特种设备故障率(B3) 设备、设施 3 （A3） 35分 消防设施(C3) 故障率大于5%取值20分，故障率10-20分 介于2%——5%取值15分，故障率小于2%取值10分。否则不得分。 35分 ★ 消防设施设置不符合现行国家规范、标准设置要求的，完好率未达到100%，取值35分。 涉及装卸设备充电的，未设置专业充电设备(D3) 0-20分 充电间，取值20分。设置有专业充电间的取值10分。否则不得分。 周边环境 4 （A4） 20分 危险设施、场所(B4) 周边有加油（气）站、化工厂、高压10-20分 线、锅炉房等，根据实际情况取值10-20分。否则不得分。 注：故障率=设备故障台数*故障天数/设备总台数*365
② 评估标准 R=A1+A2+A3+A4
表6-14 货运站（场）风险源分级评定标准表
风险等级 重大风险源（Ⅰ级） 较大风险（Ⅱ级） 一般风险（Ⅲ级） 较小风险（Ⅳ级） (8) 维修厂风险源等级评定指标及评估标准 ① 分级评定指标
表6-15 机动车维修企业风险源分级评定说明表
序号 一级指标 机动车维修企业分1 类 （A1） 23分 2 设备完好率 机械设备故障率(B2) 3-8分 普通车辆维修(C1) 二级指标 危险货物运输车辆维修经营业务(B1) 分值 23分 评定说明 计算分值R 符合★项条件或综合得分大于65者 综合得分55——64分者 综合得分45——54分者 综合得分20——44分者 按机动车维修企业类别对照取分。 按机动车维修企业类别对照取分。涉15-23分 及燃气车辆维修取值23分，其余普通车辆维修取值15分。 完好率低于95%，取值8分，完好率介于98%——95%取值5分，否则不17
序号 一级指标 （A2） 18分 二级指标 分值 得分。 评定说明 特种设备(C2) 废油回收储存(D2) 5分 5分 15-23分 有特种设备的取值5分。 有废油回收储存的取值5分。 设置有一个喷烤漆房的取值15分，每增加一个分值增加2分,上限为23分。 加热方式为燃油的取值8分。 喷烤漆房 3 （A3） 23分 调漆间 4 （A4） 23分 周边环境 5 （A5） 13分 危险设施、场所、人员密集场所(B5) 调漆间设置(B4) 喷烤漆房设置(B3) 8分 加热方式为燃气的取值7分。 加热方式为电力的取值6分。 通风和防爆设施完好率低于95% ，取12-23分 值23分，介于95%-98%，取值18分，否则不得分。 500米范围内有加油站、加气站、化13分 工厂、高压线、锅炉房、人员密集场所等酌情取分。 注：完好率=设备完好台数/设备总台数*100%；
若二级指标得分值之和，大于一级指标分值，则取一级指标分值上限。 ② 评估标准
总分R=A1+A2+A3+A4+A5
表6-16 机动车维修企业风险源分级评定标准表 风险等级 重大风险源（Ⅰ级） 较大风险（Ⅱ级） 一般风险（Ⅲ级） 较小风险（Ⅳ级）
6.1.2道路运输装备类风险源等级评定指标及评估标准
(1) 客运车辆风险源等级评定指标及评估标准 ① 分级评定指标
表6-17 客运车辆风险源分级评估表
计算分值R 符合★项条件或综合得分大于75 综合得分70——75分 综合得分61——69分 综合得分40——60分 18
序号 一级指标名称 营运类型 二级指标名称 旅游客车、包车客车(B1) 一、二类客运班线(C1) 三、四类客运班线(D1) 一级(B2) 分值 15分 10分 5分 评估说明 1 （A1*） 15分 车辆技术 2 状况（A2*） 二级(C2) 20分 三级(D2) 急救包(B3) 技术状况等级评定每年一次，应根据距离上次等级评定时间按比例提高得4-8分 分。例如：刚评定的三级车辆得分为15-20分 15，到年底则应提高至20。 0-3分 未配置设备得分为3，反之为0。 旅游客车、包车客车、三类以上班线客车若未安装或设备未正常工作得分为8，其他车辆若未安装或设备未正常工作得分为4，设备正常工作得分为0。 未安装或设备未正常工作得分为3，设备正常工作得分为0。 未安装或设备未正常工作得分为3，设备正常工作得分为0。 未安装或设备未正常工作得分为3，设备正常工作得分为0。 10米以上14分，9至10米（含）10分。 7至9米（含）9分，6至7米（含）6分。 5至6米（含）5分，3.5至5米（含）2分。 0-3分 卫星定位车载终端 (C3) 3 车辆安全装置（A3） 15分 IC卡道路运输从业资格证读取设备(D3) 视频监控设备(E3) 远程报警设备(E3) 大型(B4) 4 车辆类型（A4*） 14分 小型(D4) 中型(C4) 0-4或8分 0-3分 0-3分 0-3分 10-14分 6-9分 2-5分 19
