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4.6.1限速器应该由与之相配的钢丝绳驱动。 4.6.2钢丝绳的公称直径应该不小于6mm。 4.6.3限速器绳轮的节圆直径与绳的公称直径之比应该不小于30。 限速器绳的安全系数应该不小于8。 限速器绳应该使用张紧轮张紧，张紧轮（或者其配重）应该有导向装置。 限速器绳应该易于从安全钳上取下。 在限速器--安全钳联动试验后，限速器绳不应该产生散股或者永久变形。 限速器应该是可以接近的，以便于检查和维修。 若限速器装在井道内，应该能够从井道外面接近它。但是，当下列条件都满足时，则不需要符合上述要求： 1.能够从井道外用远程控制（除无线方式外）的方式来实现4.13项所述的限速器动作，这种方式应该不会造成限速器的意外动作，并且未经过授权的人不能接近远程控制的操纵装置； 2.能够从轿顶或者从底坑接近限速器进行检查和维护； 3.限速器动作后，提升轿厢或者平衡重能够使限速器自动复位。 4.如果从井道外用远程方式控制的方式使限速器的电气部分复位，应该不会影响限速器的正常功能。 在检查或者测试期间，应该有可能在一个低于4.1项规定的速度下通过某种安全的方式触发限速器来操纵发安全钳动作。 外观检查，用尺测量限速器绳的公称直径和绳轮的节圆直径，然后计算比值。 审查限速器绳安全系数计算资料。 外观检查。 外观检查。 外观检查。 目测检查。 4.6 4.7 4.8 4.9 4.10 4.11 4.12 4 限 速 器 4.13 目测检查限速器的安装位置。如果安装在井道内，按照其实际动作方式，在井道外进行限速器动作试验；动作试验后，提升轿厢或者平衡重，检查限速器的复位情况。 现场检查并试验人为使限速器动作的方式。 4.14 最迟在轿厢的速度达到限速器动作速度之前，限 检查限速器调试证书速器或者其它装置上的一个电气安全装置应该使电梯副本上的电气动作速度，驱动主机停止运转。 并模拟试验 如果安全钳释放后，限速器未能够自动复位，则 检查实物并进行手动在限速器未复位时，一个电气安全装置应该防止电梯试验。 的启动。 先外观检查该电气安全装置的设置情况，确认在限速器绳断裂或者过分 应该设置一个电气安全装置，在限速器绳断裂或伸长时能够使该装置动者过分伸长时使驱动主机停止运转。 作。在电梯检修运行过程中，人为使该装置动作，电梯应该停止。 安装在限速器上的防护罩应该能够方便地取下，便于限速器的检查和维护。 外观检查。 4.15 4.16 4.17 4.18 4.19 项目及编号 限速器可以调部件在调整结束后应该加封记。 外观检查。 限速器应该按照《电梯限速器型式试验细则》进 检查限速器型式试验报行型式试验。 告。 试 验 内 容 与 要 求 试 验 方 法 - 29 -
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4.20.1 限速器上应该标明与安全钳的动作相应的旋转方向。 4.20.2 限速器上应该设有铭牌，标明： 1.限速器制造厂名称； 2.型式试验标志和试验单位； 3.已经整定的动作速度。 层门锁结构及其安装的方式应该保证： 1.锁紧元件的啮合应该满足在朝着开门方向作用300N力的情况下，不降低锁住的效能。 2.只有在锁紧元件啮合不小于7mm后，轿厢才能启动。 4 限 速 器 4.20 外观检查。 5.1 1.通过测力计施加作用力，检查层门锁住情况。2.用尺测量锁紧元件啮合深度。 5.2 锁紧元件应该是： 1.由重力、永久磁铁或者弹簧来产生和保持锁紧动作。 2.弹簧应该在压缩状态下使用，应该有导向，同时弹簧的结构应该满足在开锁时弹簧不会被压并圈。 目测检查并分析结构3.即使永久磁铁或者弹簧失效，重力也不应该导和安装情况。 致开锁。 4.如果锁紧元件是通过永久磁铁的作用保持其锁紧位置，则一种简单的方法（例如加热或者冲击）不应该使其失效。 