同事 上司 其他 合计 14 18 8 66 21.2 27.3 12.1 100.0 2. 社交总体满意度
在对个人社交状况的总体评价方面，6.7%的快递员表示非常满意，50.0%的快递员表示“满意”，33.3%的快递员表示“一般”，6.7%的快递员表示“不满意”，3.3%的快递员表示“非常不满意”。综合看来，大多数快递员对个人的社交情况还是比较满意的。
表3.3.4 社交状况
非常满意 满意 一般 不满意 非常不满意 合计 频数 2 15 10 2 1 30 百分比 6.7 50.0 33.3 6.7 3.3 100.0
2) 快递员的社会认同
1. 快递员的自我社会认同
快递员群体的自我认同是这一群体社会认同的关键。对于快递员群体的自我认同部分，笔者在参照其他职业社会认同量表后编制出快递员社会认同量表，将职业认同划分为职业价值观、社会价值观、职业归属感和职业行为倾向四个维度。其中职业价值观是指快递员个体对快递员职业的意义、作用等的积极认识和评价；社会价值观是指快递员个体对“快递员社会”对自我的重要程度等的积极认识和评价，表现为快递员个体以“快递员”自居并用“快递员”社会回答“我是谁”的意愿；职业归属感是指快递员个体意识到自己属于快递员群体中的一员，经常有与快递员职业荣辱与共的情感体验；职业行为倾向是指快递员表现出完成工作任务、履行职业责任必需的行为或虽然没有在职业责任中明确规定但却有益于提高职业工作效能的行为的倾向。编制的快递员自我认同量表由10个小题组成，每项的计分规则是：非常不符合——1分，比较不符合——2分，不确定——3分，比较符合——4分，非常符合——5分。
2. 自我认同的基本情况
调查数据显示，在职业价值观方面，最高得分为满分15分，最低为5分，平均分为13.1868分；在社会价值观、职业归属感和职业行为倾向部分最高分均为为15分，最低分为3分。社会价值观部分的平均得分为9.8913分，职业归属感部分的平均分为10.6087分，职业行
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为倾向部分的平均分为13.5435分。从均值和方差两方面来看，快递员在职业行为倾向和职业价值观方面的认同较高，在职业归属感和社会价值观方面的认同偏低。这反映了虽然大多数快递员对于快递这一职业的重要性和意义是有着认可的态度，同时也能尽己所能将工作做好。但是快递员却很难对“快递员社会”对自我的重要程度等方面做出积极的认识和评价。在调查的过程中，我们发现很多快递员当看到“从事快递员职业能够实现我的人生价值”、这一组问题时，都会突然有一些尴尬的表情。
表3.3.5 社会认同各部分情况 职业价值观 社会价值观 职业归属感 职业行为倾向 N 30 30 30 30 极小值 3.00 3.00 3.00 3.00 极大值 15.00 15.00 15.00 15.00 均值 13.1868 9.8913 10.6087 13.5435 标准差 2.23066 3.21554 2.73342 1.98019
3. 群众的社会认同
社会认同是快递员社会认同的的重要组成部分，作为快递员服务的直接对象，社会大众在快递员社会认同过程中扮演者至关重要的社会。为此我们设计了“安阳市快递员社会认同研究社会大众问卷”，社会大众问卷主要涉及社会大众对快递员的基本印象信息（包括薪资待遇、工作状态等），大众对快递员的基本态度（包括日常接触、权益维护等），价值认可（包括快递行业的行业现状、快递行业的发展前景等）和职业认同等多个方面。共发放问卷230份，回收问卷数目为200份，回收率为86.9%，其中有效问卷为178份，有效回收率为89%。问卷主体内容分析如下：
（1） 印象描述
对快递员的印象信息具体体现在对快递员的薪资印象与工作状况印象。在对快递员的薪资印象中，有30.77%的受访对象认为快递员的工资在3000元以下，有46.15%的受访对象认为快递员的工资在3000~5000元之间，有21.15%的受访对象认为快递员的工资在5000~10000元之间，另有1.92%的受访对象认为快递员的工资在10000元以上。这和快递员的实际工资水平基本吻合,这表明大多数公众对快递员的薪资水平有较为准确的认知。
