隧道施工作业指导书
单位中铁三局二公司崇遵项目部 编号 目的 规范隧道施工生产，确保工程质量 范围 崇遵项目部所施工青杠哨隧道工区 依据 JTJ042-94 <<公路隧道施工技术规范>> 本隧道左、右幅均采用新奥法施工。 工 作 流 程 1、施工测量 组织精干的测量队，进行线路中线复测，复核水准基点测量，引入施工用水准点，测定隧道洞口位置，为工程顺利开工做好准备。 A 洞外采用全站仪设置精密三角网，洞口投点纳入控制三角网内。洞内布设双导线，根据洞口投点向洞内作引伸测量，采用经纬仪正倒镜延长直线法测量，其点位横向偏差不大于5mm。洞内根据视线情况，300m左右布设导线点，进行导线闭合复测，采用平差软件平差。 B 洞内水准点，由洞口高程控制点向洞内布设，施工用的水准点，根据洞外、洞内已设定的水准点，按施工需要加设。 C 洞内桩点必须稳定可靠，且通视良好，水准点设在不易损坏处，并妥善保护，定期复核。 D 测量仪器、工具定期检验、校正，合格后才准使用。测量做到技术复核制，以确保隧道平面控制测量的精度、隧道内两相向施工中线在贯通面上的极限误差、由洞外和洞口内控制测量误差引起在贯通面产生的贯通误差影响值、洞内导线测角、量距的精度均符合《公路隧道勘测规程》（JTJ063）的规定。 批准 编写 备注 日期
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2、洞口施工
A洞口土石方
a在洞口土石方开挖前，于洞口仰坡、边坡刷坡线外按设计位置作截水沟，以拦截地表水，避免冲刷边坡和仰坡。
b按设计图纸要求，在洞口施工放样的线位上进行边坡、仰坡开挖，自上而下进行，尽量减少对原地层的扰动。
c清除边、仰坡上的浮石、危石，坡面整修平顺。
d开挖边、仰坡时，采用随挖随支护。加强防护，随时监测，检查山坡稳定情况。
B排水工程
a边、仰坡外的截水沟、洞口前排水沟、涵洞在洞口土石方开挖前完成。截水沟的上游进水口与原地面衔接紧密或略低于原地面，下游出水口引入排水系统。
b边、仰坡以外的上方地表面，如有渗水洞、坑洼等不良地貌，进行封闭处理，避免地表积水渗入隧道内。
c洞口路堑两侧边沟与排水设施妥善连接，形成完善的防、排水体系，保证排水畅通。
C 坡面防护
a 边、仰坡开挖面的防护视开挖情况确定，原则上采用边挖边护。
b 坡面支护前，将坡面浮渣、危石进行清理，并用高压风冲洗干净后，再进行喷射混凝土、锚杆、挂网施工。采用φ22mm砂浆锚杆（长3.5m），C20喷射混凝土（厚10cm），φ6mm钢筋挂网（15×15cm）进行坡面支护。
D 洞门
a 洞门在开挖、支护后及早修筑，尽量安排在枯水季节施工。 b 洞门施工放样位置准确，墙面坡度平顺。洞门基础开挖后视工程地质条件采取相应的地基加固措施，基础置于稳固的地基上。
c 明洞衬砌完成后，台阶式洞门进行洞门端墙施工。洞门端墙采用M10浆砌片石，C15混凝土顶帽，墙体外贴深暗色大理石。端墙的施工顺序为基础开挖→端墙浆砌片石→端墙帽石混凝土→大理石贴面。 作业指导书续页
d洞门回填采用不规则回填，恢复原有地形，坡面植草防护。 3、明洞施工
隧道进洞施工前，以明洞为掩体进洞施工。
明洞施工的顺序为开挖土石方→洞身钢筋混凝土衬砌→仰拱钢筋混凝土→片石混凝土填充。
A按设计图纸进行明洞边坡、仰坡、仰拱、基础尺寸的放样，明洞开挖随洞口开挖同时进行，采用挖掘机挖装、自卸汽车运输、人工配合刷坡、清底进行施工。
B开挖明洞边坡、仰坡自上而下进行，尽量减小对地层的扰动，由于地层松散，采用随挖随支护措施。一次开挖高度视地层稳定情况确定，边、仰坡支护采用砂浆锚杆、挂网、喷混凝土联合支护。
C明洞开挖完成后，尽快施作衬砌，防止围岩出现松动。衬砌前对基底进行处理，基础置于稳固的地基上，并报监理工程师审批后施工。
D明洞衬砌采用拼装式钢拱架、组合钢模板，仰拱采用大样板，钢筋机械加工制作，人工现场绑扎，混凝土搅拌站集中拌制，搅拌运输车运送，泵送入模，插入式振捣器捣实的方法施工。施工中注意挡头板、外模和骨架的走模，并加强监控量测。
E 明洞衬砌完成后，混凝土强度达到设计强度的80%时，拆除内外支模拱架。外模拆除后对混凝土表面进行整平处理，全断面铺设复合防水层：SLQ-PVC或PE防水板加无纺布；同时敷设纵向、环向渗水盲管排水。
F 明洞回填从两侧由下而上同时进行。浆砌片石回填两侧分层对称砌筑，回填土对称分层夯实，每层厚度不大于30cm，两侧回填的土面高差不大于50cm。回填至拱顶齐平后，夯填厚50cm粘土隔水层，其上回填碎石土，分层满铺、填筑夯实到设计高度。夯实采用蛙式打夯机，洞顶以上回填压实度不小于90%。 4、洞身开挖
