开封新区十三大街下穿陇海铁路顶进框架立交桥
线路架空及箱桥顶进
监理实施细则
编制：
审批：
郑州中原铁道建设工程监理有限公司 开封新区十三大街下穿陇海铁路立交桥监理站
二0一四年二月十二日
目 录
一、工程概况 ................................................ 3
（一）编制依据 .............................................. 3 （二）工程简介 .............................................. 3 （三）工程特点 .............................................. 3 （四）主要技术指标 .......................................... 4 （五）主要架空材料数量 ...................................... 4 二、箱桥顶进监理工作 ........................................ 4 （一）监理准备工作 .......................................... 4 （二）挖孔桩施工监理工作 .................................... 5 （三）接触网施工监理工作 .................................... 6 （四）Ⅰ100工字钢纵梁和[3703]横抬梁架空监理工作 ............. 6 （五）顶进施工监理工作 ...................................... 7 （六）路基注浆加固监理工作 .................................. 9 三、受影响的铁路设施 ........................................ 9 四、安全监理措施 ........................................... 10 （一）要点施工安全防护监理措施 ............................. 10 （二）行车安全监理保证措施 ................................. 11 （三）挖孔桩安全监理措施 ................................... 13 （四）防止施工联电安全监理措施 ............................. 13 （五）线路加固与架空安全监理措施 ........................... 14 （六）线上防护和维修安全监理措施 ........................... 15
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（七）顶进挖土安全监理措施 ................................. 15 （八）箱桥顶进安全监理措施 ................................. 16 （九）线路加固拆除及恢复安全监理措施 ....................... 17 （十）线路防胀、防洪的监理预防措施 ......................... 18 （十一）应急预案 ........................................... 20
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一、工程概况
（一）编制依据
1．开封新区十三大街穿越陇海铁路顶进框架立交桥工程施工设计图和有关设计文件；
2．《郑州铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》郑铁办〔2013〕50号文；
3．铁路工务安全规则和铁路技术管理规程； 4．铁路桥涵施工规范；
5．铁路工程施工安全技术规程。
（二）工程简介
开封新区十三大街与陇海铁路在下行线里程K513+481.6处斜交，处杏花营与邵岗集区间，道路里程K0+558.94，斜交78°。新建立交主体为9.0m+16.5m+16.5m +9.0m四孔分体式箱桥，紧邻箱桥东侧新建1孔4.5m的矩形燃气管道防护涵。交叉处陇海铁路为直线，上下行线间距为4.4m。铁路电气化。枕木采用钢筋混凝土Ⅲ型枕，60型轨，线路最大坡度为0.3‰，坡长为1500m。桥址范围内有2根接触网支柱在施工时需进行相应迁改。
箱涵基坑位于陇海线南侧，根据水文资料当地下水位较高，施工中采用降水
井进行降水。从降水井开始工作，督促项目部定时观察地下水位变化，组织专门线路维修养护人员，及备齐道碴。技术人员要不间断测量铁路线路的沉降并记录，通过沉降记录的比对，如发现有变化立即通知设备管理单位对线路进行沉落整修，确保陇海铁路行车安全。
（三）工程特点
1．营业线施工监理
施工等级划分:按照《郑州铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》郑铁办〔2013〕50号文规定，本工程线路架空顶进施工为营业线Ⅱ级施工，挖孔桩施工为营业线Ⅲ级施工。
2.监理安全工作责任大
陇海铁路正线上施工，行车安全排在第一位。安全隐患排查因素多，安全技
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