第 1 章 汽车动力性
计算中假定纵向加速度为0，忽略滚动阻力，并假设船已经脱离水面，因此没有浮力的作用，sin???，cos??1，L= b+c（旅行车轴距）；Lt=e+f（拖钩到拖车车轮的距离），??Wb/W（船和拖车与汽车的重力比）。分别以旅行车和小船/拖车为分离体分析受力。
1.42 一辆后轴驱动汽车的总质量为2152kg，前轴负荷52%，后轴负荷48%，主减速器传动比i0=4.55，变速器各挡传动比如下：1挡3.79，2挡2.17，3挡1.41，4挡1.00，5挡0.86。质心高度hg=0.57m，CDA=1.5m2，轴距L=2.300m，飞轮转动惯量If=0.22kg·m2，四个车轮总的转动惯量IW=3.6kg·m2，车轮半径r=0.367m。该车在附着系数??0.6的路面上低速滑行曲线和直接挡加速曲线如图1-4所示。图上给出了滑行数据的拟合直线u?19.76?0.59T，u的单位km/h，T的单位s，直接挡最大加速度amax=0.75m/s2（ua=50km/h）。设各挡传动效率均为0.90，求：
1）汽车在该路面上的滚动阻力系数。 2）求直接挡的最大动力因素。 3）在此路面上该车的最大爬坡度。
1.43 某轿车设计时，预期最高车速为165 km/h，预期满载质量m=1450kg，参照同类型轿车，传动系统效率?t?0.85，滚动阻力系数f?0.015，空气阻力系数CD?0.35，迎风面积A?1.98 m2。
（1）预选发动机的功率。
（2）若1挡最大动力因数D1max?0.35，求最大爬坡度imax。
（3）若最高挡最大动力因数D0max?0.10，该挡旋转质量换算系数??1.03，求该汽车在平直路面上以最高挡行驶时能达到的最大加速度（假设地面附着力足
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汽车理论习题集
够）？
（4）该轿车是否可以选用最高挡以某一车速匀速行驶在i?5%的上坡路上？
（5）若该轿车拖带一房屋拖车旅行，该轿车—房屋拖车组是否可以选用最高挡以某一速度均速行驶在i?5%的上坡路上？假设此时该拖车的质量是1000 kg；拖车车轮的滚动阻力系数与轿车车轮相同。
1.44 已知某路面车辆的满载质量为1700 kg，发动机最大输出转矩为180N·m，对应的发动机转速为2800rpm；驱动轮滚动半径为365mm；空气阻力系数为0.48；迎风面积为2.8m2；第1挡和最高挡工作时传动系统的总传动比分别为20.5和4.63，相应的传动系统机械效率分别为0.85和0.92。若滚动阻力系数为0.015，重力加速度取为9.8m/s2，试求（1）该车第1挡的最大动力因数；（2）该车最高挡的最大爬坡度。
1.45 根据某一使用自动变速器的车辆（在用的轿车），画出其驱动力与行驶阻力的平衡图，并确定其在某一道路上行驶时的动力性指标。
1.46根据某一使用机械式变速器的车辆（在用的轿车），画出其驱动力与行驶阻力的平衡图或功率平衡图，并确定其在某一道路上行驶时的动力性指标。
1.47 加装液力变矩器的汽车具有较理想的动力特性，试说明主要原因是什么？
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第 2 章 汽车的燃油经济性
第2章 汽车的燃油经济性
2.1 “车开得慢，油门踩得小，就一定省油”，或者“只要发动机省油，汽车就一定省油”这两种说法对吗？为什么？
2.2 试述无级变速器与汽车动力性、燃油经济性的关系。
2.3 试分析汽车变速器由4挡增加至6挡（最大、最小速比不变）对汽车动力性和燃油经济性的影响。
2.4 汽车的燃油经济性试验评价方法有哪些？
2.5 何谓等速行驶燃油经济特性？如何利用等速行驶燃油经济特性分析比较汽车的经济性？
2.6 如何根据发动机负荷特性计算等速行驶的燃油经济性？试分析影响汽车燃油经济性的主要因素。
2.7 如何制作等速燃油消耗特性曲线（提示，考虑试验及数据处理）？ 2.8 说明汽车行驶条件对燃油经济性的影响。
