d．刮板运行平稳，无挂卡、飘链现象，刮板无明显歪斜，链条、刮板在机头、机尾链轮上无卡阻、跳链现象。
7） 刮板输送机与另外一台刮板机或皮带机机尾搭接时，搭接长度不小于500mm，搭接高度不小于300mm，大于500mm时应加溜煤槽。
8） 驱动装置电机、减速机等周围环境保持清洁，无积煤、无积水、无淋水。有足够的行人或检修空间；
运输机巷安装的刮板输送机，行人侧有不小于700mm的空间。 9） 根据生产需要，机头部位要加装挡煤板和缓冲装置，槽帮安装的挡煤板高度不小于250mm，且固定牢靠，不洒煤不漏矸。挡煤板统一采用不低于3mm厚的钢板制作，涂黑色油漆。
刮板机靠巷道一侧布置时，靠巷帮侧可以不安装档煤板。 10） 喷雾洒水装置安装位置、数量符合相关要求。
11） 岗位责任制、操作规程、交接班制度等规章制度完善齐全，集中规范悬挂；
12） 设备及机巷内环境卫生清洁，无漏油、无漏水、无污垢，机头、机尾前后20m内无淤泥、杂物，备品、备件及材料码放整齐。
13） 主要原煤运输巷安装的刮板输送机机头机尾必须采用固定基础。 14） 回采工作面的刮板运输机必须沿机身全长装设能发出停止或开动的信号装置，发出信号点的间距不超过15米。信号装置应使用专用防护板，连接使用专用U型卡，不得使用铁丝代替，连接头处配齐防尘胶套。信号装置应固定在电缆槽外边，每个信号装置两侧预留200mm电缆余量。电缆应使用扎带固定在电缆槽上，扎带间距600mm，间距均匀，扎带接头方向朝下。
7、设备安装完工并调试后，必须经矿有关单位组织验收合格后，方能投入正常使用；
8、验收由矿机电科组织，矿调度室、安检科、生产科、煤质科、安装单位共同参加。验收合格后交付使用单位投入运行。
井下小绞车安装、使用管理标准
为加强焦煤集团各矿井下小绞车的管理，杜绝运输事故发生，制订本标准。 本文所提到的小绞车主要包括： JD-1(11.4KW) 、JD-1.6(25KW)、JD-2.5(40KW) 和 JD-4(55KW)。
焦煤集团各矿井机电运输管理部门和生产单位负责本单位小绞车的具体管理。
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一、井下小绞车的安装要求及质量标准
1、新安装小绞车必须由技术科专业人员进行设计，科长审批，矿总工程师批准，基础设计要符合绞车生产厂家图纸设计要求。安装设计中，要明确标注绞车硐室尺寸、绞车型号、控制设备型号、绞车安装地点、安装尺寸、照明和信号的安装位置、钢丝绳型号、长度、最大载荷量、绳头的连接方式，以及下山安全设施（车档、安全门、地滚的安装尺寸和具体要求等）
2、小绞车的基础固定要满足以下要求：
（1） 固定使用三个月以上的上、下山小绞车和斜巷角度大于15°的小绞车或顶板条件差无法使用四压两戗固定的小绞车，必须作预埋架和浇筑水泥基础，并用螺栓将绞车牢固固定在预埋架上。
（2） 运送大型综采、综掘设备的上、下山小绞车除作预埋架和浇筑水泥基础外，必须加装四压柱和两戗柱稳固。
（3） 使用25kw以下的小绞车且时间超过三个月的可使用锚固技术进行安装固定。其锚杆的直径、长度，使用数量、锚孔深度及锚固力必须符合焦生便字04（10）号《关于JD-11.4调度绞车应用锚固技术进行安装的若干规定》,必须进行拉拔试验并详细记录备案.
