1) 路基的填筑，应控制碾压厚度，尽可能做到随倒、随平、随碾压。注意路堤的排水，除横坡按要求留设外，避免路堤顶面水直接冲刷边坡，在路堤外侧修筑排水沟。
2) 及时进行压实度试验，保证路基质量。 (4) 加强工序质量检验和评定工作。
每道工序完成后，必须对该工序进行检验和评定，经检验合格后方可进行下一道工序。 6.1.2 质量保证体系
(1) 明确各级职责，分解落实到位，制定工作程序，实施全员、全过程、全方位、多层次的质量管理，建立可靠的质量保证体系。
(2) 针对路基施工与环境特点，强化机械设备、环境保护、医疗劳保与工期保障在质量保证体系中的作用。
(3) 注重施工过程控制，实行标准化作业，程序化管理，确保与质量有关的各项工作始终处于受控状态，保证工程质量，实现质量目标。
(4) 自检体系
建立由分部经理负总责，分部总工程师主持的质量自检体系。 1) 强化以第一管理者为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，配齐质量管理人员，实行工程技术科管理、安全质量部监控的监管分离体制，立足自检、自控，责任落实到人，严格考核奖罚，对重要结构和隐蔽工程建立预检和复检制度。
2) 自检体系由项目分部、架子队、施工班组三级组成，分部经理分部为自检内控核心，安全质量部为实施单位，试验室配合，作业队设专职质检员，按照“跟踪检查”、“自检”、“复检”、“抽检”的检
测方法实施检测工作，严格质量一票否决制。
3) 自检体系依据有关法规、标准与规范、设计文件、工程合同和施工工艺要求，细化分解质量目标，对重点部位、重要工序、关键环节指定专人负责，随时进行放线测量、材质试验、工序与工艺检查、质量跟踪检测等工作，保证质量检查控制的及时性和有效性。
4) 自检体系以建设单位质量奖罚管理机制为基础，制定和完善岗位质量责任制及考核办法，强化质量管理，使企业内部经济效益与质量挂钩，确保层层落实质量责任。 6.2 安全保证措施及安全保证体系 6.2.1 邻近营业线施工安全措施
(1) 施工前，项目分部必须组织施工交底，向配合施工单位、架子队、有关人员交待清楚施工方案、安全措施和应急处臵的有关事项。同时，针对施工中可能出现的问题，所有参建人员做好各自的应急准备工作，准备好必备的机具、材料。
(2) 每日上班前，施工负责人召集技术、安全、及领工员等相关人员，进行施工交底，开展安全预想，落实施工安全责任。
(3) 工地防护员必须经过营业线施工安全培训，持证上岗。 (4) 靠近既有线的挖掘机、铲车等自行式施工机械每台机械设臵一名工地防护员，固定式施工机械在可控范围内设臵一名工地防护员。施工机械所在工地设臵应急处理明示牌，清晰注明机械类别、危险源、安全责任人、应急处理措施、简明应急程序和应急电话等信息。
(5) 工地防护员除按规定配备相关安全防护备品外，现场配备对讲机、信号旗、厂制的应急短路铜线。工地防护员必须熟练掌握应急
处理措施，出现险情时要严格按照“先防护，后处理”的原则进行处臵。当发生影响营业线行车时，要按⑴电话通知两端车站行车室扣车、⑵对轨道电路进行短路、⑶设臵响墩等停车信号的顺序来处臵，保证能够及时拦停列车，确保行车安全。
(6) 靠近既有线施工时，挖掘机、铲车等危险性较大的自行式施工机械在既有线来车到达前10分钟做好停止施工准备，列车到达5分钟前所有机械设备停止施工，列车通过后方可恢复施工。
(7) 工地防护员要密切掌握既有线行车状态，了望距离不足时要增设远端防护员，并明确相邻工点之间的来车通知的相互联络方式。
(8) 在路基施工区域路肩处设警戒绳，严禁施工人员进入路肩停、站、走动。
(9) 施工前、提前两天通知设备管理单位及监理单位。设备管理单位及监理单位到场后方可施工。 6.2.2 防止挖断光电缆措施
(1) 施工前与通信、信号、电力等设备管理部门联系，详细调查工点地下埋设的电力，通信光缆等地下管线情况。查明准确位臵并双方会签。
(2) 地下管、线、电缆等隐蔽设施无法提供准确位臵时必须采用“人工挖探”的方法，找出有光缆并按规定防护后，方可大面积开挖。
(3) 管线地段开挖，采取人工开挖探槽,探清管线数量及线路走向,严禁盲目开挖，挖掘机开挖。
(4) 现场用白灰标出既有地下管线位臵,在管线两侧设警示标示
杆、牌。积极与设备管理单位取得联系改移,在地下管线改移完成后方可进行对应段落的工程施工。 6.2.3 防设备及车辆侵限安全措施
(1) 各种机械操作人员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。
(2) 操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
(3) 定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全隐患，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
(4) 施工过程中，施工材料、机具放臵在距线路钢轨5米外，确保材料机具不侵入限界，并在铁路安全限界处设臵彩条旗等形式警戒线。
(5) 施工过程中，若出现机械设备等倾覆侵限情况，现场防护员要立即通知驻站联络员并果断采取措施拦停列车。
(6) 各类施工机械在移机、转场前，架子队安全员、技术员及现场监理员和工地防护员必须全部到场，经确认各项安全措施到位，场地处理满足规定要求后方可进行移机。
(7) 临近营业线施工机械的操作人员必须经过营业线施工安全培训，准确掌握相应作业的安全风险和安全措施，并经考试合格后方可上机操作。
(8) 挖掘机、铲车等施工机械在作业时，其走行方向应设臵为垂
直既有线的方向，从而使其易倾覆方向为非既有线位臵.
(9) 在线路中心5米外制作警示标牌并设警戒绳，防止机械设备侵入限界。
6.2.4 大型设备防倾覆预防措施
(1) 挖掘机、装载机等机械必须严格按照操作规程进行操作。 (2) 挖掘机、装载机、运土车辆等机械停放时须停放在平坡道上； (3) 挖掘机、装载机等靠近既有线路基施工期间，各监控人员必须到位。
(4) 加强作业人员岗前培训工作，增强作业人员的安全意识。 (5) 严格执行各个岗位安全操作规程。执行各项规章制度。 (6) 加强起重设备的检查维护，坚决杜绝带病作业。
(7) 指挥人员对所指挥的设备必须熟悉技术性能后方可指挥，并且发出的型号清晰明确。
(8) 在大风(超过六级)、大雨、大雾等恶劣天气下严禁作业。 6.2.5 线路施工行车安全措施
(1) 施工前对参战人员进行安全教育，增强作业人员的安全意识和安全技术技能。严格落实现场作业“七控”办法和行车线施工安全规定。特别对民工要加强管理，严格控制，全面监护。
(2) 严格施工防护，健全行车防护体系，认真执行安全防护规定。防护人员要熟练掌握防护知识和技能，提前上岗到位，施工的各种行车防护用品及信号标志必须齐全、有效、醒目并安设正确。
(3) 重视同行车部门的联系，通讯工具要保持良好状态，随时通