高速公路交通应急救援系统信息平台设计 - 图文(3)

2020-06-17 09:51

能如下:

5.1 数据库管理

数据库管理主要提供对系统运行进行管理和控制的功能,以及对系统运行进行管理和控制提供支持的功能。可以进行用户管理,包括用户管理、工作组管理和权限管理,同时系统支持从用户角色和用户级别两个维度的灵活系统设置功能,实现对系统进行服务配置,及全功能权限设置。 5.1.1

数据更新与维护

数据维护模块应提供数据库的备份和恢复的设定及操作,其主要功能包括: (1)数据备份设置

应支持对数据库备份参数的设定,比如备份周期、媒介、存放位置等。 (2)数据备份

数据备份支持定时备份、手工备份功能。数据备份支持增量、全部的备份方式。

(3)数据恢复

数据恢复支持通过指定备份数据文件,快速的恢复数据的功能。数据恢复支持追加、覆盖的恢复方式。 5.1.2

用户管理

权限管理模块提供管理和维护应用系统的用户、角色以及为他们分配相应的操作权限。其主要功能如下:

(1)用户管理

实现了对可以访问系统用户进行添加、编辑、删除等操作,并为用户设置访问权限,以及用户所在的组。

内部用户管理:增加、删除内部用户;更改内部用户的属性。 (2)角色管理

系统提供自行定义功能,可根据职责、岗位的不同定义多个角色。并且角色之间可以存在继承关系,角色继承关系自然的反映了一个组织内部权利和责任的关系,为方便权限管理提供了帮助。

系统具有查询、浏览、增加、修改和删除角色,以及增加、移动和删除角色成员的功能。

(3)权限管理

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权限管理提供针对角色的业务需要,多层次、灵活的分配相应的操作权限。用户的权限通过其所属的角色来获得。系统使用灵活的分层权限管理机制,各级信息管理相对独立,互不干扰,上级可以管理,查看下级信息,平级机构间的信息完全独立,完全做到部署一套系统,全市各级联动部门一起使用。

权限管理包括权限类型、应用资源权限和数据资源权限:

? 权限类型:用于定义系统支持的所有权限类型和适用范围。这对于精细控制数据资源权限有非常重要的意义。例如:即使同样一个用户、对同样一种数据资源,可能在处理某一种业务时的权限限制、与在处理另外一种业务时完全不同。 ? 应用资源权限:用于集中控制每个用户对所有系统定义的应用资源的访问权限和属性。

? 数据资源权限:用于集中控制每个用户对所有系统定义的数据资源的访问权限和属性。 5.1.3

运行维护

运行维护模块主要由系统管理人员使用,主要用于监控系统的运行情况,包括用户的登录和退出,安全权限检查,各个功能模块的访问情况以及应用软件的出错情况等等,同时系统还提供警报功能,在发现一些问题时随时通知系统管理员。主要功能包括:

(1)运行监控

运行监控主要由各个单位的系统管理人员使用,该功能提供一个定期更新的窗口,能实时反映系统运行的情况,包括用户的登录和退出,用户的操作记录,用户安全审计,应用系统出错等。

(2)日志管理

日志管理可以对系统的整个运行过程进行详细记录,如数据传输、用户操作等日志。为系统的错误追踪、故障恢复提供有力的保障。系统将定期将日志进行备份、导出,然后清除系统中已备份的日志,以免日志过多而占用大量的存储空间,对系统的正常运行造成影响。

主要功能包括: ? 日志管理;

? 显示系统信息日志; ? 显示操作记录日志; ? 显示安全审核日志; ? 显示日志详细信息; ? 日志查询; ? 备份日志;

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? 清除日志; ? 系统版本管理。

建立软件分发和版本管理机制,在一定的安全措施保证下,用户可以通过网络直接从数据中心的门户网站上下载安装,并且通过安装向导简化安装和配置的过程。同时系统可以定期检查系统的新版本,当发现有新的版本可用时,系统能够自动安装和升级,以减少维护成本,提高可用性和可维护性。

5.2 救援资源管理

应急救援资源包括应急机构组织信息、应急救援人员信息、应急物资装备信息、避险场所信息等。 5.2.1

专业保障机构管理

(1)医疗保障机构管理

提供医疗保障机构信息的录入界面,系统用户手工完成信息录入后,将新增的医疗保障机构信息提交到后台数据库中。

(2)运输保障机构管理

提供运输保障机构信息的录入界面,系统用户手工完成信息录入后,将新增的运输保障机构信息提交到后台数据库中。

(3)通信保障机构管理

提供通信保障机构信息的录入界面,系统用户手工完成信息录入后,将新增的通信保障机构信息提交到后台数据库中。

(4)技术支持机构管理

提供技术支持机构信息(包括气象部门信息、环保监测部门信息等)的录入界面,系统用户手工完成信息录入后,将新增的技术支持机构信息提交到后台数据库中。

(5)企业信息管理

对企业的种类、名称、隶属关系、基本情况、联系电话、通信地址、拥有的物资装备、应急人员、专家等信息进行管理。应急机构包括各联动单位、职能部门和专业机构等,是多层网状结构。 5.2.2

