拼装时先利用吊车将连接好的弦杆放置于胎架上，然后在弦杆上标记出腹杆的轴线交汇处，然后以此为依据拼装腹杆。
拼装时特别要注意整个桁架的总长度的控制，桁架不同截面高度的控制，以及起拱高度的控制。
总拼的胎架及节点可以参照钢柱的总拼。 三角形桁架胎架示意图如下图所示。
由于弦杆需要对接好再移上拼装胎架，所以要专门制作桁架弦杆对接胎架，对接好之后滚至拼装胎架处。如下图所示。
拼装完毕以后，按构件100%检查， 允许偏差如下表所示：
桁架拼装允许偏差表 项目 桁架最外端两支承面距离 桁架跨中高度 桁架跨中拱度 设计要求起拱 设计未要求起拱 L≤24m L>24m 允许偏差（mm） ＋3.0，-7.0 +5.0，-10.0 ±10.0 ±l/1000 10.0，-5.0 L/1000 ±5.0 相邻节间弦杆弯曲 檩条连接支座间距 5）、焊接
所有拼接的全熔透焊缝、坡口焊缝均按一级焊缝；角焊缝（除注明外）为二级焊缝。
(1)、钢管全熔透对接时，必须加衬板或衬管焊接。
(2)、焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应查出原因，订出修补工艺后方可处理。焊缝在同一处返修次数不得超过2次，否则应更换母材。
(3)、焊工必须持证上岗，且严格按照《焊接工艺规程》和图纸的设计要求进行施焊。
(4)、本工程的钢桁架弦杆与腹杆焊接采用气体保护焊接。 (5)、钢管相贯线焊缝焊接要求：
相贯线焊缝宜采用全焊透坡口对接焊缝，当支管外壁与主管外壁夹角<120°时可采用带坡口角焊缝，见图二所示（方管及矩形管参照执行）。
先用小直径焊条（或焊丝）打底焊，然后用焊条（或焊丝）施焊。
当多根支管与主管重叠相贯时，应先焊（全周满焊）壁厚较厚的支管，然后再焊壁厚较薄的支管（全周满焊）。
焊接应采用坡口满焊，实在无法满足要求时，相贯线焊缝在A、B区域焊透；C区为角焊缝，相接处圆滑过渡。焊缝高度见表四。其余应应按照《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）第4.3.6条的要求执行。
(6)焊接施工应注意的问题
制作焊缝检查：焊缝不得有夹渣，咬边等焊接质量缺陷产生，施工时注意环境情况，避免高温、骤冷影响焊接质量。
对口质量检查：焊前要检查钢对口质量，特别是错口情况，对错口现象，要重新施工，必须把错口控制在规范以内。
打磨、烘干：使用电动钢丝砂轮对坡口内及两侧的浮锈打磨清理，并进行必要烘干处理（可采用氧——乙炔加热烘烤）。
引弧和收弧：钢柱焊接过程中每层的引弧和收弧点要相互错开80～100mm，防止引收弧处焊弧缺陷的叠加。
焊接过程中，注意控制节点焊接时间、清渣间歇时间，以免引起焊速过快，增大收缩应力，导致焊缝开裂。
焊接后，复测焊缝的质量是否达到图纸及验收规范要求，对于有效偏差过大的，采用焊接进行补焊；对于要求高的焊缝，如对接焊缝，