中铁十一局集团常州市轨道交通1号线一期工程TJ-06标 茶山站主体结构施工方案
第三章 施工准备
3.1 技术准备
（1）在中间风井主体结构施工全过程中，发挥施工技术优势，本着技术方案先行的原则，在施工前就技术上的一切问题做好充分准备。
（2）项目工程师组织有关人员熟悉图纸，同时备齐相应技术资料规范和标准等，力求将图纸中的问题在施工前解决。
（3）重点施工部位关系到安全、质量、工期及成本，应予以高度视。
（4）制定钢筋、盘扣式脚手架、模板、钢模板等材料采购计划，施工设备进场以及试验等。
（5）以施工方案为指导，编制详细的技术交底。施工前安排各专人对技术工人进行技术交底，工程内容，工艺流程，安全质量等使所有人员在施工开始前做到心中有数。
（6）根据轴线控制及标高引测的依据，进场后复核建筑物定位桩点，引入高程控制水准点，做好桩号的控制和水复测保护工作。
（7）确定关键特殊工序及质量控制点，制定相应的技术保障保证措，加强过程中检查和监督，贯彻做好对于施工班组的逐级交底，确保在施工中得以贯彻实施。 3.2 现场准备
1）对现场进行主体基坑围护结构施工的整体规划。 2）解决现场的临时施工用电、水问题。 3）根据施工顺序确定现场材料的摆放地位臵。
4）规划现场道路，确定内钢支撑、钢筋、盘扣式脚手架、模板、钢模板等大型材料倒运的线路。
5）清除现场障碍，搞好场地平整，围闭施工场地，加强安全文明施工管理、保持市容整洁。
6）完成施工现场坑外排水措施。
7）调查基坑周围的建构筑物及管线现状，并制定好实施保护措施。 3.3 人员准备
由于深基坑开挖施工工序多且交叉作业，相互干扰性较大，为更好协调各项工序，在开挖前项目部建立好相应的组织机构，配备相应管理人员，各尽其职，确保基坑开挖。 3.3.1 项目管理人员
根据本工程的特点及施工要求，承担本项目任务的管理层人员，由具有类似项目管理经验的工程技术人员和管理人员组成。项目班子设项目经理1名，项目书记1名，副经理
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1名，总工程师1名，安全总监1名。下设四部一室：工程技术部、计划财务部、机电物资部、安质环保部和综合办公室。本站点主要管理人员组详见下表3-1：
表3-1 管理人员配臵一览表
序号 1 2 3 4 5 6 职务 项目经理 总工程师 主要工作任务 负责本标段全面施工组织管理 负责本标段组织指导工程技术人员开展有效的技术管理工作 负责本标段安全文明生产工作 施工现场技术质量管理，技术主管1名，技术员2名 安全文明施工管理 表3-2 劳动力配臵一览表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 作业队名称 主要施工任务 人员 10人 5人 12人 200人 8人 10人 6人 10人 备注 人员名称 备注 张庆军 杨勇 康阳 郭峰 3名 2名 项目副经理 主管清凉寺站施工生产、进度、组织管理工作 安全总监 技术人员 安全员 3.3.2 各施工作业队人员 土方开挖作业队 负责基坑开挖、土方外运、回填等工作。 降水施工作业队 防水作业队 主体结构作业队 监测作业队 钢支撑作业队 综合接地作业队 综合作业队 负责降水井施工及基坑降水、排水工作 负责主体结构防水、围护堵漏施工。 负责主体结构防水、堵漏施工。 基坑及建（构）筑物的监测作业。 基坑钢支撑系统施工安装，维护。 基底接地网施工 综合协调作业施工，安全文明施工作业。 3.4 工序报验程序及准备 （1）基坑开挖至设计标高后，最后20~30cm采用人工清理，严禁超挖，超挖部分采用素砼进行回填。基坑开挖到底以后，经监理验收合格后，由监理单位组织勘察单位、设计院、业主对基坑进行验收，验收内容为基底标高、连续墙净宽、地质情况是否与设计相符合等内容。经各方验收合格以后方可进行下道工序的施工，并形成验收记录。
（2）风井底板施工验收程序
底板结构分段按照主体结构施工单元划分执行，底板验收程序为：验槽 ? 综合接地 ? 垫层 ? 防水（含保护层） ? 钢筋（含防迷流） ? 接缝措施 ? 模板支架 ? 砼浇筑 ? 混凝土养护。
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工序转换前由监理对上道工序进行检查验收确认后，签发工序转换令再进行下部工序施工。
（3）风井侧墙施工验收程序
本车站侧墙纵向分段按照设计图纸划分，侧墙竖向施工缝按照设计要求预留，侧墙施工验收程序为：防水 ? 侧墙钢筋安装 ? 钢筋验收 ? 模板支架 ? 施工缝细部构造处理 ? 混凝土浇筑 ?混凝土拆模?混凝土施工缝凿毛 ? 混凝土养护。
工序转换前由监理对上道工序进行检查验收确认后，签发工序转换令再进行下部工序施工。
（4）风井地下一层板、地下二层板、顶板施工验收程序
