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目录
第1章 汽车动力性....................................................................................................................... 1 第2章 汽车的燃油经济性........................................................................................................... 9 第3章 汽车动力装置参数的选择 ............................................................................................. 12 第4章 汽车的制动性................................................................................................................. 13 第5章 汽车的操纵稳定性......................................................................................................... 19 第6章 汽车平顺性..................................................................................................................... 25 第7章 汽车的通过性................................................................................................................. 29 综合题 ............................................................................................................................................ 30
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第 1 章 汽车动力性
第1章 汽车动力性
1.1 简述汽车动力性及其评价指标。 1.2 汽车行驶阻力是怎样形成的？
1.3 试说明轮胎滚动阻力的定义、产生机理和作用形式。 1.4 滚动阻力系数与哪些因素有关？ 1.5 汽车的滚动阻力可以分为哪几种？
1.6 能否在汽车受力分析图上画出滚动阻力，为什么？
1.7 某轿车总质量m=1200kg，前轮载荷占整车载荷的60%；车轮侧向力系数kα=1800kg/rad，前束角β=2°，该轿车两前轮互置前束角β后产生相应行驶阻力Fv，如图1-1所示。
（1）设轿车前进时侧向力与前束角的关系为FV=kαβ，试求因前束引起的行驶阻力；
（2）若该轿车滚动阻力系数f=0.015，试求整车滚动阻力Ff；
（3）试比较前束引起的行驶阻力与滚动阻力。 1.8 转弯时滚动阻力的大小取决于行驶速度和转向半径R， 转弯时的滚动阻力系数fR=f+Δf。设转弯时在离心力FC作用下，前、后轮均有侧偏角，分别是α1和α2，质心距前、后轮的距离分别是la和lb，转向时用两轮模型分析侧向力引起的滚动阻力如图1-2所
?Fu2示。试推导出附加滚动阻力系数?f??lbsin?1?lasin?2?的表达式（提?WgRL示：先求出由FY1和FY2所引起的附加阻力ΔF）。
1.9 用受力图分析汽车从动轮在平路加速或减速行驶时的受力情况，并推导切向力方程式。
1.10 用受力图分析汽车驱动轮在平路加速或减速行驶时的受力情况，并推
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