技术简讯第八期
技术简讯
一汽－大众北京地区技术交流小组编 第8期 2001年12月25日
?目录
新年祝辞 ........................................................................................................................... 2 技术总监(小组成员)职责——参考稿 .................................................................................. 2 技术小组2001年第四次研讨会纪要 .................................................................................. 3 维修经验汇编 .................................................................................................................... 4
1?空滤堵塞导致冷车不易起动? ................................................................................ 4 2?线束损坏导致玻璃升降器失效 ............................................................................... 5 3?不要认为哪有异响故障就在哪 ............................................................................... 5 4?示波器在修车中用处大 .......................................................................................... 6 5?导线损坏导致电磁离合器自行吸合 ........................................................................ 6 6?机油滤清器底座堵塞导致机油灯报警 ..................................................................... 6 7?气缸垫损坏造成水温过高 ...................................................................................... 7 8?排气门座圈有金属屑导致发动机运转不稳 .............................................................. 7 9?燃油箱通气不畅导致加油枪自动停止 ..................................................................... 7 10 喷嘴泄漏导致排气管冒黑烟 .................................................................................. 7 11?发动机转速表指示异常? ..................................................................................... 8 12?油泵保险接触不良导致不好着车 .......................................................................... 8 13?红旗风扇保险损坏导致水温过高 .......................................................................... 8 14?散热器污垢导致冷却水温升高 .............................................................................. 8 15?空调恒温开关故障导致电磁离合器频繁吸合 ......................................................... 9 16?蒸发器泄水口堵塞导致水从出风口吹出 ................................................................ 9 17?高压管泄漏导致空调不凉 ..................................................................................... 9 18?缺少制冷剂导致电磁离合器不吸合 ....................................................................... 9 19?节流管堵塞导致高压侧压力过高 .......................................................................... 9 20?汽油泵油管裂缝导致汽车不易发动 ..................................................................... 10 21?超速切断阀长期接通导致无怠速 ......................................................................... 10 22?点火提前角过晚导致车况不良 ............................................................................. 11 23? 2档同步环内锥面镀层磨损导致挂二档发卡 ....................................................... 11 24?继电器盒故障导致小灯有时不亮 .......................................................................... 