施工组织准备 场地清理 测量放样 否 山体稳定检查 预加固 是 施做堑顶水沟 土、软石 [σ]＜0.18MPa 机械开挖运输 硬石 检查地基承允许承载力 改良或加固基床 爆破开挖运输 [σ]≥0.18MPa 修整基床表面 边坡及路面修整 加固及防护 不合格 路基面检查 碾压整形 合 格 路堑成型 (1)试验段施工
在大面积路堤分层压实前，选择一块试验场地，其基底严格按有关工艺规则碾压，宽度为设计要求的路基宽度与超填宽度之和。根据填料性质和压路机型号，取得松铺厚度、最佳含水量、碾压方式和遍数等试验数据，以指导整段路堤填筑施工。为切实控制路基压实度，必须按试验段路基填土厚度的90%来控制规模施工时的填土厚度。
(2)填筑方法
填土路基按“三阶段、四区段、八流程”的作业方法施工。
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恢 复 定 线 校对水准点 地表清除 填 前 碾 压 检测密实度 检测含水量 自 卸 车 运 土 控制分层厚度 控制边坡预留宽度 推 土 机 摊 平 补充洒水 平 地 机 整 平 振动压路机碾压 不合格 压 实 检测密实度 检查密实度合格，监理批准 进行下一层填筑 图3-2-2 路堤填筑施工工艺框图
①分层摊铺：路基填方必须分层控制填土标高，分层平行摊铺；每层填料铺设的宽度，每侧各超宽30cm进行填筑，以保证清理边坡后路基宽度和边坡处密实度符合设计要求。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于150kpa。
②碾压：自卸车按计算出的间距卸料，推土机推平，压路机按先静后振的方式进行压实。
③含水量控制：施工中及时对含水量进行检测，并采取洒水和晾晒的措施控制含水量。用透水性较小的土填筑路堤时，将含水量控制在最佳含水量±2%范围内；当填筑下层时，其顶部做成4%的双向横坡；如填筑上层时，不能覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
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④不同性质的土应分别填筑，不得混填，每层填料层累计不小于0.5m；凡不因潮湿或冻融影响而变其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。 4 路基填土
填石路堤应选用石质均匀、不易风化、强度不小于30MPa的石料填筑，并首先选择不小于100m作为填石路段试验段。路基填料用推土机直接推运或挖掘机装车，自卸汽车运输，按“水平分层，先低后高，先两侧后中央”铺摊填料，推土机配合平整，个别不平地段人工用细石块、石屑找平。当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里填入石渣、石屑、中粗砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次，直到空隙填满、压实层顶面稳定、不再下沉、无轮迹、石块紧密、表面平整为止。
中硬、硬质石料填筑路堤，应按图纸要求进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合图纸要求。 5 土石混填路基
当采用土石混合料填筑路堤时，分层填筑、分层压实。土石混合料中所含石料为中硬、硬质强度时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3；当所含石料为强风化石料或软质石料时，石料最大粒径不得超过压实层厚。填料由土石混合材料变化为其它填料时，土石混合料最后一层的压实厚度应小于300mm，该层填料最大粒径宜小于150mm，压实后，该层表面应无空洞。中硬、硬质石料的土石路堤，要进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度符合设计要求，边坡码砌与路堤填筑同步进行；软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡进行处理。 6 结构物处回填
在台背和挡土墙背采用透水性好的碎石土或砂砾土或强度不小于30MPa，最大粒径10cm的碎石等透水性材料分层填筑，压实度不小于96%。基础顶面以下的基坑，可用挖基(下部)材料回填，压实至94%以上。涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%时，方可进行台后回填土。回填范围：台背填土顺路线方向长度－顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m、底部距基础内缘不小于2m；涵洞填土长度每侧不小于2倍的孔径长度。选用符合技术规范规定的砂砾、碎石作为回填材料（填料粒径小于150mm）。填筑时分层填筑，每层松铺厚度不大于15cm。压实度必须满足
