张拉工序作业指导书
《张拉工序作业指导书》主要包括以下内容：
目录
1、编制说明 ............................................................. - 1 - 2、适用范围 ............................................................. - 1 - 3、作业准备 ............................................................. - 1 - 4、技术要求 ............................................................. - 2 - 5、施工程序与工艺流程 ................................................... - 2 - 6.施工要求 .............................................................. - 3 - 7、劳动组织 ............................................................ - 14 - 8、材料要求 ............................................................ - 15 - 9、设备机具配置 ........................................................ - 17 - 10、质量控制及检验 ..................................................... - 17 - 11、安全及环保要求 ..................................................... - 19 - 12、附件 ............................................................... - 20 -
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1、编制说明
1.1“通桥(2008)2322A”桥梁锚固体系采用自锚式拉丝体系，锚具采用夹片式群锚，预应力钢绞线为1×7-15.20-1860-GB/T5224-2003,根据气温和混凝土施工情况采用预张拉、初张拉、终张拉三次张拉工艺。预应力工程作为铁路箱梁预制过程中一道重要关键的工序，桥梁预施应力的质量直接关系到梁体的结构受力状况。因此为更好控制好预应力工程的施工质量，规范作业程序，现根据目前规范、技术标准、设计图纸，并结合我场实际工艺水平，制定本作业指导书。
1.2编制依据：
1.无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度31.5m（通桥（2008）2322A-Ⅱ） 2.无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度23.5m（通桥（2008）2322A-Ⅴ） 3.无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁预制工艺细则（QJ/HK01.02-2011） 4.《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技[2004]120号） 5.《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》（科技基[2005]101号） 6. 《预应力混凝土用钢绞线》GB／T5224-2003
7. 《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370-2007
8.《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》TB/T3193-2008 9.《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号 10.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010 11.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 2、适用范围
2.1本作业指导书适用于沪昆客专中交一公局桥隧工程有限公司新化制梁场箱梁张拉工序施工。
3、作业准备 3.1内业准备
在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计、相关规范和技术标准，认真做好熟悉图纸和复核图纸工作，了解清楚设计意图，检查施工图是否完整、齐全，编制完整的施工方案。对作业工班和作业人员进行施工技术、安全交底及岗前培训，考核合格后方可上岗。
安全质量部制定施工安全保证措施，提出应急预案。 3.2 外业准备
生活、办公设施齐备，满足主要管理、技术人员、施工人员进场办公需要。张拉千斤
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顶及张拉油表全部进场在使用前全部标定。
4、技术要求
⑴张拉电动液压千斤顶组采用柳州豪姆预应力机械有限公司穿心式张拉千斤顶，张拉采用五台YCW-300C型（张拉吨位300t，行程200mm），预留一台备用；高压油表采用精度为1.0级、读数0-60MPa、直径为150mm的油压表；高压油管采用钢丝耐油橡胶管，内径6mm外径18mm，标准油压≥100MPa，每根管长8m并带两端原配接头；张拉用油采用46号纯净液压油。
⑵千斤顶必须经过校正后才允许使用。千斤顶校正采用与实际张拉情况完全相符合的直接标定法。油表检验与千斤顶视为一个单元进行检验，千斤顶在张拉作业前必须与油表配套校正,其校正系数不大于1.05。千斤顶校正有效周期为一个月且不多于200次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新效正。若千斤顶常压漏油或串缸，应及时检修，并经过校正后才允许重新使用。
⑶高压油表必须经过校正后才允许使用。油表校正采用砝码加压的直接检验法，正常情况下精度0.4级油表校正有效周期为一月,每周校准一次。若张拉过程中预应力钢绞线突然断裂或发现油表指针松动、无油压下和无自重影响下的指针不回零等异常现象时，均应拆换重校。
⑷生产初期在进行终张拉前请铁道部质量监督检验中心铁道部建筑检验站对前2孔箱梁进行管道摩阻试验，对预应力筋与管道壁间摩擦系数u、管道对设计位置的偏差系数k、锚口+喇叭口摩阻和锚具回缩量进行测定。实测结果试验报告经箱梁设计方中铁工程设计咨询集团有限公司进行验算确认不需调整（或对张拉控制应力作适当调整后），并下发确认函。此后，梁场方可进行箱梁终张拉。正常生产后每100片梁测定一次管道摩阻。
5、施工程序与工艺流程 5.1施工程序
5.1.2预应力张拉工艺流程 预应力张拉工艺流程图
预张拉伸长值、油表读数计算 松掉内模撑杆、松开内模 - 2 -
混凝土强度达到 33.5MPa 锚具、夹片检验 锚具、夹片安装 移 梁 钢绞线检验 混凝土强度达到 43.5MPa 张拉设备检验 锚具、夹片检验 初张拉伸长值、油表读数计算 钢绞线检验 预张拉 张拉设备检验 锚具、夹片安装 初张拉 强度达到 53.5MPa 弹模35.5GPa 龄期不得小于10d 计算终终张拉 伸长值 油表读数 持荷5min 长值油表读数 张拉设备检验 24小时检验有无滑丝、断丝，测量弹性上拱 张拉伸 切 丝 注浆、封锚
6.施工要求
本工序为特殊工序，所有操作人员都应持证上岗。当梁体达到张拉设计强度时，专检人员到场后方能进行张拉作业。
6.1 预应力张拉类型及条件 （1）预张拉
测量30天上拱度 - 3 -