③锚杆制作中钢筋应预留规定的长度，以便张拉锁定，待张拉工作完全结束后，切除多余钢材。采用C30混凝土浇注锚头。 J、锚固注浆
①注浆材料采用普通硅酸盐水泥。注浆前应按设计强度要求做好配合比试验。 ②钻孔完成后必须用高压空气（风压0.2~0.4MPa）将孔中岩粉及积水全部清除孔外。
③锚杆的锚孔内灌注M30水泥砂浆，必要时可适当添加早强剂。
④锚杆采用二次注浆法，安装锚索同时插和两根注浆管（4\镀锌管），一根作第一次注浆用，第二根则管端包好或密封用于二次注浆，一次注浆过程中边注浆边拔管，拔管比注浆迟后不小于5m。
⑤锚杆注浆工艺，注浆结束后应观察浆液的回落情况，若有回落应及时补浆。注浆作业过程应做好注浆记录。
⑥锚杆：当地层软弱，为提高锚固段的抗拔能力，采用二次高压劈裂注浆。二次注浆在一次注浆完成后的3小时左右进行（初凝后），浆液选用M20纯水泥浆，水灰比0.45~0.5，注浆压力不得低于1.5~2.0MPa。
K、锚杆张拉及锁定、封锚
①锚斜托台座的承压面应平整，并与锚杆的轴线方向垂直。
②当锚杆体强度达到设计强度的70%，且大于15M pa时方可进行张拉。 ③张拉作业前必须对张拉机具和仪器进行标定、调校。
④锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔及锚杆体轴线在一条直线上，不得弯压或偏折锚头，确保承载均匀同轴，必要时用钢质垫片调满足。
⑤锚杆张拉之前，应取0.1~0.2倍设计轴向拉力值对锚杆进行1~2次预张拉,确保锚固体各部分接触密贴,最后按设计锁定吨位张拉锁定.
6)、锚杆张拉为3级或1级进行，即：设计张拉力的10%、25%、40%或直接张拉至预应力设计值的0.4倍，保持10-15分钟，然后按锁定荷载锁定，并分别记录各种情况（锚头位移、锚座变形油表读数变化等）。
L、锚杆张拉基本试验（抗拔拉破坏试验或验证性试验）
根据施工规范及设计要求，锚杆正式开工前应进行基本试验，基本试验的目
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的，在于验证设计采用的工程锚杆的性质和性能、施工工艺、设计质量、设计合理性、安全储备，锚杆的抗拔拉承载能力、荷载～变形、松弛和蠕变等问题，以及有关搬运、储存、安装和施工过程中抗物理破坏的能力。如发现问题，应及时采取变更和完善等应对措施。
基本试验锚杆的施工原则上应在工程锚杆施工之前进行，即在基本试验锚杆施工完成后（基本试验的钻孔位臵确定后，紧接施做试验锚墩，并在锚固浆体达到28天龄期且锚墩强度达到80％后进行基本试验，并及时向业主、监理和设计部门提交基本试验报告），接着开始工程锚索施工；特殊情况下可与工程锚杆施工同步进行，所以也称为验证性试验）。
基本试验锚杆的数量不得少于3个锚孔，用作基本试验的锚孔参数、材料及施工工艺和工程锚索相同。锚固段长度、每孔锚筋束数和锚固地层应满足设计要求，并在试验工作开始前提出试验方案，经设计和监理有关人员审核认可后，方可进行试验。
基本试验时最大试验荷载不宜超过锚筋承载力标准值的0.9倍。
基本试验选择在场地南侧方向，在支护桩施工完成后，立即进行小范围开挖，开挖深度选择在第一层锚杆的水平位臵上。开挖面距支护桩距离不小于2.0m。为节约工期，灌注砂浆强度适当提高，由M25提高至M30,同时添加早强剂，确定7天强度达到M25以上。
锚杆基本试验：
①首先把所有的锚筋一起拉至A×fptk的0.1～0.2倍（A为锚筋的截面积，fptk为锚筋承载力标准值），使锚筋拉直，然后松开；随后再采用循环加荷，每级加荷增量宜取A×fptk的1/10～1/15倍。
②锚杆加荷等级与观测时间统计列表分析。
③在每级加荷等级观测时间内，锚头位移量不大于0.1mm时，可施加下一级荷载；否则需延长观测时间，直至锚头位移增量2.0h小于2.0mm时，方可施加下一级荷载。锚索试验中出现下列情况之一时可视为破坏，应终止加载：
a锚头位移不收敛，锚固体从岩土层中拔出或锚索（杆）从锚固体中拔出； b锚头总位移量超过设计允许位移值；
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c后一级荷载产生的锚头位移增量超过前一级荷载产生位移增量的2倍； d锚杆材料拉断。 基本试验完成提交基本试验报告，经业主、监理和设计部门审核，确认符合设计要求，批准可进行工程施工，即开始工程锚杆施工。 3．3张拉过程中出现特殊情况的原因分析及预防处理措施 A、张拉过程中可能出现的特殊情况 ①实测张拉伸长值比理论伸长值偏大； ②实测张拉伸长值比理论伸长值偏小；
③锚杆受拉时油泵无法升压，钢材一直向孔外滑移，锚杆失效。 B、张拉伸长值偏大的原因分析及预防处理措施；
①原因1：钢材弹性模量取值不准，计算值小于实际值。 预防措施：由于每捆钢材的弹性模量可能不同，因些在进货时必须要求厂家出具包括盘卷号及弹性模量测试结果的每批钢材的品质证明书。 ②原因2：锚固段地质情况较差，导致张拉时锚固段位移，严重导致锚杆失效。 预防措施：在锚固段钻孔施工过程中，观察地层地质情况，收集锚固段的岩渣，发现地质情况差时采取增加孔深、固结灌浆等措施处理。