地下一层板、地下二层板、顶板施工验收程序为：接缝处理 ? 钢筋（含防迷流） ? 模板支架 ? 砼浇筑 ? 混凝土养护。
工序转换前由监理对上道工序进行检查验收确认后，签发工序转换令再进行下部工序施工。
（5）结构施工前，对围护结构表面鼓包部分进行凿平处理，确保围护结构表面无凸起物、无泥皮。
（6）对墙、柱、顶（中）板模型支撑系统进行设计、检算，报审批准后，根据施工进度提前安排进料。钢筋、混凝土、防水材料的检验、进料。
（7）对结构施工顺序、施工进度安排、施工方法及技术要求向工班及全体管理人员进行认真交底，并对进场人员进行三级安全教育级及安全技术交底。
（8）技术组织，规划红线、轴线控制、水平标高由姜世辉负责，组织工程部、安质部、物资部等相关部室人员，熟悉审查施工图纸，并进行图纸会审，技术交底工作，形成记录。
（9）根据轨道公司下发的《关于规范车站结构施工技术管理的通知》要求，施工过程中严格按照基底开挖和验槽相关程序要求施工。
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第四章 施工组织
4.1施工组织
主体结构钢筋、支架、模板、砼浇筑等由结构作业队施工，防水层由防水作业队施工。结构钢筋在地面加工场加工，汽车吊吊运下基坑，现场绑扎安装。
模板支架为盘扣式脚手架满堂支撑，顶板、中层板、底板坑洞、梁、柱及内衬墙模板均采用木模板。砼采用商品砼，泵送入模。
结构作业队配备设备主要有钢筋加工机械、木工加工机械、砼输送泵、砼振捣器等。根据土方开挖进度，工作面同时铺开，施工面平行流水作业，相邻段之间砼浇筑时间间隔不少于7天。风井施工流程见《主体结构施工流程表》（第五章 5.2条）。 4.2劳动力计划安排
本标段工程施工拟投入的劳动力如下表：
表4-1 劳动力计划表
工种 瓦工 木工 钢筋工 电工 电焊工 机械操作工 管道工 辅助工 合计 按工程施工阶段投入劳动力情况 基础阶段（底板） 15 10 40 2 6 8 6 15 102 主体结构阶段 20 35 40 2 8 8 6 15 134 收尾阶段 10 20 10 2 4 0 3 15 64 注：本计划表是以24小时二班工作制为基础编制。 4.3机械设备计划安排
本标段工程施工拟投入的劳动力如《拟投入的主要施工机械设备表》：
表4-2 拟投入的主要施工机械设备表
序号 1 2 机械或设备名称 型号规格 汽车吊 上人梯笼 25T 250型 数量 2 2 国别产地 无锡 年份 2010 2010 额定功率（KW） 用于施工部位 垂直运输 施工人员上下基坑 备注
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3 4 5 6 7 8 9 10 直螺纹滚丝机 钢筋弯曲机 钢筋切断机 砂浆机 插入式振动机 平板式振动机 钢筋调直机、切断机 交流电焊机 UN1-75 GJ7-40 GJ5-40 HJ1-200A 6 2 3 1 常州 无锡 无锡 上海 常州 常州 上海 常州 2005 2005 2005 2005 2005 2005 2005 2005 15 6 4.5 6 3.6 3 3 33 钢筋加工成型 钢筋加工成型 钢筋加工成型 砌筑及粉刷 砼浇筑 砼浇筑 钢筋加工 钢筋焊接、铁件焊接 钢筋焊接、铁件焊接 木加工、木装修 木加工、木装修 基坑排水 砼浇筑 定位放线测量 定位放线测量 测量 HZ6X-30 10 HZ2-5 GT12型 BX3-200 AX3-300-1 MB-106 MJ-104 GB/T24674-2009 350L YL系列 TDJ6E DS3 2 2 6 11 12 13 14 15 16 17 18 直流电焊机 木工刨机 木工圆锯 水泵 搅拌机 全站仪 经纬仪 水准仪 6 4 2 5 3 1 3 3 上海 常州 徐州 上海 无锡 常州 北京 南京 2005 2005 2005 2005 2005 2014 2014 2015 30 3 2 5.5 16.5 4.4施工进度计划安排 （1）风井主体施工时间要依据业主节点工期要求，风井从土方开挖到结构顶板施工完成时间约140天，土方开挖时间计划于2016年2月13日开始，共计60天。
（2）
每结构段基坑开挖完成时间按20天/段控制，每段底板在开挖见底后7天内完成。茶山站一期南端头主体第一、二、三、四、五仓施工时间拟定2015年12月2日～2016年3月1日，共计90天，每结构段底板至顶板施工完成时间按60/天控制，施工进度计划表附后(见附表：《茶山站一期南端头前五仓工期计划表》)
（3）茶山北端头围护结构未施工完成，茶山站后15仓依据业主节点工期要求，后续
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