汽车挡风玻璃自动装配机构设计 - 图文(6)

2020-02-22 12:01

图3-8 腕部输出轴的力矩图

在轴承2处的和力矩为:

M?M12?M22 (3-29)

39489.982?153437.492?158437.75Nmm

按照第三强度理论对轴进行强度校核:

1?ca?M2?T2????1? (3-30)

W3222?ca?158437.75?12580?48.08MPa 3?d?ca?48.08MPa????1??60MPa

?

由上知,轴的最大作用应力小于材料的许用应力值,所以轴的强度是安全的。

2.腕部摆动第二锥齿轮轴的强度校核 对其进行受力分析得受力图:图(3-9)

图3-9 腕部摆动第二锥齿轮轴的受力图

其在径向力作用下的受力分析:图(3-10)

图3-10 腕部摆动第二锥齿轮轴径向力作用下的受力分析

21

根据轴的受力平衡原则得:

Fzr?N1?N2?Fdr?0{ 13.365Fzr?38.76N2?(44.28?38.76)Fdr?018.21?N1?N2?48.6?0=>{

18.21?19.365?38.76N2?4035.744?0N1?28.213N=>{

N2??95.023N轴在周向力作用下的受力分析:图(3-11)

图3-11 腕部摆动第二锥齿轮轴圆周力作用下的受力分析

根据轴的受力平衡得:

19.365Ft?38.76N2?0{ Ft?N1?N2?0N1??106.08N=>{

N2?35.34N其力矩图如下:图(3-12)

图3-12 腕摆第二锥齿轮轴的力矩图

在第一轴承作用点的和力矩为:

M?M12?M22 ?352.642?1369.882?1414.54Nmm

其和力矩小于第二轴承处的作用力矩T=2152Nmm,故选取第二轴承处的作用力矩作为轴承的校核力矩。

根据第三强度理论得:

22

?ca1M2?T2????1? (3-31) W32?ca?21522?16502?1.022MPa 3?d????1??60MPa计算应力小于材料的许用应力,故轴的强度是符合强度理

?ca?论的。

3.腕部输出第二锥齿轮轴的强度校核

轴的材料选用45钢调质,轴径定位d=25mm 轴的受力图如下:图(3-13) 图3-13 腕部输出轴第二锥齿轮轴的受力分析

其在径向力作用下的受力分析:图(3-14)

图3-14 腕部输出轴第二锥齿轮轴径向受力分析

根据轴的受力平衡原则:

F?N1?N2?Fr?0{ 29.84F?45.5N2?(29.52?45.5)Fr?045.34?N?N?13.393?0=>{

45.34?29.84?45.5N?1004.74?0N??83.76N=>{

N?51.82N圆周力作用下的受力分析:图(3-15)

图3-15 腕部输出轴第二锥齿轮轴周向受力分析

根据轴的受力平衡原则:

Ft?N1?N2?0{ 29.52Ft?45.5N1?0

23

=>{=>{

52.03?N1?N2?052.03?29.52?45.5N1?0N1?33.757NN2??85.787N

轴的力矩图:图(3-16)

图3-16 腕部输出轴第二锥齿轮轴的力矩图

作用在第二轴承处的和力矩是:

M?M12?M22 (3-32)

?1535.992?395.362?1586.01Nmm

根据第三强度理论得:

1?ca?M2?T2????1? (3-33)

W32?ca?31586.012?15402?1.44MPa,

?d?ca????1??60MPa,轴的计算应力小于材料的许用应力值,因此,轴的强度

是符合强度理论的

3.4.6传动同步带的选择

选择同步带的型号为L型,采用标准的带轮和标准 1.腕部摆动同步带的选择

初选标准带轮直径:d=84.89mm 传动比为: u=1

?dn3.14?84.89?3000所以带速: ????13.32m/s

60?100060?1000初定轴间距: a0=221mm

(d1?d2)2?带长: L0?2a0?(d1?d2)? (3-34)

24a0

24

3.14?84.89?2?708.55mm 2mm 标准节线长: LP?723.9因d1=d2,所以, L?2?221??实际轴间距:(当轴间距可以调整时) LP?L0 (3-35) a?a0?2723.9?708.55?221??228.675mm

21000Pd1000?0.64733作用在轴上的力:Fr???48.6N

?13.32P带宽: bs?bs01.14d (3-36)

k2P0 其中,K2=1 基本带宽:bs0=25.4, 基本带宽功率:

(Tg?m?2)? (3-37) P0?1000(245?0.096?13.322)?13.32??3.036m/s

1000由公式(3-36)得:

所以带宽: b?25.4?1.140.64733?6.55mm

3.036取标准带宽: b=14mm 2.腕部输出轴同步带选择

同步带轮选用与上一传动相同,传动比u=1, 故其带速: v=13.32m/s 轴间距初定为: a0?184mm 由公式(3-34)得:L0?2a0??23.14?2?184??84.89?2?635.55mm

2标准节线长; Lp?635mm

(d1?d2)

所以实际轴间距(轴间距可调的情况下);由公式(3-35)

Lp?L0a?a0?

2635?635.55?184??184.255mm

2考虑他们传动力矩相差不大,且都取同样的带轮所以其带宽同上 作用在轴上力的计算:

1000Pd1000?0.60394Fr???45.34N

?13.32 25


汽车挡风玻璃自动装配机构设计 - 图文(6).doc 将本文的Word文档下载到电脑 下载失败或者文档不完整,请联系客服人员解决!

下一篇:滨水广场调研报告 - 图文

相关阅读
本类排行
× 注册会员免费下载(下载后可以自由复制和排版)

马上注册会员

注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信: QQ: