郑州裕中发电有限责任公司2×300MW机组调试作业指导书
11.1.19 盘车状态下，应注意不能停密封油泵； 11.1.20 其它辅助设备操作按电厂运行规程执行。 11.2 紧急停机 11.2.1 处理原则：
1) 事故的处理，应以保证人身安全，不损坏或尽量少损坏设备为原则；
2) 机组发生事故时，应立即停止故障设备的运行，关采取相应措施防止事故扩大化；必要时应保持非故障设备的运行； 3) 事故处理应迅速、准确、果断；
4) 应保留好现场特别是事故发生前和发生时的仪器、仪表所记录的数据，以分析原因； 5) 事故消除后，运行值班人员应将观察到的现象，当时的运行参数，处理经过和发生时间进行完整、如实记录，以便分析事故。
11.2.2 下列任一情况出现，应打闸后破坏真空紧急停机： 1) 机组发生强烈振动，振幅达0.1mm以上； 2) 汽机发电机内有清晰金属摩擦声音和撞击声音；
3) 汽机发生水冲击或主再热蒸汽温度在10min内急剧降低50℃以上； 4) 任一轴承回油温度升至75℃或任一轴承断油冒烟时；
5) 任一支持轴承金属温度升至115℃或推力轴瓦温度升至110℃； 6) 轴封或挡油环严重摩擦，冒火花；
7) 润滑油压力低至0.05MPa，启动润滑油泵无效； 8) 主油箱油位降至低油位停机值以下，经补油无效时； 9) 油系统着火；
10) 轴向位移超过跳闸值，而轴向位移保护拒动； 11) 汽机转速超过3360r/min，危急遮断器拒动； 12) 循环水中断不能立即恢复。
11.2.3 下列任一情况出现应不破坏真空停机： 1) 主、再热蒸汽管破裂，机组无法正常运行；
2) 凝结水泵故障，凝汽器水位进高，而备用泵不能起； 3) 机组甩负荷后，空转或带厂用电运行超过15min； 4) DEH系统和调节保安系统故障无法维持正常运行； 5) 高中压缸、低压缸胀差增大，调整无效超过极限值； 6) 机组处于电动机状态运行时间超过1min； 7) 凝汽器真空降至80kPa以下。
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12优化措施及建议
12.1 汽动给水泵的试转放到吹管后机组整套启动前进行； 12.2 第一次启动系统充氢；
12.3 整套启动时应注意进行管道法兰的热紧工作；
12.4 为改善启动阶段的汽水品质，在低负荷时，高压加热器、抽汽管道及主、再热蒸汽管道的疏水应先排地沟进行冲洗2～3小时，待系统冲洗干净后疏水可回收；
12.5 汽轮机高中压缸保温应保证使用同一种材质和质量的保温材料，并确保下汽缸的保温工艺和质量；
12.6 使用搬钩进行阀门操作时，应注意搬钩与阀门相匹配，不要用力过大过猛造成阀门损坏；
12.7 就地各水位计和油位计建议标注好最高、最低和正常工作位置的标志； 12.8 对氢冷发电机的氢气系统进行检修时，应采取措施防止工具产生火花。
13安全注意事项
13.1 运行人员首次操作前应经考试上岗，调试人员运行班长应进行技术交底，熟知运行规程和操作系统，防止误操作；
13.2操作公用系统时，一定要取得值长同意，并做好隔离工作； 13.3汽机冲转前蒸汽进入汽缸内不允许启动，一定要查明原因；
13.4首次整套启动前对每个系统应仔细检查，汽机升速过程中应注意汽封、油挡若发现有摩擦现象，在较短时间内不能立即消除时，立即停机，另外严格监视汽机转子及轴承振动，各缸胀差、轴承金属温度、油膜压力、汽缸膨胀，发现问题应立即汇报值长； 13.5机组不允许在主汽阀一侧开启，另一侧关闭的情况下长时间运行； 13.6应避免在30%额定负荷以下长期运行；
13.7机组未解列前发生电动机运行时间不应超过1min，且凝汽器真空必须正常； 13.8在盘车投入前，不得向轴封供汽；
13.9在排汽温度高时，应注意胀差、振动、轴承油温和轴承金属温度的变化，如排汽温度已达到报警值，除投入喷水系统外，还应采取提高真空度或增加负荷等方法来降低排汽温度；
13.10除紧急事故停机应立即破坏真空外，一般机组跳闸后仍需维持真空，直到机组惰走至300r/min为止；
13.11必须保证汽机本体疏水系统以及主汽管、再热汽管热段、再热汽管冷段和抽汽管的疏水系统系统在启动停机时畅通；
