽道数均为37只。中压缸进汽为全周进汽，中压排汽通过连通管进入低压缸中部，分别向前后方向流动，排汽进入凝汽器。
高中压转子及低压转子均采用整锻结构，且转子均为无中心孔转子，转子之间采用刚性联接；高中压转子材料脆性转变温度为121℃；本机共有27级，其中高压缸为1单列调节级+8压力级，中压缸为6个压力级，低压缸为2?6压力级。低压末级采用具有高可靠性、高效率的851叶片，为防止水蚀，低压末级叶片顶部长约170mm一段的进汽侧采用高频淬火处理，以提高叶片的抗水蚀强度。
机组设有八级回热抽汽系统，其中高压缸有一级抽汽口，一级排汽口，中压缸有二级抽汽口，低缸有四级抽汽口。分别供给三台高加、一个除氧器、四台低加和小汽轮机用汽。
机组共7个支持轴承，其中汽轮机4个，发电机2个，#7轴承为稳定轴承，为了轴系定位和承受转子轴向力，还有一个独立结构的密切尔型推力轴承。
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为便于启动时有效控制汽缸温度变化，设计有汽缸夹层加热系统和相应的缸壁金属温度、法兰金属温度监视显示，以使机组重要技术参数在运行要求范围内。
为了减少冷态启动时汽缸内外壁以及转子的温差降低热应力，缩短启动时间，汽机设有高压缸预暖系统。
汽机汽封系统设计为自密封系统，在负荷大于60%以上时，汽封供汽达到自密封状态，启动和停机过程使用辅助蒸汽自动调整供汽压力和温度。 3.2机组设计特点
3.2.1 机组为改善机组启动性能，缩短启动时间，调整冲转参数，减小汽轮机寿命损耗和快速跟踪负荷以及满足机组中压缸启动的需要，设计了容量为40%额定容量的2级串联加3级减温减压器的旁路系统；
3.2.2 汽轮机调节系统设计为纯电调形式，调节保安系统介质为透平油和抗燃油两种油质；
3.2.3 汽轮机汽封供汽在高负荷时可实现自密封，供汽压力和低压缸供汽温度及其溢流为气动调节阀；
3.2.4 主蒸汽、再热冷段、再热热段管道采用2—1—2型设计安装，减小了左右两侧主蒸汽管道温度偏差；
3.2.5 高、低压加热器疏水采用逐级自流方式，气动调节阀调节，高压加热器低负荷疏水到疏水扩容器，高负荷疏水到除氧器，低压加热器疏水到疏水扩容器，不设低压加热器疏水泵；
3.2.6 小汽轮机蒸汽汽源共设有二路汽源：四段抽汽及辅汽联箱蒸汽； 3.2.7抗燃油系统设有二台高压抗燃油泵、一套冷却系统和一套再生系统；
3.2.8 给水系统设计有一台50%额定容量的电动给水泵，二台50%额定容量的汽动给水泵，小汽轮机控制方式采用电液控制调节；
3.2.9 本机凝结水系统设有两台100%容量的凝结水泵，另外为保证凝汽器补水还设计了一个100m3凝结水储水箱；
3.2.10本机组除氧器的溢流放水至凝汽器，而其危急事故放水则引至锅炉定排扩容器，这样有利于机组启动初期的水质排放，缩短改善水质的时间；
3.2.11机组油系统采用集装油箱和套装油管路技术，各轴承润滑油进油口均设有节流孔板，汽轮机油系统未设高压启动油泵；
3.2.12机组抽真空装置采用自动化程度高、结构紧凑且运行安全的水环式真空泵； 3.3 主要设备技术规范
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