③原因3：锚固段浆液结石体质量较差，张拉时锚固段落水泥将结石体压缩变形或破坏，严重时导致该束锚索部分或全部失效。 预防措施：在锚杆安装之前对钻孔进行彻底清洗，以防止过多岩渣沉积孔底，另外在灌浆时要确保浆液比级、灌浆压力达到要求。
④原因4：受张拉作用后，锚墩向边坡内位移，导致测量伸长值偏大，特别是在堆积体或软弱边坡施工时。 预防措施：在岩石边坡施工时，在浇筑锚墩前将岩面上的松散物清除干净，在堆积体边坡施工时，用全站仪或经纬仪测量锚墩在张拉前后的们移情况，在张拉伸长值计算时，最终伸长值应为实测伸长值与锚墩位移量之差。
⑤原因5：原因：实际张拉力大于设计张拉力，可能有以下几个方面因素：a操作不当，使升压速度过快； b在计算油压（压力表）与自千斤顶的对应关系正确计算张拉应力； C更换压力表。
⑥原因6：部分工具夹片由于磨损严重未夹紧钢材，实际受拉钢材数量变少，因些伸长值变大。 预防措施：张拉前检查工具夹片完好情况，发现磨损严重者及时更
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换。
C、 张拉伸长值偏小的原因分析及预防处理措施
① 原因1：弹性模具取值不准 预防措施：同上述张拉伸长值偏大时原因1的预防措施相同。
②原因2：锚杆长度不够。 预防措施：锚索安装前仔细测量实际长度，锚杆安装时按要求安装至设计深度。
③原因3：自由段一定长度与水泥结石黏结。
④原因4：钻孔弯曲，导致张拉时应力变大，伸长值偏小。 预防措施： a 确保钻孔角度符合设计要求； b 锚杆安装时，调整入孔姿态，防止产生严重扭曲。 ⑤原因5：实际张拉力小于设计张拉力，可能有以下几个方面因素： a 操用不当； b 在计算压力表与压力对应关系时取值不准，或者压力表与千斤顶的应力关系 公式正确计算张拉应力。 c 更换压力表。
⑥原因6：油管路故障或千斤顶故障，导致无法正常对千斤项供油，此时可能进油压力已经达到设计值，而千斤顶出力不够。 预防措施：检查油路有无堵塞现像，检查千斤顶油缸伸缩机构是否完好，确认无误后再张拉。
D、锚杆失效处理 在上述伸长值偏大的原因分析中原因2、原因3、原因7、若不正确处理，极易造成全部滑移失效，在施工中应尽力避免，因为出现锚杆失效现象后的处理比较困难，且成功率较低。常用处理措施如下：
由于原因2、原因3中锚固段地质情况差或者锚固段注浆质量不合格导致锚杆失效时，可以采取先在锚杆孔附近1mm左右与锚索同向钻固结灌浆孔再进行灌浆的措施处理。钻孔时严格控制孔斜以防止损坏钢绞线，钻孔结束后对钻孔进行彻底清洗，然后根据实际边坡地质情况对孔底锚固段平行范围内的孔段进行高压灌浆，以期浆液进入锚索孔的锚固段内，待浆液达到设计强度后再进行张拉。在施工中应严格要求，从上述分析来看，前期施工过程中任何一个环节出现问题均可能导致严重的后果。因此在施工过程中必须抓好质量控制工作，特别是工序验收制度，上道工序不合格严禁进入下道工序施工，确保锚杆施处于全过程受控状态，同时在管理上、技术上做好相应的预防措施。 3．4、排水管的安装
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排水管的安装数量在满足设计要求的情况下，还要根据土层地质情况,在含水高的地层及部位适当增加排水管的数量。
安装方法及要点：
①.在挡土墙土壁人工挖出不小于φ100mm的孔洞，深度大于500mm； ②.放入φ100PVC泄水管，管内口用尼农网包好； ③.外露管口向下倾斜5%；
④.在孔内填入10～20mm粒径卵石；
⑤.在喷射混凝土之前用稻草或其它透水材料将外露管口堵塞，在喷射完毕后去除堵塞物，防止喷射混凝土堵塞泄水管。 3．5钢筋网喷射砼施工
挂网喷射砼在面板采用两层喷射,喷射砼为C30,施工时按下列顺序及要求进行。 边坡修整：待锚索施工完毕后，严格按照设计要求，对边坡进行人工修整，使边坡表面平整。喷射底砼:底层砼厚100mm左右。钢筋网制作与安装：a.挂双层双向φ8@200×200钢筋网，其钢筋网用膨胀螺丝紧固人工挖孔桩上；喷射面层砼；待钢筋网及压网钢筋安装完毕后进行第二次面砼喷射至设计厚度200厚。
喷射砼施工 ①.喷射作业准备工作
a.根据喷层工作量计算好水泥、砂石原材料的用量，以保证喷层工作的连续、顺利进行；
b.对待喷作业面进行清理，埋设控制喷层厚度的标记；
c.检查机械设备和管线（风、水管）是否正常。准备好信号和防尘等设施，以保证喷射质量和作业中的安全；
②.施工工艺参数及要求
a.施工配合比（C30）经试验后使用，中砂的细度模数大于2.5，骨料级配控制在锚喷支护技术规范GB50086-2001表8.1.4的范围内；
b.工作室风压：工作室风压与输送距离、输送高度、骨料种类等有关，根据现场具体情况确定；
c.喷嘴与受喷面间距：喷嘴与受喷面间距以1米左右为宜；
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