行业具有很强的影响力，毕业生就业率一直稳定在96%以上，深得用人单位的欢迎和好评。
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2. 实施卓越工程师培养计划的基础和优势
2.1实践教学和工程能力强的师资队伍
能源与动力工程学院能源动力系统及自动化专业拥有一支学术水平高、学历结构、年龄和职称结构合理的教学梯队。目前能源动力系统学科领域共有专职教师30人，其中教授10人（博士生导师8人），副教授及高级实验师12人，16人具有博士学位，3人具有博士后经历；国务院学位委员会学科评议组成员1人、国家有突出贡献的中青年专家1人、省部级有突出贡献的中青年专家1人、交通部青年科技英才1人、享受政府特殊津贴6人、入选湖北省“新世纪高层次人才工程”培养对象2人和交通部“新世纪十百千人才工程”培养对象1人。
本专业教师十分注重教书育人，管理育人，恪守师德，身体力行。以自身的道德行为和人格魅力引导学生树立正确的世界观、人生观、价值观，涌现出一批治学严谨、从严执教、爱岗敬业的先进典型。近几年有1名教师被评为省级教学名师，2名教师被评为校师德先进标兵， 3名教师被评为校师德先进个人，1名教师获得校教学竞赛一等奖，多名教师获得教学竞赛和校教学优秀奖。
本专业十分重视教师的工程能力和实践教学经验的提高，以及本专业的国际化建设，校企交流与合作、国际交流与合作日益频繁，迄今约有50%的教师出国学习、访问和学术交流，80%以上的教师到本专业相关企业单位开展过教学或研究工作。与荷兰、挪威、德国等国家在国际船舶动力工程领域的教育科技合作，依托国家外专局、教育部在本专业设立的高性能船舶关键技术学科创新引智基地(即“111计划”)与若干设有能源动力系统及自动化专业的国际著名大学和科研机构开展了多层面/
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全方位合作，促使专业向国际化迈进。
下表是部分教师到国外进行学术交流和到深入企业锻炼的情况。
表1：企业工作经历教师
姓名 职称 企业工作经历 武昌造船厂工作2年，美国the 李煜辉 副教授 university of Akcom访问学者一年 承担的教学任务 能源及其利用，动力系统自动化，发动机电子控制技术，内燃机学课程设计 混合动力技术，新能源技术，毕业设计 罗启江 高级工程师 南华船舶修造厂，主机维修工作，内燃机结构认知与实操，内累计时间3年 燃机性能测试实验 游伏兵 讲师 中国远洋工作，大管轮，5年 盛成新 副教授 青山造船厂工作2年，宜昌柴油机船舶电力推进技术，毕业设厂工作3年 计，船舶认知 赵在理 教授 中国国际海运集装箱集团股份有轮机自动化，学科动态，航限公司，轮机长，10年 行实习 表2：工程实践经历教师
姓名 职称 工程实践工作经历 承担的教学任务 余永华 副教授 沪东重机数字化制造培训等，累计船舶主推进装置，动力机械时间12个月 镇江中船设备公司柴油机出厂试工况监测与故障诊断 内燃机学，动力机械基础，内燃机学课程设计，毕业设计 贺玉海 副教授 验测试等，累计时间6个月 陈智君 讲师 赛林德船舶科技公司产品调试等，信号处理技术，内燃机仿真累计时间12个月 计算，毕业设计 4
广西玉林柴油机股份有限公司，国王忠俊 副教授 Ⅲ柴油机排放测试，SCR标定，累计时间18个月 东风汽车公司，发动机性能测试，张新塘 副教授 轴系扭转振动测试，累计时间15个月 发动机排放及后处理，内燃机噪声控制，毕业设计 汽车概论，汽车原理，汽车结构，内燃机轴系扭转振动 表3：国际技术交流经历教师
姓名 职称 国际技术交流经历 英国帝国理工大学访问学者一年，杨建国 教授 多次赴欧洲瓦锡兰、曼恩等公司交流合作 向阳 教授 美国访问学者一年 船舶污染控制，，内燃机新技术 美国Iowa state university访问学者王志华 副教授 一年 设计，能源与动力机械测试技术 武昌造船厂工作5年，美国Ohio 内燃机制造工艺学，动力系朱汉华 教授 state University访问学者一年 美国访问学者一年 动化，专业英语 统可靠性，摩擦学 船舶动力装置原理，轮机自高岚 教授 动力系统匹配与优化，毕业机械振动学，模态分析，内燃机新技术 承担的教学任务 2.2蓬勃发展的科学与教学研究
2.2.1 科学研究
本专业一直致力于船舶动力工程领域的科学研究，紧跟国际研究前沿，结合市场需求、国防建设和行业发展需要开展科研工作。同时注重以科研引领教学，并通过科研锻炼队伍提高专业建设水平。在船舶动力
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研究上独具特色，取得一系列国内、国际先进水平的科研成果。
近5年来本专业教师承担了多项国家级科研项目（863计划、国防基础研究、国家自然科学基金、国家十五重大装备研制、军工重点等）和省部级科研项目，取得了一批国内领先和国际先进水平的成果，承担科研项目323项，其中国家自然科学基金项目、国家973、863项目、国家高技术船舶专项、省部级及军工研究项目88项；完成科研经费7676.88万元，其中纵向研究经费2297万元；其中纵向研究经费达30%；获得省部级科技奖励项目14项，其中获省部级科技进步奖一等奖4项。获国家专利16项，其中发明专利5项。在核心期刊发表论文300余篇，其中被三大检索收录的论文有123篇。2007年获得交通部认定“船舶动力工程技术交通行业重点实验室”，参加建设了“船舶动力系统国家工程实验室”、“高速船舶工程教育部重点实验室”、“水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心”。“交通系统安全及可靠性团队”2010年获交通运输部“交通运输行业优秀科技创新团队”；聘请“楚天学者计划”讲座教授2人；申请湖北省“百人计划”1人；获湖北省政府津贴1人，建立了交通运输部“交通运输行业优秀科技创新团队”。 2.2.2 教学研究
本专业在课程建设和教材建设以及人才培养方面亦取得多项成果，多门课获得各级精品课程称号，其中国家精品课程1门；湖北省精品课程1门；校精品课程7门。近年来出版专业教材5本；完成国家教研立项1项，省教研立项5项，校级教研立项10项。
获国家教研成果二等奖1项，省教研成果一等奖1项，校教研成果一等奖、二等奖各1项；获得全国百篇优秀博士论文提名奖1人；省优秀博士论文4篇、硕士论文6篇；校优秀博士论文12篇、硕士论文10篇。同时还建立了国家教学团队1个、湖北省教学团队1个。
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