序号 1 2 3 4 物品名称 担架 灭火器 救护药物 氧气瓶 单 位 副 个 种 个 物品数量 1 10 十余种 5 管理部门 材料部 安保部 材料部 材料部 管理者姓名 葛德群 李俊 葛德群 葛德群 三．专项应急处置预案
1、雨雾恶劣天气应急处置预案
（1）、做好应急物资储备
1）根据天气动态变化，项目部提前备足物质、人员准备。
2）增加电子导向板、太阳能爆闪灯等在夜间、雾天警示效果好的安全设施，尤其在变道口区域，多增设雾灯和导向板等照明指示设施。
3）加强对安全防护设施的维护，及时更换损坏的设施，保证安全设施处于良好工作状态。
（2）、关注气象动态，加强巡逻管控。
当接到有雨雾恶劣天气预报时，项目部人员与施工队伍要加强上路巡查力度，加大对安全防护设施的维护。交通引导员发现雨雾等恶劣天气信息或因恶劣天气引发的突发事件信息后立即向直接领导、高速公路经营单位、交警及路政部门报告，交通引导员在高速交警的指挥下做好动态预警，并做好自身安全防护。 （3）、按高速公路经营单位、交警及路政部门的指挥调度，配合做好施工路段的交通管制、安全预警及恶劣天气的保障工作。
1）通过省级新闻媒体及沿线情报板发布交通管制与预警信息。
2）在遇暴雨、大雾等能见度低的恶劣天气下，提前增加电子导向牌、爆闪灯等警示设施的设置，提高道路通行的安全保障系数。并配合交警部门实施交通管制与车辆的疏导分流。 2、车辆堵塞应急处置预案：
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（1）、施工封闭路段一旦发现车辆堵塞情况，现场交通引导员第一时间对现场进行安全防护，并迅速上报应急小组、交警、路政、高速公路经营单位。向以上单位汇报造成车辆堵塞的原因、现场通行情况、有无人员伤亡等信息，交通引导员在高速交警的指挥下做好动态预警，并做好自身安全防护。 （2）、如因车流量大或其他原因，在非交通事故造成车辆堵塞时：
1）、应急救援小组应及时组织交通引导员进行现场的安全预警与防护，同时配合现场交警安排人员有序组织车辆疏导，确保车辆安全通过，并将现场情况积极上报高速公路经营单位、交警及路政等部门。
2）、车流高峰期，交通引导员需第一时间将信息上报高速公路经营单位、交警及路政部门，请求交警支援与疏导，根据管制要求现场实时调整限速标志标牌。现场交通引导员视车辆堵塞情况，将警告区延长至3KM，并沿途告知驾驶员前方堵塞情况，避免引起驾驶员恐慌。
3）、查看现场安全设施，保证警示标识、设施齐全、状态正常。 （3）、因车辆抛锚堵塞时：
1）、发现因车辆故障造成交通堵塞时，应立即对故障车辆进行安全防护，摆放警示标识标牌，做好安全预警，避免引发交通事故及次生事故。
2）、立即将信息上报应急救援小组，并报高速公路经营单位、交警及路政部门，具体报送故障车车型、货载情况、估算吨位、故障原因及具体桩号等信息，并告知可能需要采取的应急措施。
3）、根据车辆抛锚的位置，如属于小型车辆，并且抛锚位置距离安全区域比较近，则可以在做好防护的同时，采用人工推的方式，把故障车辆推入到安全区域或应急车道内，如人工无法移动，则报告高速公路经营单位、交警及路政部门请求其他救援车辆进行排障施救。
4）、救援车辆达到现场后，现场交通引导员配合交警疏通临时应急通道，引导救援车辆抵达现场，开展排障施救工作。
5）、现场交通引导员视车辆堵塞情况，将警告区延长至3KM，并沿途告知驾驶员前方堵塞情况，避免引起驾驶员恐慌。
6）、故障车辆清障结束后，组织现场人员配合交警疏导交通，直至交通恢复正
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常，并上报路警联合指挥中心，解除预警信息。 3.交通事故应急处置预案:
（1）、施工现场发生交通事故造成人员伤亡或车辆堵塞时，交通引导员应及时报告应急救援组、高速公路经营单位、交警及路政部门，由高速公路经营单位、交警及路政部门进行处理，交通引导员在高速交警的指挥下做好动态预警，并做好自身安全防护。
（2）、事故发生后，巡防人员需立即对现场进行安全防护，根据事故周边环境，在距来车方向100米至500米，设置发光交通标识或警示设施，避免发生二次事故。
（3）、组织人员疏导车辆，疏通供救援车辆通行的车道，保证救援车辆能快速抵达现场，及时开展清障施救工作。
（4）、事故车辆清障结束后，安排人员清扫现场，按要求恢复原有布控交通标识的设置，并配合交警对滞留车辆进行分流，直至交通恢复正常。
（5）、上报应急救援组事故处置情况与应急结束时间，并报高速公路经营单位、交警及路政部门。
4、危险品、化学品运输车辆的交通事故应急处置预案
（1）、立即向交警、路政单位、安监局及项目部应急领导小组汇报； （2）、交通执勤人员进行现场维护，然后组织附近的施工人员迅速撤离事故现场；
（3）、现场交警须维护好交通秩序，在事发地点前用禁止通行（随车携带）等标志做好安全防护，阻止车辆和人员靠近事故车辆； （4）、全力配合交警、路政单位做好现场的事故处理工作。 5、车辆碰擦支架事故的处理
施工现场发生车辆碰撞支架的原因有多种。有可能是车辆超宽、超高、超速，也有可能是司机疲劳驾驶，不按导向标志行驶或者是夜间照明不够。一旦发现超高车辆驶入施工区域，现场交通协管人员及时制止，并立即上报高速交警、路政，在交警指挥下打开部分隔离水马，利用原有的绿化带开口，让超高车辆调头驶离施工区域；
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（1）、一旦施工现场有车辆碰擦支架，现场人员应及时报告应急救援组、高速公路经营单位、交警及路政部门。
（2）、事故发生地的有关单位必须严格保护事故现场，并采取必要措施抢救人员和财产，防止事故扩大和损失加重，确因抢险需要移动现场物件时，按轻微事故快速撤除现场。
（3）、事故发生后，巡防人员需立即对现场进行安全防护，根据事故周边环境，在距来车方向100米至500米，设置发光交通标识或警示设施，避免发生二次事故。对遇有雨、雾等低见度恶劣天气，应增设警戒标志和人员，防止发生二次事故。
（4）、组织人员疏导车辆，疏通供救援车辆通行的车道，保证救援车辆能快速抵达现场，及时开展清障施救工作。
（5）、现场人员配合交警、路政、清障施救部门开展应急救援工作，配合交警部门实行交通管制及车辆疏导与分流，做好安全预警工作。如因交通事故出现堵塞，则按现场交警指挥，在安全布控范围内临时性的进行布控更改，慢慢疏导交通。
（6）、伤者救出后，由医护人员采取救护，应迅速送往医院。
（7）事故车辆清障结束后，安排人员清扫现场，按要求恢复原有布控交通标识的设置，并配合交警对滞留车辆进行分流，直至交通恢复正常。
（8）、上报应急救援组事故处置情况与应急结束时间，并报高速公路监控中心
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