汽轮发电机组施工组织设计(7)

2020-02-21 22:38

放在下轴承内。

用测力计法测量,台板底部垫铁进行调整,测量时应使汽缸负荷分配的百分比符合制造厂厂家的要求,猫爪16~18%,中台板15~17% ,后台板35~37%,同一台板各支撑点负荷偏差、同一横线上两台板的负荷偏差均应符合说明要求,负荷分配合格后,以负荷分配为准,复测转子扬度,使其符合技术要求,汽缸的纵向水平以转子轴颈扬度为准。 F、固定下汽缸

①转子找正后,拧紧地脚螺栓,固定下汽缸,同时检查各垫铁与垫铁、垫铁与台板的接触情况,并做好记录。

②重复D中的各项检查项目,检查无误后吊出转子。 G、检查上下气缸中分面接触情况:

拆除上下汽缸内的所有隔板,清洗干净上下气缸中分面沿安装导柱机上汽缸上壳体,拧紧汽缸连接螺栓检查气缸中分面的接触情况。 ①在高压汽缸结合面处,用0.03mm塞尺自内向两侧均不得塞入。 ②在低压汽缸结合面处,用0.05mm赛尺不得塞通,在气缸水平结合面同一断面上从内外两侧塞入长度总和不得超过汽缸法兰宽度的1/3。 H、推理瓦间隙和接触情况检查:

推力瓦间隙应按图纸要求进行调整,一般要求为0.25~0.50mm。测量推力瓦间隙时,必须装好两半推力瓦、定位环和上下两半瓦套。

检查推力瓦块接触面时,转动转子,检查其磨痕。每个推力瓦块上每平方厘米面积上有接触点的面积应占瓦块除去有楔所余总面积的75%以上,否则应进行修刮。

轴承安装完毕后应检查轴瓦的间隙和紧力、轴瓦垫块的垫片、推力瓦块厚度、推力瓦块的定位厚度、推力瓦块间隙、油档间隙、轴瓦进油节流孔直径、轴瓦顶轴油控的油囊尺寸。 5、高低压转向导叶环和隔板安装

A、在安装高、低压转向导叶环和隔板前,应将其以及汽缸内的隔板槽清洗干净。

B、分别将转向导叶环和隔板吊入上、下半汽缸,使其正确就为,圆头键必须落入汽缸的圆形坑内,两侧放在悬挂销上。

C、汽缸上各级的压板和螺钉必须装好,并检查压板与缸体之间的间隙。 D、隔板找中心:

隔板找中心的方法:用假轴找中心,假轴支撑座和洼窝应接触良好,安放牢固,测量时不允许假轴有位移和轴向窜动。

要求:隔板中心的水平方向左右偏差:高压缸≯0.05mm;低压缸≯0.08mm。 隔板中心的上下偏差只允许偏下,其值≯0.05mm。 6、后汽缸导板安装

A、后汽缸导板的安装基础平面,比运转层低于设计值,基础上应安放50mm厚垫铁4快,尺寸视情况而定。

B、安装时以后汽缸上的垂直导向键为准,保持两侧间隙均匀,导向键顶与导板槽底之间距离空隙保持为设计值。 7、汽轮机转子安装

A、安装汽轮机转子之前,地脚螺栓必须拧紧,各级隔板、前后轴承座均已清洗干净,并且正确就位,各级汽封等均已清洗干净。

B、平稳吊起转子,并使转子呈水平状态,缓慢沿导柱落下转子,使转子就为。注意转子就为不得碰坏前轴成及推力轴承瓦块,并在轴颈与轴承等工作面上浇透平油,缓慢转动转子,检查转子与隔板等有无碰撞及摩擦现象。

C、检查以下间隙,作为最终检查记录: ①推力瓦块与推力盘总间隙 ②前后汽封齿尖间隙和轴向间隙 ③汽封、隔板齿尖间隙和轴向间隙

④高、低压复速机动叶和转向导叶环的轴向间隙及各汽封齿间隙 ⑤各动、静叶的轴向间隙

⑥测量各轴颈与轴瓦间的顶间隙及侧间隙 1.8汽缸上半箱盖安装

A、扣大盖所需的设备零部件,应预先进行清点检查,无短缺或不合格情况,并按一定的次序放置整齐。B、施工用的工具和器具应仔细清点和登记,扣完大盖后应再次清点,不得遗失。

C、汽缸内各部件及其空隙,必须仔细检查并用压缩空气吹扫确保内部清洁无杂物,结合面光洁,各孔洞通道部分应畅通,需堵塞隔绝部分应堵死。沿四根导柱缓慢落下上汽缸,使之正确落在下汽缸上。 ①缓慢盘动转子,检查有无金属磨擦声 ②初步紧固1/2的结合面螺栓 ③再次转动转子,检查有无金属磨擦声

D、松开汽缸水平结合面螺栓,吊出上汽缸,检查上汽缸内部情况,经检

查无误后再进行下步工作。 E、安装上汽缸

在下汽缸的汽缸水平结合面上均匀的涂上一层高温涂料(按制造厂家要求,或根据《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇DL5011-92有关规定)再次沿导柱安装上汽缸。在气缸水平结合面的螺栓及螺母丝口上涂以铅粉,用专用加热器加热,然后在气缸两侧对称位置同时紧固螺栓。

F、调节布套的安装

汽轮机调节布套已由制造厂组装并调整好。安装时应对各部尺寸和间隙进行严格检查。

汽轮机的主油泵转子是直接与高压转子前端的危急遮断器连接的,在转子与汽缸找中心时,要相应地找好主油泵的中心,主油泵转子中心要求比汽轮机转子中心高0.20~0.25mm,两靠北轮间隙应保证在8~10mm。 汽轮机调节系统做实验及投用应严格按设备说明书要求进行调试。 G、冷凝器安装

冷凝器在汽轮机安装低压缸就位前就位。

冷凝器找正应使基喉部与低压缸排气口之间留有2mm间隙,检查四周不得有顶死情况出现。

冷凝器与低压缸焊接工作应在低压缸负荷分配和各汽缸已经最后定位,转子对轮中心已经达到要求的情况下进行焊接前应制定焊接工艺,防止焊接变形。找正后应四周对称点焊,然后四周同时施焊,施焊时用百分表监视汽缸台板的四角变化,变化大于0.10mm时,应停止焊接,等恢复

常态后再继续施焊,施焊完毕后应复查汽缸中心、水平、转子仰度、对轮中心、台板间隙。冷凝器的支持弹簧安装和冷却水铜管胀节。严格安装设备说明书和施工规范进行。 (八)发电机的安装

1、发电机定子找正,最好与汽轮机汽缸找正同时进行。

2、发电机与汽轮机联轴节在安装现场配对铰孔,铰刀由汽轮机厂提供,虽设备到货,铰孔工作在转子安装前进行。

3、发电机基础处理,垫铁研磨要求应同汽轮机、垫铁布置按发电机垫铁布置图进行。

4、发电机定子是汽轮发电机组安装的最重件,吊装前应制定合理的吊装方案。

5、钢丝绳应绑扎在定子外壳的专用吊子上。

6、发电机定子就位前,基础混凝土或钢风道进行彻底清理,并找正台板位置。

7、发电机穿转子

穿转子前应完成以下工作:

1)检查汽轮机、发电机的联轴节符合要求

2)定子内部清除线槽灰尘及杂物,凡进入定子膛内的安装人员必须穿软底鞋和无扣衣服。

3)转子平衡块应牢固并锁紧,不得移位。 4)风扇叶轮与轴装配牢固。

5)轴颈光洁无损伤,不圆度误差符合要求。


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