配送要求，没有从实际出发去帮助快递企业改变现状。
4.B2C企业的商品结构还存在着不合理的地方
B2C企业往往追求“大而全”的模式，但是一些价值低、专业性不强的商品并不适合在网上出售，这无疑会加大物流配送的难度，使订单分散又难以形成规模，甚至对物流资源造成了很大的浪费。
5.B2C企业品牌意识欠缺，忽视了品牌建设
B2C电子商务企业没有充分认识到物流配送问题关系着企业的客户满意度，是建立企业品牌的重要途径。由于快递准入门槛低、经营规范乱、行业规则短缺等缺陷，快递业在给消费者带来便利服务的同时也添加了不少烦恼，“快”而不递、“收”而不达、“损”而不陪、“丢”而不理、有“价”不明，这些现象无疑会给合作的B2C企业形象抹黑，难免让人“恨屋及乌”。
2.3近期B2C领军企业物流发展动向
2010年，我国电子商务行业融资已达到10亿美元，这种风投资金疯狂扑向电子商务的现象从去年就已经初露端倪，根据易观国际提供的数据估计，2010年我国电子商务全行业融资额高达10亿美元，而2006~2009年中国电子商务B2C行业的投资金额总共才6亿美元。在2011年初，风险投资商们对电子商务的投资就更加的“肆无忌惮”了，其中京东商城成功融资1.5亿美元。伴随着这股融资热潮而来的是B2C行业集体烧钱，自建物流成为了热门选项，物流仓储建设成为了主要战场。
2010年5月，继武汉、西安仓储中心投入运营后，互联网时尚品牌凡客诚品(VANCL)位于成都的仓储中心也正式运营。在此之前，淘宝商城、京东商城、当当网、卓越亚马逊、乐淘、好乐买等国内主流电商均在成都建仓。这标志着在成都，电商将在商品种类、质量、价格、物流等各方面展开全方位竞争。
2010年6月，乐淘网刚刚在沈阳近郊完成了近千平方米仓库的收尾工作，当当网也开始着手在沈阳建仓，紧随当当而来的是它十年的竞争对手—卓越。同样，京东商城也变现不俗，他们将在上海打造亚洲最大的仓储中心—“亚洲一号”，预计占地15万平方米，相当于八个鸟巢大小。除此之外，京东还在成都购置了土地，在北京通州、广州也都签订了仓储中心建设计划。VAVCL自然不甘落后，