表3.3.6 社会大众对快递员的薪资印象比例分布
工资 频数 比率 3000元及以下 3000~5000 32 30.77% 48 46.15% 5000~10000 22 21.15% 10000元以上 2 1.92% 总数 104 100% 表3.3.7 快递员实际工资水平比例分布
工资 3000元及以下 3000~5000 5000~8000 17
8000元及以上 总数
频数 比率
5 16.7% 17 56.7% 6 20.0% 2 6.7% 30 100% 在社会大众对快递员的工作状况印象方面，忙碌、热情、有礼貌等词语出现的频率要远远高于悠闲、冷漠、粗鲁等词语。这也反映了在社会大众的心理印象中快递员基本的工作情况，由此看出社会大众对快递员的印象描述还是偏向积极乐观的。譬如在街访群众时，“匆匆忙忙的来匆匆忙忙的去”、“有奉献精神”、“工作辛苦，服务周到”、“态度特别的好”等正向积极的词汇出现的频率十分高。
表3.3.8社会大众对快递员的工作情况印象表格分布
印象/分值 信心 频数 比率 频数 比率 频数 比率 频数 比率 频数 比率 频数 比率 频数 比率 1 2 1.92% 0 0 0 0 4 3.85% 2 1.92% 2 1.92% 4 3.85% 2 6 5.77% 6 5.77% 6 5.77% 5 4.81% 4 3.85% 9 8.65% 6 5.77% 3 52 50% 32 30.77% 50 48.08% 46 44.23% 48 46.15% 54 51.92% 50 48.08% 4 34 32.69% 30 28.85% 38 36.54% 45 43.26% 46 44.23% 36 34.62% 38 36.54% 5 10 9.62% 36 34.62% 10 9.62% 4 3.85% 4 3.85% 3 2.88% 6 5.77% 总数/比例 104 100% 104 100% 104 100% 104 100% 104 100% 104 100% 104 100% 忙碌 毫无生机 热情 积极向上 焦虑 粗鲁 （其中分值代表感受程度，分值越接近于某一方代表越符合该印象） （2） 大众态度
社会大众对快递员的态度通常表现在他们与快递员的行为接触以及在自己的合法权益受到损害时对快递员所采取的行为态度是否符合理性。 “当您看到快递员时，是否会与他们保持一定的距离？”有93.72%的受访对象选择“否”。在被问及“当您接受快件时，您会采取怎样的态度？”时，有96.63%的受访对象选择“保持基本礼貌”。这都充分表明社会大众能够对快递员保持友好的态度，并在一定程度上对快递员保持尊重与礼貌。
表3.3.9 “是否会与快递员保持距离？”
是否会保持距离 频数
是 6 18 否 86 看情况 12 总数 104 比率
5,77% 82.69% 11.54% 100% 表3.3.10 “收件时，采取什么态度？”
态度 频数 比率
冷漠 6 5.77% 有礼貌 68 65.38% 一般 30 28.85% 总数 104 100% 此外，在当社会大众的合法权益遭受损害时，比如在快递员派件时发现快递被损坏时，情绪化地利用投诉等手段维护自身合法权益这种方式通常会大部分群众采取。比如，在当自己的快件受到损坏时，有约70%的受访对象选择在接受快件之后，联系快递客服或者卖家客服询问具体事由，而只有约25%的受访对象选择责问快递并拒收快件。另外在自己的实际生活中，有约92.31%的受访对象没有投诉过快递员。在当自己的快件被延期派送时，有约55%的受访对象表示会理解快递员的艰难，会接受这一延期派送行为。这都在一定程度上说明社会大众对快递员能够做到理智化的对待。
（3） 价值认可