5.3.1验证门扇锁紧状态的电气安全装置的元件应该由锁紧元件强制操作而没有任何中间机构,锁紧元件应该能够防止误动作，必要时可以调节。 5.3.2特殊情况：对于安装在潮湿或者易爆环境中需要对上述危险作特殊保护的门锁装置，其连接只能是刚性的。 5.3.3机械锁和电气安全装置元件之间的连接只能通过故意损坏门锁装置才能被断开。 锁紧元件及其附件应该是耐冲击的,应该用金属制造或者加固。 门锁装置应该予以保护,以避免可能妨碍正常功能的积尘危险。 应该易于检查工作部件，例如采用一块透明板以便观察。 5 门 锁 装 置 5.3 外观检查。 5.4 5.5 5.6 外观检查。 外观检查。 外观检查。 5.7 当门锁触点放在盒中时，盒盖的螺钉应该为不可脱 外观检查，并拆卸验落式的。在打开盒盖时，它们应该仍留在盒或者盖的孔证。 中。 门锁装置应该按照《电梯门锁装置型式试验细则》 检查门锁装置的型式进行型式试验。 试验报告。 层门锁上应该有铭牌，标明： 1.门锁装置制造单位名称； 2.型式试验标志和试验单位。 外观检查。 5.8 5.9 项目及编号 - 30 -
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6.1 直接作用式电梯的轿厢安全钳应该仅在下行速度达到限速器动作速度时动作。 间接作用式电梯的轿厢安全钳应该仅在下行时动作，并且在下列任何一种情况下能够起作用： 1.当由限速器触发时，达到限速器动作速度；或者 2.当由悬挂机构的断裂或者安全绳触发时，达到相当于限速器的动作速度。 平衡重安全钳应该仅在平衡重下行时动作，其动作速度： 1.当由限速器触发时，达到限速器动作速度；或者 2.当由悬挂机构断裂或者安全绳触发时，达到相当于限速器的动作速度。 6.4.1安全钳可以是下列几种类型： 1.渐进式安全钳； 2.具有缓冲作用的瞬时式安全钳； 3.如果轿厢下行额定速度不大于0.63m/s，轿厢采用瞬时式安全钳； 4.如果轿厢上行额定速度不大于0.63m/s，平衡重采用瞬时式安全钳。 6.4.2不由限速器触发的除不可脱落滚柱式以外的瞬时式安全钳，仅在破裂阀的动作速度或者节流阀（或者单向节流阀）的最大速度不超过0.80m/s时才允许使用。 6.4.3若轿厢装有数套安全钳，则它们应该全部是渐进式的。 平衡重安全钳应该由下列方式之一触发： 1.限速器； 2.悬挂机构断裂； 3.安全绳。 不得使用电气、液压或者气动操纵的装置来触发安全钳。 当轿厢安全钳作用时，装在其上的一个电气安全装置应该在安全钳动作之前或者同时使电梯驱动主机停止运转。 外观检查。 6.2 外观检查。 6.3 外观检查。 6.4 6 安 全 钳 外观检查。 6.5 外观检查。 6.6 外观检查。 6.7 模拟试验。 6.8 6.9 轿厢空载或者者载荷均匀分布的情况下，安全钳动作后轿厢地板的倾斜度应该不大于其正常位置的 用尺测量并计算。 5%。 如果使用悬挂机构断裂来触发安全钳，应该符合下列要求： 1.如果用弹簧使安全钳动作，该弹簧应该是带导向的压缩弹簧； 外观检查。 2.应该设置可以在井道外进行悬挂机构断裂-- 查阅资料，安全钳联动试验的装置； 3.对于具有数个油缸的间接作用式电梯，任一油缸的悬挂机构的断裂都应该使安全钳动作。 项目及编号 试 验 内 容 与 要 求 试 验 方 法 - 31 -
