应保持锚杆机尾锥不挪动，确保眼孔、钻机轴线在同一直线上。锚杆机在开眼时，应设人扶稳锚杆机，确保开眼位置准确。眼孔施工完毕后，钻机停转不落钻机，用水冲洗眼孔孔壁10秒左右，清除眼孔内煤岩粉及泥浆，提高锚杆（索）的锚固效果。
六、锚杆机运行时，不得用手触摸快速运转的钎杆。
七、使用锚杆机打眼时，操作人员应有一个正确的站位（使钻机置于操作人员的右侧），防止钻机满载时，突然停转产生反扭矩使钻机操作臂摆动伤人。
八、施工眼孔时，不能使用太大的推动力，避免造成卡钻或损坏钎杆、钻头。
九、锚杆打眼机气腿收缩时，手不能触及气腿，防止挤伤手。
凿岩（打眼）工操作规程
一、 上岗前必须经过专门培训并考试合格，取得本工种岗位操作资
格证书。
二、 认真学习“作业过程”的有关内容，掌握巷道支护参数、质量
标准、施工工艺及爆破要求等。具备自保、互保的意识和能力。 三、 掌握所用设备、材料的有关结构、性能等，会处理钻具的一般
故障和进行日常保养。
四、 交接班及班中要认真检查工作范围内的安全情况，发现问题及
时处理。
五、 施工前要对环境尽心安全检查：
1、 由外向里依次（逐棚、竹排）检查巷道的永久支护、临时支护及安全设施，发现安全隐患及时处理。
2、 严格执行敲帮问顶制度，找净帮顶的活矸、危岩。找顶时要用长柄工具，人员要站在安全地点，并有专人监护，同时观察好退路，保证退路畅通无阻。
3、 检查有害气体浓度是否符合规定，发现问题及时处理。 六、 做好工具、设备及材料检查：
1、 根据工序要求认真检查各种工具、材料，保证质量可靠，数
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量满足要求。量具要校核准确，设备为性能可靠，运转正常。 2、 认真检查各种风水管路连接检查是否牢固，风水压是否合
适。
七、 校正、中腰线，按“作业规程”中巷道断面图和爆破图表的要
求，画出巷道轮廓线，确定眼位，做出标记，并按规定打眼。 八、 使用其他工具凿岩时，使用单位应根据设备的使用说明书编制
详细的操作手册，并组织学习。凿岩工应详细了解其性能特点和使用说明书，并对操作手册进行学习，考试合格后，方可上岗操作。
喷浆机司机岗位操作规程
一、 上岗前必须经过专门培训并考试合格，取得本工种岗位操作资格
证书。
二、 认真学习“作业规程”有关内容，掌握施工工艺、支护方式、质
量标准和有关施工安全注意事项。具备自保、互保的意识和能力。 三、 严格按照产品说明书操作喷浆机具，进行喷浆作业。 四、 喷浆前准备工作：
1. 根据工序要求认真检查各种工具、材料，保证质量合格、数量满足要求，设备性能可靠，试运转正常。
2. 认真检查各种风水管路，保证连接牢固，风水压大小合适。 3. 喷将前，必须用高压风水冲洗岩面。 4. 在巷道拱顶和两帮安设喷厚标志。 5. 喷射人员必须佩戴齐全有效的劳保用品。 五、 喷浆过程：
1. 开机时，必须先给水后开风，再开机，最后上料；停机时，先停料，后停机，再关水，最后停风。
2. 按照“先墙后拱‘自下而上”喷射顺序进行作业，喷头与受喷面应尽量保持垂直，喷头按螺旋形轨迹移动，严禁将喷头对准人员。 3. 喷射过程中，应根据喷面干湿情况，及时调整给水量，保证水灰比准确，控制回弹量。
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4. 如进行二次复喷，前后间隔时间不得超过2小时，否则应重新冲洗岩面。
5. 喷浆中，突然发生堵塞故障时，应立即停机－关水－停风。 6. 喷浆中，喷浆机压力表指针突然上升或下降、摆动异常时，应立即停机检查。 六、 喷浆结束后
1. 一次喷射结束后，应立即清理、收集回弹物。
2. 当班喷射结束后，必须卸开喷头，清理水环和喷浆机内部水泥结石和残留物。
小水泵司机操作规程
一、 应经技术培训，考试合格后，持证上岗。
二、 必须了解有关规定和排水设备构造、性能，并做到会使用、保养、