隧道开挖采用新奥法施工。“光面爆破，锚喷支护，监控量测”。坚持“短开挖、弱爆破、早封闭、勤量测”的原则。青杠哨隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩，各类围岩的施工方法如下：
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A Ⅱ类围岩段施工
本段Ⅱ类围岩，主要分布在断层破碎带和影响带。断层破碎带主要成分为断层角砾岩，呈泥质胶结，松散结构，围岩不稳定，极易坍塌变形。Ⅱ类围岩采用台阶分部法开挖。施工中坚持先支护（强支护）、后开挖（短进尺、弱爆破）、快封闭、勤量测的施工原则。
隧道开挖轮廓预留变形量。Ⅱ类围岩根据量测信息反馈计算分析选定，为7～10cm。
a Ⅱ类围岩均采用小导管注浆超前支护，其设置按设计要求布置。
大管棚水平钻孔采用XY-28-300电动钻机，小导管采用人工YT-28凿岩机钻孔，注浆泵注浆。
b 先开挖上弧形导坑，并留核心土。上台阶高度拟定为4.0m，Ⅱ类围岩较好地层采用人工YT-28凿岩机钻孔，弱爆破施工，非电毫秒雷管起爆。弧形导坑开挖循环进尺控制在0.5m左右。
c 拱部开挖后立即进行初喷混凝土，以封闭开挖面。喷射混凝土采用湿喷机湿喷，初喷厚度4～6cm。初喷混凝土后，根据设计施工注浆锚杆，安装格栅钢架，挂钢筋网。掘进至一定深度，再施作下一环超前注浆小导管。
d 复喷混凝土至设计厚度。 e 挖除上部预留核心土。
f 确认上部安全后，同时考虑上部进尺及施工情况，进行下部开挖。下部开挖方法同上部。下部开挖进尺控制在1.5m以内。
g 下部开挖后，立即进行初期支护，施工方法同上部。 B Ⅲ类围岩段施工
Ⅲ类围岩段采用短台阶法开挖，台阶长度控制在15～20m。隧道开挖轮廓预留变形量为5～7cm。
a 上台阶开挖高度拟定4.0m，采用光面爆破，YT-28凿岩机钻孔，非电毫秒雷管起爆，开挖循环进尺控制在1.0～1.5m。
b 拱部开挖后立即进行初喷混凝土，以封闭开挖面，确保施工安全。初喷层厚度4～6cm，初喷混凝土后，根据设计施工注浆锚杆（置入式锚管）、钢筋挂网、格栅钢架。
c 复喷混凝土至设计厚度，采用湿喷机湿喷。
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d 确认上部安全后，同时考虑上台阶进尺及施工情况，进行下台阶开挖。开挖采用人工YT-28凿岩机及三臂（两臂）凿岩台车进行钻孔，光面爆破，开挖循环进尺控制在2.5m以内。
C Ⅳ、Ⅴ类围岩段施工
Ⅳ、Ⅴ类围岩成分为薄至中厚致密灰岩、微晶灰岩，块状、大块状砌体或镶嵌结构，完整性较好，围岩基本稳定。该两类围岩段采用全断面光面爆破开挖。Ⅳ类围岩隧道开挖轮廓预留变形量为3～5cm。
a 开挖：采用三臂（两臂）凿岩台车钻孔，四中空孔直眼掏槽，周边眼严格按轮廓钻孔，外斜率不大于5cm/m，眼底不超出开挖断面轮廓线10cm。钻孔深4～4.5m，进尺3.7～4.2m，全断面光面爆破一次成型。采用挖掘机和装载机装渣，自卸汽车出碴运输。
b 装药爆破：钻孔完成后，利用高压风吹眼，上部利用台车工作台装药。周边眼采用间隔装药，装药后炮眼用炮泥堵塞，非电毫秒雷管微差起爆。
c 开挖后立即按设计要求进行初喷混凝土、打径向锚杆、挂钢筋网，复喷混凝土至设计厚度。
d Ⅳ、Ⅴ类围岩光面爆破参数见下表：
光面爆破诸参数 参装药不周边眼周边眼最周边眼装数 小 相对距 偶合 间距 药集中度岩石类系数抵抗线VE/V D E（cm） （cm） q（㎏/m） 别 1.50～45～60 0.8～0.20～Ⅳ 65～75 2.00 1.0 0.30 1.25～55～70 0.8～0.30～Ⅴ 70～80 1.50 1.0 0.35 D 钻爆作业 a 钻爆作业按照钻爆设计进行。当开挖条件出现变化时，爆破设计随围岩条件的变化而作相应改变。
b 按在开挖断面画出的中线、水平和断面轮廊线，标出炮眼位置。检查合格后钻眼。
c 炮眼的深度，角度、间距均符合规范规定的精度要求。
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d 装药前炮眼内泥浆、存水和石粉吹洗干净，所有装药的炮眼及时堵塞炮泥，周边眼的堵塞长度不小于200mm。