（4） 平巷经常移动的小绞车，（使用时间在三个月以内及25kw以下的小绞车），可打临时支柱固定，顶压支柱为四压两戗（或双压柱和两地锚）将绞车稳固，地锚点锚杆直径50 mm、锚深1.5m。
（5） 用压戗柱固定时，戗柱固定必须牢固可靠，戗柱与地板倾角为55-75°；
压柱必须打在底座焊接的柱窝内，严禁穿鞋。压柱要用直径不小于180mm的红松木或硬杂木，颜色为红白相间，间距300mm。严禁直接打在支架上。柱头窝深：灰岩顶板100mm以上，砂页岩顶板：200mm以上。
（6） 临时使用且牵引斜巷的角度不大于15°，载荷小于绞车额定值负载的四分之三时，可以采用四压两戗柱固定，压戗柱的固定情况，必须经常检查。
（7） 严禁使用单体液压支柱和砼压柱固定绞车。
3、绞车安装地点必须满足设备摆放、方便检修和便于安全操作的要求。安装后的绞车最突出部位与最近轨道的间距不得小于500mm，绞车最突出部位与巷道帮之间应留有不小于300mm的检修空间，绞车司机操作侧应有不小于1m2 安全操作空间，绞车硐室高度不得小于2m。
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4、绞车滚筒中心线应与斜巷轨道中心线一致，安装牢固，方便操作。做到不上垛、不咬绳、不跳绳，排列整齐。如出绳方向不正，必须安设拔绳轮。
5、钢丝绳必须缠绕均匀，不得有松绳，缠绳量符合规定即缠绕钢丝绳最外一层距滚筒边缘不得小于所用绳径的 2.5 倍。
6、小绞车牵引斜长超过15m时，必须安装声光信号，双向对打与远方操作按钮一并固定在操作牌板上，操作牌板必须安设在绞车司机便于操作的位置（即绞车司机一只手不离闸把，另一只手能停车、打信号）。
7、斜坡下部车场信号必须设在安全躲避洞内（躲 避洞长度不得小于 1 米，宽度不得小于 1.2 m，高度不得小于 1.8 m） 。
8、闸及闸把的要求：
（1） 闸把及杠杆系统动作应灵活可靠，施闸后闸把位置应与水平位置成30°～45°夹角。
（2） 拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴无损伤变形，拉杆螺栓应有背帽紧固，定位螺栓要齐全，各类销子严禁用异物代替。
（3） 绞车司机侧的金属挡板应齐全，不允许变形。
9、斜巷绞车道为避免绞车钢丝绳在轨枕与地板上拖行，应安装托绳轮，安装间距以钢丝绳不摩擦轨枕为准，但最大间距不得大于 15 m，托绳轮必须保持转动灵活。
10、所有小绞车的安装质量应符合设计和安装质量标准要求，安装竣工后经机电矿长组织相关人员验收，合格后，矿机运科颁发准运证方可投入使用。
二、井下小绞车的使用及维护管理要求
1、小绞车旁应悬挂技术参数、管理牌板，牌板内容齐全，数据准确，字迹 清楚。技术参数牌板内容为绞车编号、绞车型号、电机功率、钢丝绳直径、安装 地点、坡度、坡长、维护人、使用单位、规定挂车数量、最大牵引力。
管理牌板包括岗位责任制、操作规程、交接班制度。
2、斜巷下放物料时， 严禁不带电开车。遇有一段平车场或仰坡段，严禁采用速度惯性冲坡。
3、为防止钢丝绳生锈，应选用合格的专用钢丝绳油，每月至少涂油一次。 4、斜巷运输钢丝绳每天至少检查一次并认真填写记录，检查项目为断丝、磨损、锈蚀和变形等。
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5、在钢丝绳使用期间，咬绳、断丝数突然增加或伸长突然加快，必须立即更换。若发现有断股、打结、或锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径磨损多少，都必须立即更换。
采掘斜巷轨道运输安装及管理标准
一、巷道、车场及硐室
1、采掘斜巷巷道、车场及硐室必须有设计，其巷道断面、人行道宽度、设备设施及车辆互相之间安全间距、双轨车场安全间距等，必须符合《煤矿安全规程》有关规定。斜巷下车场和各偏口必须设有躲避硐室。