11 25?空气流量计损坏导致2、3档加速闯车 ................................................................ 12 26?转向机安装不当导致行驶向左跑偏? .................................................................. 12 27?分电器损坏导致自行熄火? ................................................................................ 12 28?发动机电脑故障导致电磁离合器工作不正常 ....................................................... 13 29?发动机保险有裂缝导致蓄电池亏电 ..................................................................... 13 30?维修操作不当造成飞轮损坏? ............................................................................ 13 31?喷嘴密封圈损坏导致进器管漏气? ...................................................................... 13 32?变速箱内有异物卡住齿轮? ................................................................................ 14 33?主、副腔主供油量孔装反导致工况变差 .............................................................. 14 34?奥迪200 1.8T轿车排气管冒蓝烟 ........................................................................ 14 35?红旗CA7180AE轿车无法启动 ............................................................................ 14 36?巧换气门 ............................................................................................................ 15 “ 头痛医脚 ”修车法 ...................................................................................................... 15 捷达储液罐喷水故障的诊断方法 ...................................................................................... 17 维修经验二例? ............................................................................................................... 18
一、发动机线束故障导致怠速不稳? .......................................................................... 18
- 1 -
技术简讯第八期
二、不正常驾驶导致倒档齿轮损坏 .............................................................................. 18 注意检查蓄电池上方的保险? .......................................................................................... 18 奥迪100四、五缸车制动灯报警故障诊断法 .................................................................... 19 宝来轿车特点 .................................................................................................................. 19 红旗ABS灯为何时亮时不亮 ............................................................................................ 21 捷达01M自变箱电控系统原理(上) .................................................................................. 22 VIN(车辆识别码)的含意 ................................................................................................... 27 汽车幽默 ......................................................................................................................... 28
新年祝辞
本刊编辑部
当大家看到这期刊物的时候，我们已经步入了2002年。回首2001年，那是喜事不断的一年，申奥成功、男足出线、顺利入世，这一件件喜事引起国人自豪，让国人兴奋不已。回顾北京技术交流小组的成长过程也是非常喜人，从建组初期的十六家已发展到今天的25家成员站。由于各服务站的不懈努力，《技术简讯》已出版8期，刊物的影响力已由北京地区扩展到全国各地的一汽—大众售后服务系统。在竞争激烈的今天，各服务站都在加强管理，创新服务理念，提高技术水平，技术小组正是为小组成员提供了活动场所，使服务站之间交流日益广泛。我们的小组充满生机，可以说小小的一个交流小组像条七彩纽带，把北京地区各家服务站紧紧地连在一起。