会排除一般性故障，能独立操作。
三、 开泵前检查小水泵的各部件是否完好，排水管路连接是否牢固，开
关性能及保护接地是否完好。
四、 启动后，司机应精力集中，注意水窝的储水量变化，随时注意水泵
声音、检查轴承温度是否正常，不得擅自离开工作岗位。 五、 运转中发现下列情况时，应立即停泵：
1. 泵体异常震动，泵体部件螺钉或基础螺钉松动时。 2. 电机或轴承温度超过规定时。 3. 吸水笼头露出水面时。 4. 水泵不转、卡泵时。
5. 出水量突然减少时，或不上水时。 6. 泵内有异响或电机发生故障时。 7. 排水管路严重漏水时。
六、 水泵完后要及时停泵，禁止水泵长时间空运转。
七、 水泵停止时，先关闭出水闸阀，后切断电源，将开关手把打倒“零”
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位，闭锁开关。
八、 每次泵水结束后，必须及时清理吸水池内淤泥等杂物。 九、 将存在问题向接班司机认真胶带清楚。
第二部分 提升运输操作规程
绞车司机操作规程
1. 司机必须持证上岗，配有正副司机。在人员上下井时间，必须正司机开车、副司机在旁监护。其余时间一人开车，另一人监护巡视。 2. 绞车司机必须听清和看清信号后，方可开车。没有听清信号时，一律不得开车。 3. 绞车正常操作过程：
1) 工作闸手把放在抱闸位置，主令控制器手柄放在中间位置。 2) 带绝缘手套、穿绝缘胶靴，闭合高压开关柜。观察6KV电压指示是否正常。
3) 闭合380V电源开关。
4) 闭合整流器，看直流220V电压是否正常。 5) 闭合可控硅动力制动柜电源。 6) 启动润滑油泵和液压站制动油泵。
7) 松开工作闸，按负荷大小平稳启动转入等速运行。
8) 绞车等速阶段运行完，听到减速信号时，司机应用动力制动与可控闸进行减速，吊桶到达终点时平稳停机。停机后应可靠制动，切断电源。
4. 井筒掘进吊桶提升时，过三盘要减速，速度不超过2m/s，到井底时无罐道时，提人速度不超过1m/s，提物速度不超过2m/s。 5. 特殊提升：
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9) 人员在吊桶内检查井筒吊挂或检修时，应指定专人联系信号开车，速度一般为0.3~0.5m/s。
10)用钩头吊挂提升不规则易碰挂物料时，应按专人意图联系开车。有罐道处不超过1m/s，无罐道处速度不超过0.3m/s。 6. 液压站与盘形制动器检查注意事项：
11)液压站油箱的油量是否在油面指示线范围内，油面有大量泡沫及沉淀物时，必须立即更换。 12)液压站最大油压不超过6.5Mpa。
13)闸瓦间隙超过2mm，碟簧疲劳超行程1mm时应及时调整或更换。 14)必须严格注意闸瓦的温升，最高不得超过100℃。
15)制动盘与闸瓦应接触严密，不许有沟痕，表面不许沾有油污和水珠，必须擦洗干净。 7. 绞车司机严守事项：
16)对绞车安全保护装置必须每天检查试验，以免失效，并做好详细记录。特别是深指、减速、限速、过卷等讯号的正确作用。 17)如遇下列情况之一时，必须停车。
⑴主电动机铁芯温度超过80℃线圈温度超过70℃。 ⑵轴瓦温度超过60℃
⑶绞车声音不正常，电动机电流过大剧烈摆动。 ⑷液压站制动系统不正常，电磁液压阀不灵活。 ⑸润滑系统堵塞，或油温过高。
18)因过速、过卷，卡罐和意外紧急停车时，必须进行检查处理。 19)及时调整钢丝绳和卷筒挡绳板上减速、停车、过卷点的标记。标记要醒目。
20)下放重物，禁止断电运行，一律使用动力制动，并且不得突然抱闸。如必须采用带闸下放时，必须密切注意制动闸瓦温升。 21)应经常检查减速器及联轴器的运行情况，如有异常，应立即停车查明原因，及时处理。 22)制动和润滑油泵要轮换使用。
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