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至施工现场的配电房内，施工临时用电通过总配电箱架空引入各分配电箱内，再接至各设备。
变压器低压侧的电源220/380V低压电力系统中性点必须直接接地，并且满足以下要求：采用三级配电系统；采用TN—S接零保护系统；采用二极漏电保护系统。
5.1.4.2 施工供风方案
在出口设置2台20m3/min的电动空压机，风管采用φ200mm无缝钢管。 5.1.4.3 施工供水方案
隧道出口设100m3的高山水池，水源采用现场自挖水井，安装高扬程水泵送往高山水池，给水管用φ100mm钢管，洞内给水管采用φ100mm钢管，管节采用法兰连接。作业地段采用φ50mm的高压胶管分头供水。隧道顺坡地段采用在隧道两侧设置临时排水沟排水至洞外；反坡地段，采用机械管道排水，在墙脚部位逐段开挖集水坑，用水泵分级抽水排出洞外。
5.1.4.4洞内管线布置
通风管φ200高压风管φ20高压水管 φ1050内轨顶面道床底面2%230正洞管线布置图（单位：cm）≥300≥2501108610线路中线隧道中线线路中线380V动力线220V照明线路 5.1.5 隧道通风方案
5.1.5.1 通风系统的设计要求
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空气中氧气含量，按体积计不得小于20%。粉尘容许浓度，每m空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。每m3空气中含有10% 以下的游离二氧化硅的粉尘不得大于4mg。有害气体最高容许浓度：一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3；在特殊情况下，施工人员必须进入工作面时，浓度可为100mg/m3，但工作时间不得大于30min。二氧化碳按体积计不得大于0.5%；氮氧化物(换算成NO2)为5mg/ m3 以下。隧道内施工通风的风速，全断面开挖时不应小于0.15m/s，在分部开挖的坑道中不应小于0.25m/s；隧道内气温不超过28℃，噪音不大于90db。
5.1.5.2 施工通风方案
⑴独头掘进长度为170m，全隧道采用压入式通风。隧道进出口通风管采用φ2000mm的高强维纶长纤维织布增强EVA管。
⑵ 隧道出口处设SDF（C）-NO14高速风机1台(每台电机功率为2×110KW、高效风量为3361m3/ min、最小风压为1078Pa)。
5.1.6 隧道排水方案
进口端为顺坡排水。①衬砌已成型段，利用仰拱填充层与拱墙二衬间形成的缺口作为临时排水沟，顺坡流出洞外；②未施工仰拱段，在掌子面附近断面中心略偏位置设置集水坑[1m（横向）×2m（纵向）×1m（深度）]，经由抽水机抽排到成型段的临时排水沟内，即顺坡排出洞外。在围岩软弱、石质破碎地带，可根据需要加强水沟铺砌或用管槽代替。排水沟应经常清理，以免淤积。
出口端为反坡排水，应按照施工排水设计经由管路，用抽水机分级接力抽排到洞外。特别是出口掌子面处，在施工中由于处于最低处，有可能造成涌水。为此将增加抽水机数量，通过抽水机外排。
施工排水设计详见下页 5.1.7 隧道应急救援预案
分部针对本隧道潜在的重大危险源制定管理方案和应急救援预案，在全体职工中进行传达和学习。配备满足法律、法规要求的应急设备，培训相关人员，同时由主管部门在施工前组织应急演练，并对应急救援预案、程序及配备资源的适用性和有效性进行评审。通过演练暴露的问题按程序进行纠正和预防。在紧急情况发生时，启动应急救援预案。
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Ⅰ施工排水设计临时集水槽40拱墙衬砌成型段拱墙衬砌成型段衬砌未成型段隧道中心线100临时集水池20010cmC25砼池壁300排入临时水沟（通过变坡点）焊接水箱200新建合福铁路安徽段站前六标 若红岭隧道
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Ⅰ设置间距300m设置间距300mⅠ－Ⅰ设计标高左线中心线100 说明： 1.本图尺寸单位除注明者外均以cm计； 2.本图所示为隧道内反坡排水示意图； 3.临时集水池深度为1m，顶部加设盖板； 4.通过隧道纵坡设计变坡点后的顺坡排 水段临时水沟以Ⅰ-Ⅰ断面为准。 新建合福铁路安徽段站前六标 若红岭隧道
5.2 隧道工程施工方法 5.2.1 洞口段施工
⑴ 洞口边仰坡及截水沟施工：截水沟开挖采用人工配合风镐进行，C25混凝土进行浇筑。洞口边仰坡按设计坡度，人工配合挖掘机，自上而下分层进行开挖，随挖随刷一次到位, 局部大孤石采用松动爆破。
⑵ 边仰坡防护：自上而下随挖随喷分层进行，并设置Φ22砂浆锚杆，锚杆长度4～6m，间距1.5m×1.5m(环×纵)梅花布置；并挂钢筋网，钢筋直径φ8，网格间距25×25cm；喷射混凝土强度等级C25，厚度10~15cm。
⑶洞顶回填
隧道出口附近有两眼水井，在进洞施工前必须先对水井进行回填。隧道穿越施工完成后对明洞及洞门两侧进行土石回填，回填顶面与周围地平面顺接，保证流水通畅。回填坡面与帽檐斜切式洞门的斜切面坡度保持一致，回填完成后，对坡面按图纸要求进行坡防护。
⑷长管棚施工
①长管棚超前支护刚度大，可承受土体的垂直和侧向压力，长管棚超前预支护具有棚架、锚固、固结地层的三种功能，它将部分荷载有效地吸收和传递到已封闭的支护结构上。在软弱松散不良地质地带，通过长管棚注浆补充固结土体，增强隧道上方土体的稳定性，保证隧道进洞安全，满足围岩开挖稳定的要求。
②洞口及洞内长管棚设计参数
隧道进口端采用58m的长管棚，出口端采用42m的长管棚，长管棚采用φ108×6mm热轧无缝钢管，由4m、6m两种长度管节由丝扣连接组成，丝扣搭接长度15cm，
长管棚施工示意图
管棚管棚搭接长度
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隧道超前管棚施工示意图
同一截面内接头数不超过管数的50%。长管棚环向间距40cm，在开挖轮廓线外25cm处，拱部140°范围布置。外插角1°，在钢花管上钻孔注浆,孔径15mm，孔间距11cm，呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段110cm。管棚与隧道中线方向一致。施工采用地质钻水平钻孔，风钻配合顶入，注浆泵注水泥液浆。隧道必须在管棚施工以后才能进洞开挖。
③ 长管棚施工工艺
长管棚施工及注浆施工工艺流程图见下页。 ④ 长管棚施工方法
根据管棚常规施工的过程，可以分为以下几个步骤：
制作导向架（套拱） 钻孔 顶管 封口 注浆。 A 导向架（套拱）
导向架的作用是保证钻孔方向的正确，使其孔向不发生偏斜，要求自身要有足够的强度和刚度，可用型钢或混凝土制作而成。隧道设计采用钢筋混凝土套拱作为导向架，纵向长度1m，套拱置于明洞之上。
施工时首先在洞外明暗洞的交界处架立两榀I18工字钢，间距60cm，用钢筋焊接成一个整体。在钢支撑上安装Φ140mm，长1m的导向钢管，与管棚位置方向一致，然后浇注100cm厚的C20混凝土包裹钢支撑和导向管。套拱完成后，喷射C25混凝土15cm厚封闭周围仰坡面，作为注浆时的止浆墙。
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