5 线路气象条件 （A5） 8分 气象恶劣程度(B5) 5-8分 线路途经路段满足以下条件之一者得8分：年能见度小于200m的雾天数≥8天；年平均出现8 级以上大风≥20天；年平均出现严重路面结冰≥7天；满足以下条件之一者得4分：年能见度小于500M的雾天数≥5天；年平均出现6级以上大风≥15天；年平均出现较为严重路面结冰≥5天。 线路途经路段满足以下条件之一者得5分：年能见度小于200M的雾天数达到8天（含）以上的路段；年平均有20天（含）以上出现8级以上大风的路段；年平均有7天（含）以上出现严重路面结冰的路段 6 线路地质灾害情况（A6） 6分 线路行驶条件 （A7） 10分 地震活动频繁区(B6) 滑坡、泥石流、塌方等频发路段(C6) 5分 2-4分 路线穿越或在地震带上则为5分。 路线上滑坡、泥石流、塌方等地质灾害年均发生次数≥5次得4分，≥3次得2分。 线路上每多一处长下坡，则加1分；每多一处连续长下坡，则加2分；每多一处急转弯，则加1分；每多一处连续急转弯，则加2分；每多一段单侧邻崖邻水路段，则加1分；每多一段双侧邻崖邻水路段，则加2分。 大型货车、特大货车、集装箱车、大客车四类车辆交通组成比之和大于32%为12分；在24%至32%（含）之间为10分；在16%至24%（含）之间为8分；在8%至16%（含）之间为6分；在8%（含）以下为0分。 大型货车、特大货车、集装箱车、大客车四类车辆交通组成比之和大于40%为12分；在30%至40%（含）之间为10分；在20%至30%（含）之间为8分；在10%至20%（含）之间为6分；在10%（含）以下为0分。 7 线路上是否有长下坡、急转弯、临崖临水等危险路段(B7) 0-10分 线路主要为高速公路 （B8） 线路交通 8 组成 （A8*） 12分 线路主要为普通公路 (C8) 0-12分 0-12分 线路既有高速公路也有普通公路的，取二者分高的作为该项得分。 注：A3、A6为其二级指标得分值之和，若≥一级指标分值，取一级指标分值上限。 ② 评估标准
总分R=A1+A2+A3+A4+A5+A6+A7 +A8 单项分Ai
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表6-18 客运车辆风险源评估方法表
风险等级 重大风险源（Ⅰ级） 计算分值R 综合得分65分（含）以上或A1、A2、A4、A8中有3个及以上单项指标为满分者。 综合得分55-65分或A1、A2、A4、A8中有2个单项指标为满分者。 综合得分45-54分者。 综合得分35-44分者。 较大风险源（Ⅱ级） 一般风险源（Ⅲ级） 较小风险源（Ⅳ级） (2) 普通货运车辆风险源等级评定指标及评估标准 ① 分级评定指标
表6-19 普通货运车辆风险源分级评估表
序号 一级指标名称 二级指标名称 分值 评估说明 根据《中华人民共和国机动车登记办法》规定，载货汽车可分为重型、中型、轻型、微型四个种类。具体车型参数是：车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg载货汽车为重型载货汽车；车长大于等于6m；总质量大于等于4500kg且小于12000kg载货汽车为中型载货汽车；车长小于6m，总质量小于4500kg载货汽车为轻型载货汽车；车长小于等于3.5m，载质量小于等于750kg载货汽车为微型载货汽车。 按《营运车辆技术等级划分和评定要求》进行评定。 技术状况等级评定每年一次，应根据距离上次等级评定时间按比例提高得分。例如：刚评定的三级车辆得分为40，到年底则应提高至55。 缺失得10分，配备但黏贴不规范得5分,否则不得分。 未配置该类设备得分为5，已配置不得分。 重型 25分 1 车辆类型（A1） 25分 中型 轻型 20分 10分 微型 5分 一级 车辆技术 2 状况 （A2） 55分 三级 二级 5-10分 20-30分 40-55分 安全装置 3 （A3） 20分 车身反光标识 应急灯 车辆定位装置 0-10分 0-5分 0-5分 注：A3为其二级指标得分值之和。
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