社会大众对快递行业的前景与快递员的价值表示了一定程度的肯定和认可。从数据中可以看出，当受访对象在被问及正面描述时，所占比例较高；而当被问及负面描述时，所占比例要低。通过这些数据，我们可以得知社会大众在一定程度上能够肯定快递行业巨大的前景与快递员的价值。
1 2 3 快递员是不值得信任的 快递员就是一个送货的 快递员的素质普遍很低，需要提升服务质量 4 快递职业是当今社会分工中不可或缺的职业之一 5 快递员应当受到社会上必要的礼貌与尊敬 6 快递员与我们的生活息息相关，密不可分 7 如果可以，选择做一名快递员也是一个不错的职业选择 8 我能公平地看待快递员 38.46% 17.31% 38.46% 5.77% 0 7.69% 15.38% 55.77% 15.38% 5.77% 36.54% 26.92% 32.69% 1.92% 1.92% 50% 13.46% 34.62% 1.92% 0 40.38% 19.23% 34.62% 5.77% 0 很同意 3.85% 3.85% 1.92% 比较同意 5.77% 9.62% 11.54% 不大同意 5.77% 21.15% 30.77% 很不同意 51.92% 38.46% 44.23% 不清楚 32.69% 26．92% 11.54%
（4） 职业认可
虽然社会大众能够对快递员表示基本的礼貌，在当自己的快件受到损坏时能够做到理智化地寻求解决方式维护自身权益，而且对快递行业巨大的发展前景表示认可，但是当自己面
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临职业选择时，有高达63.46%的受访对象则选择不会将快递员作为自己的职业选择。表：是否会将快递行业作为自己的职业选择。
综合起来看，研究者认为社会大众总体上对快递员形象的描述是正向、积极的，对快递员的服务意识、责任意识予以了较高的肯定，同时认为快递行业的发展前景是十分广阔的。但是另一方面，社会大众对快递员的职业认可度却是比较低的，超过60%的社会大众在择业时不会考虑将快递员作为职业选择。从快递员社会认同的四个维度来说，社会大众对快递员这一职业的价值观认同较高，但是职业归属感认同较低。这大致是与快递员自身的社会认同情况是一致的。
四、总结与讨论
1. 快递员群体的形成原因
农民工现象已经被认为是我国城市化过程中正常的人口流动，但这个群体往往被视为弱势群体，快递员作为一个特殊的农民工群体，是新生代农民工的重要代表，它的形成与改革开放及社会的发展有着重要的联系，是我国工业化和城市化的产物。总的来说，快递员群体的形成原因主要包括以下三个方面： 1) 制度层面
中国的二元制度，导致城乡差距较大，教育、医疗、公共设施等资源的分配较大，人们对于城市更加向往，渴望到城市生活，享受更多的社会资源。同时，随着农业的机械化生产和农村人口的增长，加上农村土地资源紧张以及农业的季节性，导致农村大量的青年劳动力剩余，为求生存与发展，这些青年劳动力更多地选择涌入城市。 2) 时代背景
近几年，中国的电子商务快速发展，随之带来了物流行业的辉煌时代。物流行业的高速发展，为许多进城务工的农村青年劳动力提供了大量的就业机会，加上这一行业的“门槛”较低，对文化水平要求不高，且因为行业正处在上升发展状态，收入也较为可观，所以很多农民工会选择从事这份工作。 3) 职业特点
送快递是一项很苦很累的偏体力工作，且职业的社会认可度不高，因此大多数城市人不会将其作为自己职业的选择。但送快递对文化水平要求不高，且收入可观，社会需求量大，所以这无疑成为许多进城务工农民的选择。从事这一职业，不需要有多少资金积累，而且许多快递公司负责解决吃住问题，这对进城务工的农民而言是个很大的福利。此外，这一职业相对自由，没有太多的规章制度约束，对于习惯了农村生活的农民工而言，他们更会选择这样的生存方式，“这活儿是苦点儿累点儿，但是它自由”。
2. 理论分析
1) “理性选择”与快递员的职业选择
理性选择理论的观点主要发源于新古典经济学的假设，人以理性的行动来满足自己的偏
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