⑴项目经理部与各项目队共同制定全段工程创优规划，制定目标，提出要求，明确任务，落到实处。
⑵各项目队制定管理段工程创优措施和分期实施计划，落实任务，找准关键，选定课题，成立Q C小组，积极开展活动，确保该项目质量全优。
⑶各施工作业班组，要根据自己的创优任务，拟订项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员保证，精益求精。
3、保证质量的主要措施 ⑴强化质量意识，健全规章制度
a、在企业职工中树立“质量关系千万家，搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到企业的每一个人，形成道道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受控制状态。
b、施工前组织技术人员，对照工地实际，细致复核图纸， 发现问题及时与设计单位取得联系，待设计单位确认后，方可进行施工。
c、严格按照公路规范和设计要求施工。
d、推行IS09000族系列国标标准，按质量管理手册严格要求，使各项工程质量工作落到实处。
e、推行投标人以往行之有效的技术管理条例和分级技术负责制， 使基层单位技术工作规范化。
f、推行全面质量管理，实行项目分解及目标管理， 对重大技术问题组织QC小组攻关，科学指导施工。积极推广新技术、新工艺、新材料，为创质量全优的目标共同努力。
g、坚持测量双检制，隐蔽工程签证，质量挂牌，质量讲评， 质量双
检，质量事故分析等行之有效的质量管理制度。
h、严格执行施工前的技术交底制度， 对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。
i、项目经理部建立严格的质量检查组织机构(机构图附后)， 全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮助，积极为监理工程师的工作生活提供和创造便利条件。
⑵严把主要材料采购、进场、使用的检验关
a、进入工地主要材料要严格符合规范设计要求， 从信誉好的厂家进货。所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验单据，否则，不得在工程中使用。
b、每批进厂水泥、钢材等主要材料，应向监理工程师提供供货附件，明确生产厂家、材料品种、型号、规格、数量，出厂日期及出厂合格证，检验、化验单据等，并按国家有关标准和材料使用要求，分项进行抽样检查试验，试验结果报监理工程师审核，作为确定使用与否的依据。
c、粗细骨料应按规定作相关试验， 各项指标必须符合规定及设计要求方可使用。试验结果同时报监理工程师。
d、预应力张拉的锚具、千斤顶等按规定进行试验、校核， 合格后经监理工程师同意，才能用于施工。
⑶强化施工管理，确保工程质量 A、路基工程
a、填筑前按规定作好基底的处理工作， 并确保压实密度达到设计标准。
b、路基填筑， 要严格按照试验段试验结果并经监理工程师批准的参数数据和填筑工艺组织施工，保证压实质量达到设计标准。
c、雨季中填筑路堤要随时掌握天气、气温变化情况，随挖、随运、 随填、随压。并分层作好路面排水横坡，避免积水浸泡形成病害；否则，应作翻修晾晒，重新整平，压实处理。每层压实完毕，应按规定进行检验，质量合格后方可进行上一层填筑。
d、对低洼地段、高填深挖地段的土质地基，应避开雨季施工。 e、高度重视路基防护工程，与路基协调施工， 真正起到路基的防护作用。
B、桥梁工程
a、重点工程的施工方案和施工工艺都必须报监理工程师审批后， 方可据以施工。
b、钻孔桩采用ZJ-150旋转钻和HJG-15冲击钻， 施工中按重点和难点工程制定详细的施工技术措施，并进行技术交底，严格按施工工艺和操作规程进行，对护筒埋置深度，泥浆成份比重，要认真设计、勤测、勤量，并根据地层变化及时调整泥浆比重和成份。钻进时要谨慎操作，严防塌孔发生，清孔要达到规定要求，混凝土灌注要连续，并注意导管提升速度，杜绝缺陷桩和断桩事故。凿桩顶时必防止损毁桩身，对已成孔灌注桩要及时检测，确保成桩质量。
c、桥梁严格按建筑尺寸放样施工， 并根据施工进度及时量测和复测。圬工材料必须符合质量标准，砂浆及砼要严格按施工配合比计量拌合，并广泛采用新技术、新工艺。
d、推行先进的施工工艺，墩身采用大块木模内贴酚醛覆膜胶和板， 拼缝垫海棉带，加强墩身横立带刚度，减少拉筋数量并于墩内设拉筋套管，使拉筋可抽出，即重复利用拉筋又避免割除拉筋对砼表面的不利影响。
e、桥梁架设前要拟定妥善的架设方案， 检验并计算各受力设备及杆
件的内力，并将架设方案在施工前送工程师审批。架设时，墩台砼必须均匀地与支座整个支撑面相接触，不得造成不均匀受力。
架桥机在每次使用前，必须进行空载试车，以检查整机运转是否正常。架梁过程中严格按施工工艺要求进行。
f、严格执行高标号砼操作细则，实行责任挂牌制， 并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和质量监督。
g、认真作好检查凭证的签证工作
施工过程中的系统检查、签证工作，是工程质量的保证。签证前要认真进行自检，合格后方填写检查证并报请监理工程师会同检查签证。本工程的主要检查部位计有:
a)、建筑物定位检查；
b)、基底检查(包括钻孔桩成孔检查)； c)、钢筋安装检查； d)、模板安装检查； e)、砼灌筑检查；
f)、桥跨中心位置和支座垫石标高检查； g)、预制构件制造检查。
4、建立质量保证体系，充分发挥各部门、环节的保证作用， 确保工程质量目标实现。
质量保证体系详见表七-2-13。 ㈢保证安全的主要措施
为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制定安全措施如下:
1、利用各种宣传工具，采取多种教育形式， 使职工树立安全第一的
思想，不断强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，
教育经常化。
2、各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施。 检查工作时，必须同时检查安全技术措施执行情况。总结工作时，必须同时总结安全生产情况，提出安全生产要求。把安全生产贯彻到施工的全过程中去。
3、认真坚持执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度， 设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用，对发现的事故隐患和危及到工程、人身安全的事项，要立即处理，作出记录，限期改正，落实到人。
4、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底， 对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。
5、土方工程，严格按照路基土方工程规范组织施工， 运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查制动和运转部分情况，防止意外事故发生。
在运输繁忙的道口，设安全监督岗，指挥行人和车辆，确保汽车运输及行人安全。
6、架梁、起重、高空作业的技术工人， 上岗前要进行人体检查和技术考核，合格后方可操作。高空作业必须按安全规则设置安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。
7、府谷岸引线和县城主要公路相接，为了确保施工顺利进行且公路畅通和交通安全，施工中应根据具体实际采取相应的保护和防护措施，并在醒目处设警示牌，以确保车辆，人身安全。
8、张拉施工严格执行工艺细则，定人定岗， 严禁无证操作和违章作