设计说明
◎ 编制依据及原则 一、编制依据
1.XX市江夏区城建市政公用设计院设计的《大桥新区7号路道路及排水工程施工图》；
2.XX江夏经济开发区大桥新区投资建设项目大桥新区7号路道路及排水桥梁等工程标段施工合同文件。
3.设计应用的规范
《城市道路设计规范》（CJJ37-90）
《城市道路和建筑无障碍设计规范》（JGJ50-2001） 《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2002） 《污水排入城市下水道水质标准》（CJ3082-1999） 《室外排水设计规范》（BG50014-2008） 《城市排水工程规划规范》（GB50318-2000） 《污水综合排放标准》（GB18918-2002）
《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 《给水排水制图标准》（GB/T50106-2001） 《排水检查井》（02S515）
《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2002） 《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006） 《公路沥青路面施工及技术规范》（JTG F40-2006） 《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95） 《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ、T019-98） 《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分） 《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）
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《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） 《低压配电设计规范》（GB50054-95） 《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2006） 《电力工程电缆设计规范》（GB50217-2007） 《10KV及以下变电所设计规范》（GB50053-94） 《市政工程勘察规范》（JJ56-94） 《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98） 《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001） 《城市道路工程设计规范》（CJJ37-90） 《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89） 《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-2006） 《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T82-99） 4.我公司类似工程的施工经验；
5.我公司技术实力、机械设备装备情况及各项管理制度。
二、编制原则
1.严格遵循施工招标文件规定的内容，达到设计文件的标准，充分体现建设单位的要求。
2.在仔细考察工程实地、认真研究招标文件和有关规定的基础上，充分地考虑了本工程的工程特点及气候情况，合理组织人员、设备、物资进场，科学组织施工。
3.成立精干、高效的组织机构，组织我公司优秀的专业施工队伍和精良的施工机械设备，齐心协力，全力以赴建好该项工程。
4.严格按照我公司建立的质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化施工安全管理，使各项工作落到实处，确保本工程优质、高效、顺利进行，创造良好的社会信誉。
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5.严格执行国家有关环境保护和水土保持的法律法规，充分体现干好一项工程，造福一方人民的宗旨。
6.积极采用先进的新技术、新工艺、新材料、新设备。
7.充分发挥和利用上场机械设备的效能，努力提高机械化作业水平。
◎道路部分 一、 工程概况
1.概况
本工程为大桥新区7号道路配套工程，工程位于XX市大桥新区，西起大桥新区2号路，东止李纸公路，全长761.16米。目前讠地因发展需要，需先行对该道路进行建设。
2.主要技术标准
道路等级：城市支路II级； 设计车速：20km/h； 设计通行能力：1000pcu/d； 设计使用年限：12年； 荷载等级：bzz-100；
地震基本烈度：地震动峰值加速度为0.05g（基本烈度6度），采用简易设防。
路槽地面土基设计回弹模型：≥20Mpa 3.自然条件及工程地质 3.1气象
XX市江夏区地区属于我国东南季风气候区，具有冬寒夏热、春湿秋旱、四季分明、降水充沛冬季少雪等主要气候特点，年平均气温16.3℃，极端最高温41.3℃，极端最低气温-18℃。多年平均降雨量1261.2mm，降水多集中在6-8月，占全年的41%；最大年降水量2107.1mm，最大日降水量
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332.6mm，年平均蒸发量为1447.9mm，绝对湿度年平均16.4mb，相对湿度74.117%，4-7月多东南风，其余多为北风或东北风，最大风力八级，风速27.9m/s，大气影响深度为3.0m，大气影响急剧深度为1.35m。
3.2场地地形、地貌特征
该拟建场地位于XX市江夏区大桥新区，场地面积标高19.15—26.45m，最大高差为7.30m，地貌单元属长江III级阶地垄岗与坳沟相间分布区。
3.3场地岩土的构成与特征
根据钻探资料，并结合静力触探曲线，该场地地层可分为以下几层：第1层：素填土（Qml）
主要由黄袍色、灰褐色粘性土组成，局部含少许砖块、碎石，土层均匀性差，结构松散，土石分级为I类松土，层厚0.7—1.5m。
第2层：淤泥质粉质粘土（Q4l）
灰色，软-流塑。含有机物腐殖质而具臭味，属高压缩性土，该层仅局部分布，土石分级为I类松土，路基土分类为有机质中液限粘质土。层顶埋深0.8-1.8m，层厚0—2.4m。
第3-1层：粉质粘土（Q4al+pl）
灰黄色、灰褐色，可塑。含Fe、Mn质氧化物及少量白色条带状高岭土，属中等压缩性土，该层仅局部分布，土石分级为II类普通土，路基土分类为中液粘质土。层顶埋深2.7-4.2m，层厚0-1.7m。
第3-2层：粉质粘土（Q4al+pl）
灰黄色、可偏硬塑。含Fe、Mn质氧化物及少量白色条带状高岭土，属中等压缩性土，该层仅局部分布，土石分级为II类普通土，路基土分类为中液粘质土。层顶埋深0.6-4.7m，层厚0-2.3m。
第4层：粉质粘土（Q3al+pl）
黄褐色、棕红色，硬塑。含大量Fe、Mn质氧化物颗粒及结核，含少量灰白色高岭土，属中等偏低压缩性土，访层局部缺失，土石分级为III
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类硬土，路基土分类为中液限粘质土，层顶埋深0.3-6.2m，层厚0-8.1m。
第5层：含碎石粘土（Qel+dl）
棕黄色，硬塑。含少量Fe、Mn质氧化物，较多灰白色团块高岭土，含20-30%的石英砂岩、硅质岩碎石，粒径2-3cm居多，大者5-10cm，呈棱角状，属中偏低压缩性土，土石分级为III类硬土，路基土分类为中液限粘质土。层顶埋深5.7-9.5m，层厚5.0-6.0m。
第6-1层：强风化泥质粉砂岩（K-E）
紫红色，岩石节理、裂隙发育，节理、裂隙面为Fe、Mn质侵染。岩石已风化成半岩半土状，残留岩块手可折断，土石分级为III类硬土。层顶埋深12.6-14.2m，层厚2.5-4.4m。
第6-2层：中风化泥质粉砂岩（K-E）
紫红色，岩石节理、裂隙较发育，节理、裂隙面为Fe、Mn质侵染。属极软岩，岩体较完整，岩体基本质量等级为V级，土石分级为IV类软石。层顶埋深16.7-17.0m，揭露厚度大于8.0m。
3.4场地水文地质条件
该拟建场地地表水体为沿线分布的水塘；场区地下水类型为上层滞水，赋存于上部填土中，地下水位主要受气候因素影响，大气降水为其主要补给来源，勘察期间测得上层滞水稳定水位为地面下0.7-1.5m，对应标高为18.35-21.99m。因场地周边无污染源，因此判定该场地地表水及地下水对砼具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。
3.5地震效应
根据有关规定，XX市抗震设防烈度为6度，设计地震分组为第一组，设计基本地震加速度值为0.05g，按简易设防设计。
3.6场地稳定性和地基土均匀性评价
该拟建场地下伏基岩为白垩第三系泥质粉砂岩，不存在岩溶、土洞等不良地质作用，同时上覆地层为素填土和粘性土层，相邻地段地形起伏不大，因此不存在滑坡、泥石流等影响工程稳定性的不良地质作用；根据区域地质资料，场地内无活动断裂通过，因此判定场地地基稳定，适宜兴建拟建道路。
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