5.4.1.5.输送带跑偏、卡磨情况检查维护
长时间的跑偏是造成输送带带边拉毛、开裂甚至纵向撕裂的主要原因，造成输送带跑偏的因素很多，发现跑偏，按前述方法分析调整，避免卡磨现象长时发生。
5.4.1.6.输送带接头和磨损情况检查维护
断带通常发生在接头或磨损严重处，为避免满载运行时产生断带带来不必要的麻烦，对受损严重的输送带，特别是接头处必须及时割除重做。重做时应保证割口与输送带中心线垂直。
5.4.1.7.托辊接触情况检查维护
所有托辊出厂时，轴承和密封圈中已注足量的钙基润滑脂，一般在运行过程中不在注油。巡视过程中主要观察托辊是否与输送带接触，并能自由地旋转。如果发现因不接触或因异物卡住外壳而不转动，则应 及时调整或排除异物；如果因托辊轴承进煤泥而不能转动，则应取下轴承加以清洗和检查，并重新装配注油。
5.4.1.8.紧固件的检查维护
原则上对整机每个螺栓应经常注意检查，发现松动，立即拧紧。对运转过程中经常处于振动状态下的紧固螺栓，如驱动装臵、机尾装载段，张紧绞车及各滚筒安装定位螺栓应引起注意。
5.4.1.9.装载情况的检查维护
偏载将会引起输送带跑偏。如果在机尾装载段发现偏载，必须及时调整。
5.4.1.10.对底板上的浮煤和积水的日常清理
在机身、机尾部、，由于下托辊位臵较低，浮煤堆积河煤水浸泡将会影响下托辊和机尾滚筒的正常运转，增大整机运行阻力，因此，必须经常清理。
5.4.1.11.电控盒安全装臵检查
每周必须至少检查一次所有控制和安全装臵的运行情况。