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从填方基底或涵洞顶部至路床顶面为96%。回填采用振动夯或手扶振动压路机夯实的方法。夯实时应在两侧对称均匀进行，不得使用大型机械碾压或经过。
3.3.4 路基排水工程
1 根据路基施工进度，分段施工。条件具备时应尽快砌筑边沟，以利路基排水。 2 根据设计测放出边沟、排水沟的位置、原地高程，计算出开挖深度。
3 土质基槽采用人工配合挖掘机或人工开挖；石质基槽采用小型风钻爆破后，人工辅助挖掘机开挖。位于开挖路段的路基，在路基开挖时一并将边沟按断面开挖成型。成型后，人工清理沟槽。
4 制作安装沟型断面样板，挂好线。设计采用M7.5浆砌片石。砌筑前先铺一层砂浆，再铺底砌筑；但边沟内侧墙只有5cm高，可连同沟底铺底一同砌筑。待砂浆强度达75%以上才砌筑外侧边墙。
5 墙体砌筑后用M7.5砂浆勾凸缝，外侧墙顶抹一层砂浆压顶。
6 砌筑砂浆配合比应准确，砌缝均匀饱满，纵缝平顺密实；砌体内侧及沟底座平顺，沟底不积水；砌体抹面应平整压光、直顺，不得有裂缝、空鼓现象。
3.3.5 路基防护工程
1 设置。本合同段路基防护形式主要为重力式挡土墙，并辅以护肩。
挡土墙采用M7.5号浆砌块片石砌筑。挡土墙基础一般埋置深度不小于0.5m。当挡土墙高度较高，地基承载力不能满足要求时，须对地基进行处理。基础埋深可视具体情况作适当调整。当施工开挖实际地质情况与设计不符时，以满足基底应力为原则，酌情调整其底标高。
2 基槽不得一次全部挖开，应分段开挖分段砌筑。分段长度以设置一道沉降缝为宜，沉降缝间距一般为10~15m，结合地质情况布置，缝宽2 cm，缝中填塞沥青防水材料，沿缝内、外、顶三方填塞，深度不小于15 cm。当地质变化、墙高高度相差较大时需设置沉降缝。
3 土质基槽采用人工配合挖掘机或人工开挖；石质基槽采用小型风钻爆破后，人工
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辅助挖掘机开挖。成型后，人工清理沟槽。基坑开挖边坡坡率一般石质按1：0.5，土质按1：1并预留工作面0.5米。土质基坑应防止受水浸泡，基坑有积水时应及时排除。石质基坑，在砌筑前应将坑内杂物、积水清除。
4 基槽成形后，经质检工程师检查合格后通知监理工程师、业主到场验收（基底地质、标高、埋深、宽度等），经验收合格后方可进行砌筑。
5 在地面横坡较陡，边坡岩层易失稳地段分段开挖，随挖随砌，石质基坑满铺砌，土质基坑砌筑后尽快封闭基槽，砌筑时砂浆要饱满。基础砌筑后，在基础项面放出墙体的内外边线即墙身的底宽（底宽根据墙高计算），最好将路基顶面边线也放出（挡土墙墙顶内侧边线即是路基顶面的边线，设计上所标注的路基宽度不包括墙顶宽度；但护肩的宽度包括在路基宽度内。在施工内应特别注意），满足设计后挂线砌筑墙体。 6 在各工点处分别设置砂浆拌合机，机械拌合砂浆，人工手推车运输。选用质地坚硬，不易风化、无裂纹和锈斑，强度符合要求的石料。石料在砌筑前浇水充分湿润，并清除表面泥土、水锈等污物。砌筑采用挤浆（座浆）法，严禁用灌浆法。 7 各层的石料应安放稳固，石块应大面朝下，安放好的石料以不能摇动为准。砌块间砂浆饱满、粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时底浆铺满。竖缝砂浆，在已砌筑的石料侧面先铺一层，在石料安放后填满捣实。砌筑上层时，应避免对已砌筑砌体的扰动。分层砌筑，每层砌筑高度大致一致，灰缝宽度不得超过4 cm，两层间的错缝不得小于8 cm。每天砌筑高度以不超过1.2米为宜。每天砌筑前须清扫和湿润砌体表层，铺一层砂浆找平。
8 分段砌完后，检查尺寸，进行勾缝养生，养生时间不少于14天。砌体外露面（即面坡）应进行清面、勾缝，砌筑时外露面预留深约2cm的空隙作勾缝之用，砌体的隐蔽面（即背坡处）砌缝随砌随刮平，不另勾缝。勾缝要顺适美观。
9 相邻段挡土墙砌筑高差不宜太大，以利于砌筑操作、施工安全及墙后回填。 10 泄水孔：用规则石块砌筑，内空15~20cm，坡向墙外；梅花形布置，间距按水平3 m、竖向1.5m控制，从地面上方0.3 m开始交错布设，并在最低的一排泄水孔下部设隔水层，隔水层应伸至未开挖土层内，不使积水渗入基础。
11 回填应待砂浆结硬后即浆砌圬工强度达70%以上方可进行分层填筑夯实，注意夯击对墙体的影响。挡墙背后回填采用挖方处的底脚料，随砌随回填压实，墙背范围采用夯实机械夯实。
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