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如果使用安全绳来触发安全钳，应该符合下列要求： 1.安全绳应该由重力张紧或者至少由一个导向压缩弹簧张紧； 2.在安全钳起作用期间，即使制动距离大于正常 外观检查，并模拟试值，安全绳及其附件也应该保持完整无损； 验。 3.安全绳的断裂或者松驰应该通过一个电气安全装置使驱动主机停止工作； 4.安全绳滑轮应该与任何悬挂绳（链）的轴或者滑轮组分别安装。应该具备3.7.1项规定的保护装置。 安全绳的安全系数应该不小于8，公称直径应该不小于6mm。 禁止将安全钳的制动元件或者安全挡板充当导靴使用。 安全钳制动元件与导轨的啮合宽度应该符合安全钳型式试验确定的夹紧面的最小宽度要求。 只有将轿厢、平衡重提起，才能使安全钳释放并自动复位。 瞬时式安全钳动作后，不需要借助其它工具，电梯驱动装置（主油泵或者手动泵）应该可以提起轿厢或者平衡重使安全钳复位。 1.审查安全绳的安全系数计算资料. 2.用尺测量其公称直径。 外观检查。 查阅资料，用尺测量。 模拟试验。 6.10 6.11 6 安 全 钳 6.12 6.13 6.14 6.15 模拟试验。 6.16 安全钳应该按照《电梯安全钳型式试验细则》进 检查安全钳型式试验报告。 行型式试验。 6.17.1 如果安全钳是可以调节的，则其最终的调整处应该加封记。 6.17.2 安全钳上应该有铭牌，标明： 1.安全钳制造单位名称； 2.型式试验标志和试验单位。 缓冲器应该设置在轿厢行程底部的极限位置。 6.17 外观检查。 7.1 外观检查。 7 缓 冲 器 7.2 缓冲器应该使载有额定载重量的轿厢在下端站平层面以下不超过0.12m的距离处保持静止状态。 将载有额定载重量的轿厢停在下端站，置于检修状态，短接下限位开关和缓冲器开关（如果有），然后向下运行，直到轿厢完全压在缓冲器上，用尺测量层门地坎与轿门地坎在开门宽度1/2处的垂直距离。 项目及编号 - 32 -
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1．用尺测量从轿厢在下端站平层位置至柱塞向上完全伸出期间，柱塞向上伸出的行程L1（或者测量轿厢移动的距离，然后按照电梯的顶升方式折算成柱 当缓冲器完全压缩时，柱塞应该不触及缸筒的底塞的行程）。2。查阅柱塞部。这一要求不适用于保证再同步的装置。 行程L，并通过3.1.17项所测得的轿厢撞板至缓冲器的距离S1和轿厢缓冲器行程S3，计算是否满足：L-L1>(S1+S3)/K（K为轿厢速度与柱塞速度之比）。 缓冲器应该为下列类型之一： 1.蓄能型； 2.耗能型。 外观检查。 7.3 7.4 7.5 7 缓 冲 器 线性蓄能型缓冲器的压缩行程应该满足： 1.对于设有节流阀（或者单向节流阀）的电梯,应该至少为0.102(vd+0.3)2（m）； 查阅缓冲器的型式试2 2.对于其他的所有电梯，应该至少为0.135v（ 验报告。 dm） 无论如何，此行程不得小于65mm。 vd --下行额定速度。 耗能型缓冲器的压缩行程应该满足： 1.对于设有节流阀（或者单向节流阀）的电梯, 查阅缓冲器的型式试应该至少为0.051(vd +0.3)2（m）。 验报告。 2 2.对于其他所有电梯，应该至少为0.067 v（m）。 d vd --下行额定速度。 审核设计资料并与型 电梯的P+Q值应该在缓冲器的允许质量范围内。 式试验报告比较。 7.8.1在耗能型缓冲器动作并且恢复至其正常伸长位1.外观检查装置的型式. 置后，电梯才能运行。 2.人为使缓冲器动作，检7.8.2为检查耗能型缓冲器的正常复位所用的装置应查电梯是否能启动。 该是一个电气安全装置。 同一轿厢使用两只或者以上的缓冲器，则每个缓 查阅、审核资料,外观冲器的性能（冲击速度、允许质量范围和压缩行程）检查。 应该是相同的。 耗能型缓冲器应该有可以方便检查液位的装置。 外观检查。 7.6 7.7 7.8 7.9 7.10 7.11 7.12 缓冲器应该按照《电梯缓冲器型式试验细则》进 检查缓冲器型式试验行型式试验。 报告。 蓄能缓冲器采用铭牌或者合格证方式标明： 1.制造单位名称； 2.型式试验标志和试验单位。 外观检查。 耗能型缓冲器上应该有铭牌，标明： 1.制造单位名称； 2.型式试验标志和试验单位。 项目及编号 试 验 内 容 与 要 求 试 验 方 法 - 33 -