救援人员信息管理

包含专家信息查询、打印以及汇总统计等功能,信息主要包括:姓名,性别,出生年月,所学专业,学历,毕业时间,职称,工作单位,专长,工作记录,继

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续教育情况,住址,联系电话,电子邮箱等。 5.2.3

应急物资装备信息管理

应急资源管理系统主要是管理数据库资源信息,对应急装备、物资的种类、名称、隶属单位、计量单位、数量、基本描述、存放位置和当前状态等信息进行管理;由于应急装备、物资的数量和状态是动态的细腻,将随着事件处理的过程变化而变化。 5.2.4

应急知识库管理

应急知识库收集搜救常识、自救知识、航行知识、常见疑问等专业知识,由于知识面广、数量庞大,数据库可在系统建成后逐步进行添加和管理。

业务人员在日常工作和管理中可进行专业的培训与学习,增强自身的业务能力,在遇到紧急事件时,可以发挥最大力量,快速沉着的应对突发事故,尽可能的减少物资损失和人员伤亡。同时,可实现对各种应急知识的查询、添加、修改、删除等功能。

5.3 应急值守

实现的主要功能包括:各类突发交通事件的接收、审核、跟踪、反馈、值班管理、通讯录管理、公文管理、统计报表管理等。 5.3.1

值班管理

主要包括值班表管理、值班日志管理和值班交接管理等。 (1)值班表管理

实现市交通运输局->各县级市(区)交通运输局、直属企事业单位值班信息网上维护,查询、报送;为上级交通局提供每月上报值班表的管理功能;提供上报值班情况浏览功能,可清楚的知道哪些单位当月已经上报、上报时间等信息;并可以按日期、单位查询各级应急单位的值班情况。

? 值班表录入:系统可以通过多种方式录入值班表信息:可以直接手工录入,可以通过 excel 按固定格式导入整月的值班表信息;当值班人员临时调整时,可进行修改。

? 值班表报送:能够实现各县级市(区)交通运输局、直属企事业单位通过应

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急值守系统向市局报送值班表;值班人员临时调整时,本单位可经上级批准后修改重报。

? 值班表打印:可以按照预先设定好的值班表格式快速、准确的生成大值班汇总表,可以用 Word 格式打印或导出,或者局部打印或导出。

? 值班表显示:苏州市交通运输应急指挥系统建设方案可行性研究报告可以以周、月、日等方式显示值班表;可以显示当日各单位/部门的值班人员信息。 ? 值班人员查询:系统可以按照值班日期,值班人,地域,值班长等多种条件对历史值班表和排班表组合查询。

? 值班表分级显示:系统可以灵活设置各级权限,权限层层控制。市交通局能看到全市交通运输部门的值班情况,各单位可以看到本单位以及下属单位的值班情况。

(2)值班日志管理

值班员值班日志维护:值班日志包含天气情况,异常情况,值班信息,值班人等信息。支持多种条件查询:按值班日期、值班人、地域、值班长等多种条件组合查询。值班日志动态关联:通过值班日志关键字,能动态关联相关值班日志。

权限控制:灵活控制各级权限,权限层层控制,市交通运输局能看到各县级市(区)交通运输局、直属企事业单位的值班日志。

(3)值班交接管理

系统能够在线安排值班信息,自动通知值班人。支持按照日,周,月排班。值班通知自动发送到相关值班员待办事宜。苏州市交通运输应急指挥系统建设方案可行性研究报告系统提供值班交接功能,每一个值守人员在完成当次的值守时,必须完成本次值守事故记录的交接。交接内容包括已办结事项;未办结事项(应注明办理程度);未办事项;值守期内发生和需要关注的重要事项。交班由值守人员在值守记录本上书面交接,由交接班双方签字确认。局领导和带班领导就值守工作和值守信息做出的指示、在一定时间内需要注意和关注的问题,都要详细记录,并纳入交接班内容,确保下一轮值守人员知晓。

操作流程为:

? 值守人员选择个人正在处理的事故记录,移交给下一值班人员。

? 下一值班人员进入值守系统后,立刻能看到需要自己接受的事故交接记录,选择“接受”后,事故完成交接;如果选择“拒绝接受”,则本次交接被取消。事故交接完成后,事故的当前处理人变为接受事故的处理人。 5.3.2

通讯录管理

(1)通讯录维护

系统采用树形结构对部门及人员通讯录进行管理和维护,部门的通讯录信息,

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