墩台身施工专项方案(3)

2018-11-19 21:38

山西中南部铁路通道ZNTJ-21标中铁二十三局项目部 墩台身施工专项方案

6.4施工用电

要防止电线漏电发生触电事故。 6.5人员上下

施工人员上下存在坠落的危险。

6.6临近营业线

临近营业线施工人员距离铁路线近对人生安全和行车安全存在危险,

临近营业线搭设脚手架、吊装模板、机械运转均对营业线接触网安全及行车安全均有影响。 7.安全措施 7.1安全保证措施

在墩台身施工工地醒目位置树立安全标示牌,注明安全注意事项,写明安全责任人。在醒目位置悬挂安全警示牌和警告牌等,时刻提醒作业人员注意施工安全。加大对施工人员的安全教育培训,加大对违反安全操作规程行为的处罚力度。加大墩台身施工安全及营业线施工安全的宣传力度,形成人人谈安全、人人懂安全、事事让步于安全的良好施工氛围。

墩身高空作业必须设置围栏,挂安全网,防止物体坠落伤及人员及财产;高空作业人员必须佩戴安全带、安全帽等劳保用具,将安全带系在可靠的架子和固定的物体上;高空作业人员不得穿拖鞋和硬塑料底鞋,确保施工安全。在大风天气不得进行高空作业。

对升降设备、安全网等进行定期和不定期检查,发现隐患及时处理。 加强对机械设备、运输车辆和施工电器的管理,一丝不苟地按照操作规程进行操作,坚决杜绝违章驾驶和违章作业。

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7.2安全技术措施

7.2.1脚手架搭设要求

⑴、由安全员和技术员对安装及拆除人员进行详细的技术交底及对爬高人员进行审核后方可进行脚手架的施工操作。

⑵、凡在三步架以上高度时作业人员必须系安全带。所有工具用绳挂在身上。搭设架子时,如果有六级以上的大风和雷雨,必须停止作业。

⑶、立杆的基础要求:双排脚手架立杆的基础必须夯实平整,全部垫上厚度5cm,宽度20cm的木板,通常板长度不小于2根立杆的距离。并且在立杆下面垫上150mm*150mm*8mm的钢板底座。

⑷、架子的架设要求:双排脚手架立杆间距为1.5米,接头应相互错开,不能在同一步架内有两个接头,双排架大横杆的间距为0.8m-1.0m,所有接头使用对接卡子对接,接头位置应相互错开。纵向水平杆设置在立杆内侧,其长度不小于3跨。纵向水平杆接长使用对接扣件连接横向水平杆的构造规定;主接点处设置一根横向水平杆,在双排脚手架中,靠模板一端的外伸长度不大于500mm.脚手架必须设置横向扫地杆,纵向扫地杆应采用直角扣件,固定在纵向扫地杆的下方的立杆上。立杆偏离主接点的距离不应大于300mm.应从底层第一步纵向水平杆 处开始设置。

双排脚手架设置剪刀撑与横向斜撑,每道剪刀撑跨越4根立杆,每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不小于6m,斜杆与地面的倾角在45°-60°之间。

双排脚手架必须在侧立面的两端各设置一道剪刀撑,并由底至顶连续设置,中间各道剪刀撑之间净距小于15m.剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件、中心线至主接点,距离不大于150mm.横向斜撑应在同一节间,由底至顶呈之字型连续布置,斜撑采用旋转扣件中心线至主接点的距离不大于150mm。

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7.2.2脚手板的铺设要求

⑴、脚手板要使用符合要求的硬木板或符合要求的竹胶板。 ⑵、铺设脚手板时,必须两面封头,离墩身外侧不得大于20cm,满铺不能出现挑头板,不许个人拆除脚手板。

⑶、作业层脚手板应满铺、铺稳,离开墩身外立面12cm-15cm。 7.2.3安全网的绑扎要求

当脚手架高度≥2m时就应架设第一道安全网,随后每隔10m设一道安全网,顶部设一道随层网,并铺好架板,架设平网时,宜采用钢管穿过安全网并与小横杆连接,离模板不得大于10cm,往上开始绑扎安全网,所用的网必须是合格产品。采用直径不小于4mm的麻绳绑扎严密,或用扎丝绑扎牢固。

