图1-29 铁爬梯
立柱焊于底脚顶端，横担则焊于立柱上。为了防止被船撞坏，扶梯应凹入墙面。为了防止被船带缆拉坏，可用薄钢板将扶梯构架空隙封闭。
4、固定式系船钩
固定式系船钩由系船钩和底脚螺栓两部分组成。如图1-30所示。
图1-30 固定式系船钩
5、水尺
水尺宜采用铸铁水尺,它由水尺、锚锭板、螺栓和锚筋组成。锚锭板是用锚筋将其连接在混凝土墙内的钢筋上并用电焊固定的。锚锭板的背面焊有螺母，水尺的两端各有两个侧耳，耳中有孔，螺栓穿过耳孔，拧入螺母即可使水尺连成整体并固定在墙上。水尺表面应凹入墙面５厘米，以防船舶擦去尺面的油漆。 （六）船闸输水系统
船闸输水系统指供船闸灌水和泄水的全部设施，一般包括进水口、输水廊道、出水口、阀门井、阀门及其启闭机械、消能设备等部分。它是船闸的关键设施之一。船闸输水系统可分为集中
输水系统和分散输水系统两大类。 对输水系统，主要有以下几点要求： 1、灌泄水时间应与已定船闸通过能力相适应
船舶过闸时间的长短与船闸通过能力关系密切。因此，在技术上可能、经济上合理的条件下，应尽可能缩短船闸灌水和泄水时间;一般条件下，低水头船闸不超过5～8min；中水头船闸不超过8～l0min；高水头船闸不超过8～l5min。
2、灌泄水时闸室及引航道的水力条件应满足船舶安全停泊或行驶的要求
灌泄水时，大量的水体通过输水系统从上游注入闸室，或由闸室泄往下游，在这种极为复杂的水体运动过程中伴随着大量的能量转换，使停泊在闸室或引航道的船舶产生动荡。如果这种水流作用过大，就会影响到在闸室及引航道停泊或行驶的船舶的安全。
（1）船舶在闸室里，有下列要求：
停泊在闸室的过闸船舶所受到的灌水和泄水不稳定流作用，包括水流流速、波动、紊动、惯性超灌和超泄等各种流态条件下作用于船舶的动水压力。大部分由缆绳传到闸室墙上的系缆设备，故可由船舶缆绳的拉力来表征，其值必须小于过闸船舶安全停泊所要求的允许值。
船舶缆绳的允许拉力取决于缆绳本身的强度，船舶系缆设备的强度及系缆设备装臵处船体构件的强度。—般可根据船舶缆绳
的极限拉力及安全系数确定，《船闸输水系统设计规范》（JTJ306-2001）规定：
船舶允许系缆力
表1-3
船舶吨位（t） 允许系缆力(KN) 纵向水平力 横向水平力 46 23 40 20 32 16 25 13 18 9 8 4 5 3 3000 2000 1000 500 300 100 50 （2）船舶在引航道里，有下列要求：
①采用从引航道进水和泄水入引航道的输水系统时，船舶的允许缆绳拉力值与在闸室内相同。
②船闸灌水和泄水在引航道的纵向流速不宜大于0.5m/s、横向流速不宜大于0.15m／s。
③灌泄水在引航道的不稳定流应不影响船舶停泊、航行和闸门运转。输水系统设计应提出不稳定流产生的波高，波速，比降等，对高水头船闸还应通过模型试验加以验证，以作为确定引航道水深的依据。
④当双线船闸共用引航道或并列的若干线船闸汇入同一引
航道时，一线或两线船闸的灌泄水不应影响他线船闸的正常运行。
（七）闸、阀门及启闭设备
船闸的工作闸门和阀门是船闸的挡水设施，通过闸阀门的启闭来控制闸室的水位与上游（或下游）一致，从而使船舶顺利通过船闸。闸阀门是船闸最重要的部位，对船闸的安全畅通影响最大。
1、闸阀门的分类及其特点
船闸的闸门按结构特征分类，主要有人字闸门、横拉闸门、三角闸门三种型式，另外还有个别的是“一字”闸门（又称单扇旋转门）、卧倒闸门。闸门的主要功能是挡水，绝大多数闸门须在平水位时运行。
（1）人字闸门
人字闸门因其关闭时两扇门俯视图似一“人”字而得名。它只能用在单向水头的船闸中。由于人字闸门关闭时形成的三绞拱的作用，能将水压力传递到闸首边墩墙上，因而它承受水压力的能力较强，与其它类型的闸门相比较，它的门厚度尺寸较小，重量较轻；结构较简单，启闭迅速而省力。在船闸中，人字闸门是使用最多的一种闸门。人字闸门的组成结构是由门体（横梁、竖梁、面板、背拉架等）、支承件（承压条或承压块、斜接柱、顶枢、底枢等）、止水件、人行桥等主要部件构成。人字闸门工作时，是在启闭机的作用下绕着顶底枢形成的垂直轴线转动来实
现开门或关门目的。
(2)横拉闸门
横拉闸门在运动时是由启闭机沿着船闸横向拉（或推）动的，故“横拉门”由此而得名。横拉闸门可以用在双向水头（即上下游方位是相互交替变化的）的船闸上。横拉闸门是属平面闸门，主体外形是长方体，一个闸首只有一扇闸门。门体一端是担在水下的底台车上，另一端是通过上部牛腿及吊杆挂在门库上部里的顶平车上，当顶平车沿着门库里的轨道移动时，通过推拉装臵带动闸门及底台车沿着水下的轨道而移动。横拉闸门的组成结构是由门体（纵横梁、竖梁、面板、背拉架等）、支承件、止水件、吊架、底台车、侧滚轮等主要部件组成。由于横拉门要有足够的强度和刚度才能独自承受水压力，以及为了增加稳定性，因此门体厚度尺寸较大，结构较复杂，重量大。
(3)三角闸门
三角闸门因其俯视形如三角形而得名。三角闸门工作时也是在启闭机的作用下绕着顶底枢形成的垂直轴线而转动。一个闸首有两扇对称布臵的三角闸门。三角闸门挡水时，因作用在面板上水压力的合力通过旋转轴，偏心很小，因而闸门启闭力较小，能在动水中启闭，能承受双向水头，因此三角闸门多用在双向水头的船闸中。由于三角闸门能在动水中启闭，在一些低水头的小型船闸中，可以用门缝输水，因而省掉了阀门输水系统。三角闸门的组成结构是由门体（面板、水平桁架、竖向桁架、斜撑）、