转瞬间，又到了辞旧迎新的时刻，俗话说：爆竹声中除旧岁，总把旧桃换新符。每当这时，人们总会不禁的回顾旧的一年，展望新的一年。相信我们的技术小组在一汽—大众的领导下，在各家服务站的大力支持下会越办越好。
技术总监(小组成员)职责——参考稿
1、接受一汽—大众服务科技术支持小组的领导，执行一汽—大众公司各种技术通知，会使用R3网向技术支持小组反馈技术问题和获得技术支持。
2、参加区域性技术交流小组的各种活动，为小组刊物积极投稿，开展服务站之间的电话技术交流和现场会诊。
3、担任本站技术攻关小组组长，组织攻关小组成员开展技术交流活动。 4、加强自身学习，具有解决疑难故障和培养技术骨干的能力。
5、负责制定技术培训计划，定期讲授技术课程，记录员工培训档案，负责技术等级考核和组织技术比赛。
6、负责技术资料的管理、使用、吸收，依照维修手册制定修车工艺和技术标准。 7、负责本站汽车维修质量和返修车处理工作，对备件质量组织鉴定。
8、负责本站修车设备、仪器、工具的管理和使用指导，对缺少或损坏的设备向上级提出购买申请。
(本刊编辑部)?2001年12月14日
- 2 -
技术简讯第八期
技术小组2001年第四次研讨会纪要
? 一汽—大众北京地区技术交流小组于2001年12月14日，在北京金兴通一汽—大众特约服务站召开了2001年第四次研讨会。出席会议的有《技术简讯》顾问李志强老师以及曲怀玉、何志宏工程师，一汽—大众北京地区25家特约服务站的技术总监出席了会议。金兴通服务站对会议给予热情支持，会后与会人员参观了金兴通服务站的厂容厂貌。会议由李玉茂组长主持，写有稿件的发言已编在“维修经验汇编”中，现将其他发言整理如下。 李志强(一汽—大众公司)：
我想讲三点：(1)一辆汽车同一个故障，如第2次进厂修理，生产组长应组织本组技术骨干会
诊；如第3次进厂修理，技术总监应组织本站技术攻关小组会诊，拿出解决办法。
(2)技术总监应制定培训计划，总结培训经验，下次的北京技术交流小组研讨会上，各位技术总监要汇报本站的技术培训情况。
(3)下次小组开会时，各位技术总监所写的技术稿件，应以软盘形式交上来或采用电子邮件。要求大家使用电子方式传递信息，这是技术进步的需要，肯定会对我们工作带来极大便利。
李玉茂(北京汽修八厂一汽—大众站) ：
一汽—大众北京地区技术交流小组已成立两年，除小组成员日常电话交流，一共召开了8次技术研讨会和出版了7期小组会刊，对北京一汽—大众服务站的整体技术水平提高起了重要作用，在全国一汽—大众售后服务系统也有一定影响。本小组所取得的一点成绩，是与一汽—大众公司的领导，小组顾问宋明君、李志强老师的指导、各服务站的鼎立支持、各位技术总监的努力工作分不开的。在新的一年，将继续仰仗各位小组成员把我们小组的工作做的更好，对实际工作更有帮助作用。下面开始技术交流。 陈茁 (北京汽修五厂一汽—大众站)：
一辆捷达CL车，每当向左打轮发动机就熄火，随后车还能发动着，但向右打轮没事。经检查是化油器浮子室油面太高，向左转弯时由于离心力使汽油从主喷嘴漾出，由于混合气过浓导致发动机熄火。因汽车结构关系，向右打轮时此现象不会发生。
一辆捷达车，换离合器摩擦片后挂倒档时发出异响，再换一套离合器总成还响，又换离合器分离轴承、分离杆、变速箱输入轴前轴承响声依旧。分解变速箱，看到倒档齿轮的齿尖打掉了一些，更换倒档齿轮，上面所说的异响没有了。
一辆捷达Ci车，在冬季天色亮时发动正常，天色黑时不易发动，在天黑时我站对此车曾救援好几次。出现故障时查询发动机和防盗器电控单元均无故障码，但更换防盗器电控单元后此故障就消失了。经分析可能是温度对防盗器带来的影响，温度低几度就使防盗器控制单元锁死。
一辆捷达ATi车冷车不易发动，试换一块发动机电脑就好了，经分析可能是以前的电脑版本不对。
一辆捷达CiX车，怠速时坐在车里感觉共振，试换过发动机机爪垫、三元催化转换器等未有改变，但是只要稍加一点油就感觉不振动了，请大家帮助分析一下造成怠速发动机共振的原因还有哪些。
陈韦安 (北京庆阳一汽—大众站)：
我站维修中发现行驶里程在1万公里的车，行驶中向右跑偏的多，向左跑偏的很少，对向右跑偏的车做前轮定位后就好了。
一辆捷达车，在冬季夜间对后风档进行除霜10分钟，就听到一声响，后风档玻璃炸裂成一小块一小块的。我认为是后风档贴太阳膜时把加热线切断，导致加热线发出热量过大，将钢化玻璃烤炸。
- 3 -
技术简讯第八期
一辆奥迪100 2.2E，行驶中踩制动踏板感觉踩不动，试换蓄压器、制动伺服装置都不管用，但是当发动机转速在3000r/min时，踩下制动踏板感觉有一些助力。 王立江 (北京顺正鑫磊一汽—大众站)：
一辆捷达车挂倒档发卡，分解变速箱，发现换档轴上有毛刺，用锉锉掉后挂档就不响了。 一辆捷达Ci车，早上有时发动不着车，我们试换过发动机电脑、线束均未管用，但换过燃油泵继电器发动机就好了，经分析是继电器中的触点接触不良。 姚远 (中汽清泉一汽—大众站)：
有一辆捷达GiX车，发动不着车，拆下发动机电脑护罩，看到泄水孔被树叶堵住，拆开电脑插头，看到有一个针已锈断，更换发动机电脑故障排除。
一辆捷达优化线路车，防盗电脑的保险松，活动活动就好了。
一辆捷达新车，第一次充电前测量蓄电池空载电压10.5V，将此蓄电池充足电，在外壳上画一个记号。15天后测量蓄电池电压为11V，再充足电。又一个15天后测量蓄电池电压仍是11V，这一次更换新蓄电池充足电，15天后测量电压12V。
一辆捷达车，开窗玻璃升到中间就掉下来，经检查是电动玻璃升降器有问题。 庄金全 (北京首汽三修厂一汽—大众站)：
由于现在生产的蓄电池各格之间连接板都是内装式，所以无法用高率放电计测量每个单格是否存在内部短路故障。我在工作中判断蓄电池单格短路故障的方法是，使用比重计测量每个格的电解液比重，哪个格比重明显低，这个格即存在短路故障。充电时也可观察哪个格先冒气泡，则此格就是短路单格。 曹联合 (北京竞飞一汽—大众站)：
一辆捷达Gi车，怠速转速自行升高〖DK2〗，用V.A.G1551读取发动机水温为55°C，而水温表指示90°C，更换水温传感器故障排除。 葛晓明 (北京燕京一汽—大众站)：
一辆捷达GTX车，冷车发动后怠速很低，过10分钟转速才慢慢升到800r/min，更换四个喷嘴上述故障排除。?
一辆捷达GiX车，着车后排气管冒黑烟，将四个喷嘴拆下进行密封试验，喷嘴关闭后1分钟仍有汽油滴漏，更换四个新喷嘴冒黑烟的现象没有了。?? 李志强 (一汽—大众公司)：?