2、采掘斜巷各车场长度不小于一次提升串车长度的2倍。上车场不得有向斜巷的倾斜度，以免车辆自溜。
3、斜巷轨道中部及下部车场弯道的曲率半径必须有设计，满足安设标准道岔的需要，轨道半径应符合以下要求。
(1) 炮采工作面行驶一吨矿车时，安设2＃道岔，曲率半径不小于4m；行驶二吨矿车时，安设3＃道岔，曲率半径不小于6m。
(2) 机采、综掘工作面使用综掘机、支架和机组时，安设4＃道岔，曲率半径不小于12m。
4、斜巷绞车不宜采用对拉、倒拉运输方式，确需使用时，必须制定专门措施报矿总工程师批准。
5、同一巷道内同时铺设有轨道和皮带或溜子时，其相互之间安全间距及与两侧巷帮安全间距必须符合《煤矿安全规程》有关规定，在溜子和皮带机头处必须开凿司机操作室，禁止在轨道侧操作溜子和皮带。
6、有水的斜巷必须设计正规水沟，盖板齐全，流水不得冲刷道心。 7、斜巷巷道应符合设计要求及《规程》规定，无折梁断柱；无空帮、空顶、淋水现象；无矸、料等杂物堆积，清洁整洁，地面平整，无积水泥泞，达到高、宽、平、直、净。行人时坡度15度以上有台阶，20度加扶手，创造一个安全、舒适的环境。
8、斜巷上车场变坡点处应装设直径不小于200毫米的地滚。倾角不一致时，在变坡处应加地滚。巷道转弯处应装立滚。禁止钢丝绳与道板、轨道和巷帮及支架、顶梁摩檫，禁止使用不转动的其它物品替代。
9、斜巷上变坡点和下起坡点的轨道，禁止采用对接头，应根据现场实际坡度，将轨道弯成弯道。
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10、上山施工，采用倒拉绞车时，迎头应装平式导向轮，禁止用小滑轮代替；导向轮的固定方式应在作业规程中明确规定，要全部外露，便于检查，并落实检查责任人。
11、上山掘进使用滑轮导向提升时，严禁用开口滑轮，滑轮的直径应大于钢丝绳直径的20倍，固定滑轮的固定装置不得有明显弯曲，严禁将滑轮固定在耙装机和棚腿上。固定导向轮的钢丝绳直径不小于15.5mm。
12、小绞车硐室应符合设计，其净高不小于1.8m，绞车最突出部分与巷道一侧或轨道安全距离不小于500mm。硐室支护达合格品。
13、采煤工作面运输巷长度超过500米、坡度在20°以下；掘进工作面长度超过300米、坡度在20°以下；采掘开及其它轨道使用3台及以上小绞车分段运输的，应采用无极绳连续牵引车运输。
二、保险设施的设置
（一） 一般规定
14、采掘斜巷上平道，接近变坡点0．8-2米处，应安装1组常闭自动复位轴式阻车器。
15、在变坡点处和变坡点以下大于1.5倍列车长度的地方分别装设气动挡车栏,两道挡车栏实现联动,不能同时打开。
16、在斜巷下车场起坡点10-15米处，安装1道常闭式气动挡车栏，该装置可以手动操作。
17、上部为甩车场，无上平道
（1）坡长小于30米时，必须在斜巷下部起坡点上方10-15米处装设一道手动远方操作的常闭式气动挡车栏。
（2）坡长在30-100米时，必须在道岔下方10-15米处；下部起坡点上方10-15米处分别安设手动远方操作的常闭式气动挡车栏。
18、掘进中的下山掘进头必须首先在上平道安装阻车器，然后才能向下掘进。掘进超过15米，应在变坡点下5米处安装气动常落式挡车栏，窝头处打护身柱，超过25米时要做躲避硐。保险设施未装齐之前，行车时人员应撤到上车场。
19、为规范保险设施，自制梯形挡车栏按下列尺寸制作，坡度16°以上采掘斜巷，使用二根规格不小于11＃矿工钢焊接而成的梯形挡车栏。坡度16°以下采掘斜巷，使用二根规格不小于12#普工钢焊接而成的梯形挡车栏。梯形挡车栏的长度为吊挂高度的1.5-2倍，且当挡车栏放下时，挡车栏与绞
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