2.9 豪华型轿车为什么比经济型轿车百公里燃油消耗量大？ 2.10 试从汽车结构方面简述影响汽车燃油经济性的因素。
2.11 试说明如何用发动机“最小燃油消耗特性曲线”和克服行驶阻力应提供的功率曲线，确保发动机在最经济工况下工作的“无级变速器调节特性”。
2.12 如何从改进汽车底盘设计方面来提高燃油经济性？
2.13 为什么汽车发动机与传动系统匹配不好会影响汽车燃油经济性与动力性？试举例说明。
2.14 试分析超速挡对汽车动力性和燃油经济性的影响。 2.15 分析轮胎对汽车动力性和燃油经济性有些什么影响？ 2.16 为什么公共汽车起步后，驾驶员很快换入高挡？
2.17 达到最佳动力性的换挡时机是什么？达到最佳燃油经济性的换挡时机是什么？二者是否相同？
2.18 图2-1是某轻型货车汽油发动机的负荷特性与万有特性，货车的其他参数与题1.37相同。负荷特性曲线的拟合公式为
b?B0?B1Pe?B2Pe2?B3Pe3?B4Pe4
式中，b为燃油消耗率?g/?kW?h??；Pe为发动机净功率?kW?。
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拟合公式中的系数如表2-1所示。
表2-1 拟合公式的系数
n/r?min?1 815 1207 1614 2012 2603 3006 3403 3804 B0 1326.8 1354.7 1284.4 1122.9 1141.0 1051.2 1233.9 1129.7 B1 -416.46 -303.98 -189.75 -121.59 -98.893 -73.714 -84.478 -45.291 B2 72.379 36.657 14.524 7.0035 4.4763 2.8593 2.9788 0.71113 B3 -5.8629 -2.0553 -0.51184 -0.18517 -0.091077 -0.05138 -0.047449 -0.00075215 B4 0.17768 0.043072 0.0068164 0.0018555 0.00068906 0.00035032 0.00028230 -0.000038568 怠速油耗Qid?0.299mL/s（怠速转速400r/min）。 1）绘制该轻型货车的功率平衡图。
2）绘制最高挡与次高挡的等速百公里油耗曲线。
3）利用计算机求该货车按JB3352?83规定的六工况循环行驶的百公里油耗。计算中确定燃油消耗率值时，若发动机转速与负荷特性中给定的转速不相等，可由相邻转速的两条曲线用插值法求得。
六工况循环的参数如表2-2所示。
表2-2 六工况循环参数
工况 累计行程/m Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ
50 200 450 625 875 1075
时间/s 7.2 16.7 22.5 14.0 18.0 19.3
累计时间/s 7.2 23.9 46.4 60.4 78.4 97.7
车速/km?h 25 25～40 40 40～50 50 50～25
?1说明 等速
匀加速度为0.25m/s
等速
匀加速度为0.2m/s
等速
匀加速度为0.36m/s
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第 2 章 汽车的燃油经济性
2.19某轿车按给定的速度变化曲线作加速行驶，请根据汽油发动机的万有特性曲线（如图2-1所示），计算加速过程中的燃油消耗量。已知发动机的功率
P?30kW，初始车速ua0?10km/h，经过时间?t1?2s，车速达到40km/h，又
经过时间?t2?4s，车速达到60km/h，再经过时间?t3?4s，车速达到90km/h。等速单位时间油耗计算公式为Qt?汽油重度??7N/L。
2.20说明用已知的某一发动机负荷特性图确定无级变速器调节特性的过程。 2.21 汽油发动机排气净化的措施有哪些？ 2.23 柴油机碳烟的种类及其形成机理是什么？
Pb，其中b为燃油消耗率（g/kW?h），367.1?11