7.2.4脚手架安拆安全技术措施

⑴、外脚手架所使用的材料如钢管、扣件等必须为合格产品,禁止使用锈蚀、变形、弯曲、裂纹的材料。

⑵、扎、拆脚手架时,周围应设围挡或警戒标志,并设专人看管,非施工人员禁止入内。

⑶、钢管脚手架的立杆垂直稳放在金属底座的垫木上,各连接点必须用扣件连接牢固,不准用铁丝绑扎。

⑷、施工操作人员在传递物料时,禁止向下抛扔,要用绳索吊运。上下同一工作面禁止同时作业,施工工具要随身带好,以防遗落伤人。

⑸、施工操作人员必须规范操作,严禁酒后、违章作业。作业时,要带好安全帽,高空作业要系好安全带,并且要高挂低用,要穿防滑鞋,风力达到六级以上,严禁施工作业。

⑹、拆除脚手架大横杆、剪刀撑时,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人员向下顺料,拆下的脚手管、板、扣件等材料禁止乱抛乱扔,

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在吊运后应整齐堆放。

⑺、外架搭设完毕后,应经项目部安质部审查合格后方可使用。 7.2.5模板安装、拆除

模板安装前和拆模前,现场施工负责人应向操作人员将模板堆放、吊装、支设、拆除及运输保管过程中的每一步骤,每一细节进行具有时效性、针对性的安全技术交底,交底形式可多样化。

模板施工前,首先根据设计图纸绘制模板拼装图,力求模板拼装和拆除的方便性,支撑的牢固性,同时保持较好的强度、刚度、稳定性及整体拼装后的平整度。并且对主要项目进行验算:混凝土浇筑时的侧向张力;穿心拉杆的抗拉强度;模板弹性模量的侧向变形和整体稳定性;模板的自重荷载及起吊、起装时对节点及支承点的强度、刚度要求。

模板安装操作人员应严格按照模板设计和工序要求进行施工。作业前检查吊索、卡具及每块模板上的吊环是否有效。设专人指挥,统一信号,密切配合,做到稳起稳落,就位准确。

将一个施工流水段的模板吊至安装位置,初步就位后用撬棍按照模板位置线,调整模板位置,使其地面位置偏差符合规范要求。校正垂直后,用螺栓将模板锁紧固定。模板没有固定前,不得进行下道工序施工。

模板安装完毕,由施工负责人按照设计要求对模板工程进行详细检查。对检查出的问题,施工班组应逐条整改,报请施工负责人复检,确保模板工程符合混凝土质量要求及施工安全要求后,施工负责人签字认可,方可进行混凝土浇筑。

雨季施工,高耸结构的模板作业,要安装避雷设施,其接地电阻不得大于4Ω,六级以上大风不得进行模板拼装及吊装作业。

在混凝土强度能够保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时,方可拆除。在拆模过程中,如发现实际结构混凝土强度未达到要求后,方可继

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续拆除。拆模时严禁猛撬、硬砸,拆模若间歇停止,则须将拆下的模板首先运送到指定地点集中堆放。不得堆放在施工层上,更不得留下松动的模板。拆模起吊前,应复查螺栓是否全部拆净,模板与实体是否完全脱离,并清除模板操作平台上的杂物,检查模板是否有勾挂兜绊的地方,指挥吊车至被拆除的模板正上方,将模板吊出。 7.3用电安全措施

在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具,采用36V的低电源或采用其他有效的安全措施。

(1)临时用电必须符合部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程,施工用电设施设专人管理,并经培训合格持证上岗。

(2)混凝土搅拌站和电动设备集中使用的场所,由技术人员编制临时用电施工组织设计,经技术负责人审核,报主管部门批准后实施。

(3)低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线,架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树杆、脚手架上。

(4)电缆线沿地面敷设时,不得采用老化脱皮的电缆线,中间接头牢固可靠保持绝缘强度;过路处穿管保护,电源端设漏电保护装置。

(5)移动的电气设备的供电线,使用橡胶套电缆。

(6)电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好。

(7)使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备根据当地要求作保护接零或作保护接地,不得一部分设备作保护接零,另一部分设备作保护接地。

(8)移动式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座,与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。

(9)手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器,

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