在更换发动机电脑或更换节气门控制单元后要做基本调整，当蓄电池亏电更换新蓄电池后也必须做基本调整，否则发动机不能工作在最佳状态。?
在索赔工作中对减震器、蓄电池的索赔率很高，各服务站索赔这两种配件时一定要仔细鉴定，避免误赔。
维修经验汇编
1?空滤堵塞导致冷车不易起动?
车 型：捷达GTX?
故障现象：一辆捷达GTX轿车来我厂修理，司机陈述冷车不好起动，需多次使用起动机方能
起动，行车中加速不良，怠速也不稳。?
故障检查：我们对此车进行了检查，首先检查油门拉线没有发现异常，我们用V.A.G1552进
行检测，查询有2个偶发性故障，第1个是节流阀怠速调节达到上限，第2个是空气流量计信号错误。查看08数据块发现节气门开度偏大，而且空气流量计数值
也偏大。将车熄火后，拆下空气流量计插头，检查有无进水及其它异常情况，
- 4 -
技术简讯第八期
未发现问题，再仔细观察发动机控制单元连接线插头无异常情况。又检查了空气流量计，工作正常。我们还将进气管拆下并将节气门清洗干净，用1552重新检测，用05将故障清除，并进入02查询无故障后，对节气门进行了基本调整。然后将车发动，这时发现着车后，此车怠速仍有不稳现象，故障未能排除，检查08数据块中节气门开度，空气流量计数值，氧传感器电压也基本正常。重新检查，发现发动机轰油时有些发闷，这时怀疑发动机进气方面有问题，把空气滤清器总成拆下、解体，发现空气滤清器的进气口中有一个金属过滤网，上面有许多柳絮毛和灰尘。
故障分析：由于进气口滤网过脏造成进气阻力增大，使控制单元某些数据不正常，造成怠速
不稳。
故障排除：将滤网清洗干净重新装上，此故障排除。 (北京首汽三厂一汽—大众站 庄金全)
2?线束损坏导致玻璃升降器失效
车 型：捷达GTX新内饰
故障现象：行驶里程4000公里左右，发现四门升降玻璃突然不能升降，曾去过几家维修站进
行检查修理，但故障没能彻底解决。
故障检查：我们首先检查了玻璃升降器的保险，又检查了升降器开关、玻璃升降器的继电器、
中央控制板等，结果都无故障。经检查线路发现玻璃升降器开关线路无电，我们按照新内饰电路图检查发现升降器开关的控制火线保险14号熔断，更换新保险后四门升降玻璃升降正常。但使用一段时间后，四门升降玻璃又出现故障，拆开左前车门内饰板，检查升降器线束，发现左前门收放机嗽叭旁一根黑黄色线有微小的破损，造成线路短路、保险熔断，使四门升降玻璃不能工作。
故障分析：由于升降器线束捆扎的角度、位置不太合理，使升降器线束破损，造成升降器短
路。
故障排除：将升降器线束用胶带重新包好，再将升降器线束角度进行调整，故障彻底排除。? (北京首汽三厂一汽—大众站 庄金全)
3?不要认为哪有异响故障就在哪
车 型：捷达CI
故障现象：着车后怠速运转时发动机罩下发出嗡嗡异响。?
故障检查：用听杆听到的声音在油底处，拆下油底未发现异常，没有物体和油底接触的痕迹，
听似怀疑机油挡板震动。将挡板拆除后共振异响依然存在，然后把与油底相关的部件全部更换，声音无变化。最后把机油集滤器拆下，使机油泵直接从油底中吸油异响消失。
故障分析：此异响的根源在紧链器和机油泵泵轮，但在那个部位听到的声音不明显，经过油
的传递在机油集滤器处异响被放大，听到的异响非常明显。所以在判断异响时，不要认为哪
儿响故障就在哪里。
故障排除：更换机油泵紧链器和机油泵轮后异响消失。 (北京亚之杰一汽—大众站 李俊英)
- 5 -