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13.12喷油试验后不能立即做超速试验，以免积油引起动作转速不准；
13.13机组带50～60%额定负荷时，允许凝汽器半侧清洗、检修，但此时必须注意真空及#3、#4轴承振动、轴承油温和金属温度的变化；
13.14机组在电网解列带厂用电状态运行时，任何一次连续运行时间不应超过15min； 13.15在全部高加切除时，可以保证机组额定出力，但不允许超发，并且要注意监视各抽汽段压力及调节级压力不允许超限；
13.16在三台高加都解列时，如低加需解列，则发电机应减小负荷，每减少一台低加则减负荷5%，如相邻两台低加解列，则负荷只能为90%，三台低加解列，则负荷只能为80%；注意切除加热器后，调节级压力和各级抽汽压力不得超限；
13.17汽机在暖机阶段，如果转速不能稳定在暖机转速，不应在临界转速停留，应将转速升至上一个暖机点稳定或下一个暖机点，查明原因；
13.18首次启动应加强化学化验凝汽器水质，水质不合格不能回收； 13.19主蒸汽与再热蒸汽温差在允许范围之内，详见图5；
13.20试运区域内严禁烟火，如需电火焊检修工作，则应测氢分析后并经有关部门批准方可进行。严格执行电厂工作票制度，安装检修人员不得随意操作；
13.21每根主蒸汽管道蒸汽温度之差及再热蒸汽管道蒸汽温度之差不应超过17℃； 13.22在额定负荷运行时，主蒸汽与再热蒸汽温度低于520℃时，应减负荷运行，在减负荷过程中汽温若有回升的趋势应停止减负荷，否则应继续减负荷，当汽温降至450℃时负荷应降到零，若汽温继续下降到430℃仍不能恢复时手打停机；
13.23在启动、变负荷和停机时，在连续15min内主蒸汽温度和再热蒸汽温度的下降值应小于50℃，若达80℃以上应手打停机；
13.24主蒸汽、再热蒸汽及高缸排汽、各抽汽管道上防进水热电偶温差大于40℃，可认为汽缸进水，应立即采取措施排水；
13.25机组在5～10%额定负荷运行时，汽机低压缸的最大允许排汽压力为13kPa，低压缸排汽温度不大于52℃，在此段负荷间禁止长期运行；
13.26机组允许在30～100%额定负荷长期运行，此时最高排汽压力为14.7kPa，若超过此值，则必须对凝汽系统进行检查；若虽超过此值但并未超过停机值时，则运行时间应少于60min，否则打闸停机；
13.27机组甩负荷后空转运行时所允许的最高排汽压力为13.8kPa、排汽温度应小于80℃、运行时间应少于15min，否则打闸停机； 13.28在做超速试验时，汽缸两侧不允许站人。
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14附图
14.1首次冷态高、中压缸联合启动曲线； 14.2冷态高中压缸启动曲线； 14.3温态高中压缸启动曲线； 14.4热态高中压缸启动曲线； 14.5极热态高中压缸启动曲线；
15.附录
15.1附表一：整套启动调试前检查验证单 15.2附表二：饱和蒸汽压力、温度一览表 15.3附表三：调试文件修改登记表 15.4附表四：调试文件修改通知单
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主再热蒸汽温度℃600高压内缸上内壁金属温度<℃,冲转时再热蒸汽压力为0.05～0.1MPa，汽轮机首次启动由于汽缸存放时间较长,保温材料较湿等多方面原因，可根据汽缸胀差及膨胀情况适当增加暖机时间。附图一 汽轮机首次冷态启动曲线主汽压力 MPa18.016.050014.012.0400主汽温度320℃主汽压力5.88MPa10.08.06.0300主汽压力3.45MPa4.02.0200再热汽温度237℃转速r/min0.03000r/min2000r/min500r/min1200r/min打闸试验摩擦检查喷油试验电气试验约10小时打闸试验摩擦检查3000200010001.02.03.04.05.06.07.08.0时间(小时)河 南 电 力 建 设 调 试 所 第 30 页 共 39 页