3、价值流动
如果正确的确定价值是精益思想的基本观点、识别价值流是精益思想的准备和入门的话，“流动”和“拉动 ”则是精益思想实现价值的中坚。精益思想要求创造价值的各个活动流动起来，强调的是不间断地“流动”。“价值流”本身的含义就是“动”的，但是由于根深蒂固的传统观念和做法，如部门的分工、大批量生产等等阻断了本应动起来的价值流。精益将所有的停滞作为企业的浪费，号召“所有的人都必须和部门化的、批量生产的思想做斗争”，用持续改进、JIT、单件流等方法在任何批量生产条件下创造价值的连续流动。
4、需求拉动
“拉动”就是按客户的需求投入和产出，使用户精确的在他们需要的时间得到需要的东西。实行拉动以后用户或制造的下游就象在超市的货架上一样地取到他们所需要的东西，而不是把用户不太想要的产品强行推给用户。拉动原则由于生产和需求直接对应，消除了过早、过量的投入，而减少了大量的库存和现场在制品，大量的压缩了提前期。拉动原则更深远的意义在于企业具备了当用户一旦需要，就能立即进行设计、计划和制造出用户真正需要的产品的能力，最后实现抛开预测，直接按用户的实际需要进行生产。
5、尽善尽美
改进的结果必然是价值流动速度显著的加快。这样就必须不断地用价值流分析方法找出更隐藏的浪费，作进一步的改进。这样的良性循环成为趋于尽善尽美的过程。“尽善尽美”是永远达不到的，但持续地对尽善尽美的追求，将造就一个永远充满活力、不断进步的企业。精益企业是把精益管理应用于企业所有层面，从管理系统上能有效杜绝浪费，从文化上人人竭力追求持续改善，并实现经营业绩卓越、持续竞争力强的企业。
2.2.4 基于精益思想的全寿命周期成本控制
项目的全寿命周期包括：产品的开发设计阶段、产品生产制造阶段、产品营销阶段、产品的使用维护阶段。把精益思想运用到产品的整个寿命周期当中，对产品的设计、采购、生产、物流和服务进行成本控制，消除过程中的无价值环节，从而降低成本。
首先对产品的设计进行成本控制，有资料显示，产品的成本60%~80%在产品设计阶段已经形成，产品一旦设计成功，在生产阶段就很难降低成本。因此, 基于产品全生命周期理论，改进产品设计成本是降低成本有效的途径之一。产品设计成本控制的重点在于产品设计和工序设计阶段，确定产品开发任务的同时进行产品开发的成本控制，并使成本费用指标与新产品的主要性能指、质量指标达到一定均衡。
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其次对产品的原料采购进行控制，采购费用相当于销售收入的40%～60%，采购成本在企业成本中占有很大的比重。这样，降低采购成本就成为降低企业成本的关键。所以，精益采购成本控制以采购为切入点，通过规范企业的采购行为，实施科学决策和有效控制，以质量、价格、技术和服务为依据，按需要的数量来采购物资的采购成本管理模式。
在生产过程中，采用精益生产模式进行生产，及时发现生产中的浪费，及时消除。 在物流成本控制当中，精益思想通过找出不能提供增值的浪费所在，且根据不间断、不迂回、不等待和不出废品的原则制定创造价值流的行动方案。一旦发现有造成浪费的环节就及时消除，努力追求完美。
最后，在精益服务成本控制阶段，实施精益服务就是通过采用精益技术工具对企业的所有过程进行改进，从而达到提高企业适应市场的能力提升企业在质量、价格、服务等方面的竞争力。使企业能够对顾客不断变化的要求做出敏捷的反应，提供满足顾客要求的服务从而提高企业的核心竞争能力。
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3基于精益思想的比亚迪汽车生产成本控制方法分析
3.1 精益设计成本控制
3.1.1 运用质量功能展开设计产品
对于汽车行业，汽车产品的生命周期日益缩短。因此，规避轿车新产品开发风险，尽量缩短开发周期，提高轿车新产品开发效率和效益为企业普遍所重视。比亚迪要想提高比亚迪汽车在市场的竞争力和顾客的满意度，可以将质量功能展开运用到比亚迪汽车设计当中，来提高顾客满意度和产品质量。
质量功能展开(Quality Function Development,简称QFD)，是现代质量控制的一种有效方法。采用这种方法能够把用户的需求转换成对设计人员的相关性技术要求，避免了用户需求和新产品形成过程的脱钩现象。通过质量屋将客户对产品抽象的、模糊的质量要求转化为具体的、可定量的质量控制的指标，并将这些指标贯穿于产品的设计、生产、销售、售后等各个运营环节之中，以便尽可能地提高用户的满意度。从产品可行性分析研究到产品的生产制造都是以市场用户的需求为驱动，强调将市场用户的需求明确地转变为产品开发的管理者、设计者、制造工艺部门以及生产计划部门等有关人员均能理解执行的各种具体信息，从而保证企业最终能生产出符合市场用户需求的产品。
如图3-1所示，比亚迪可以通过质量功能展开把顾客需求通过关系矩阵转化为汽车产品的技术要求。
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技术要求要求 外观造型 舒服度性能配置节油性 环保性内部装修 关系矩阵 优美的外形 良好的舒适度 顾客需求 精良的性能 耗油量低 绿色环保 内部装修好
图 3-1 比亚迪汽车产品质量屋
根据质量功能展开将顾客需求转化为各种技术要求，然后根据所需参数生产出满足技术要求的各种零件如图3-2。然后把零件组装生产出满足顾客需求的汽车。
产顾客需求 设计需求（产品特性） 1 产品质量矩阵（质量屋）设计需求 产品零部件矩阵 产品/零部件特性 2 品零部件需求 工艺设计矩阵 制造 操作 3 制造操作 操作/ 控制 4 生产计划矩阵 HOP 图3-2 汽车制造QFD过程图
3.1.2 目标成本规划法
比亚迪应以市场为主，顾客为导向，从销售入手，研究预测出具有生产出具有特定性
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能、品质和特点的汽车，对于消费者愿意支付的价格，同时根据市场上其它汽车的性能、品质和特点的汽车，制定出目标售价，然后根据公司的中、长期目标利润计划，同时考虑货币时间价值确定目标利润，根据目标成本=目标售价-目标利润，从而倒推出目标成本。在制定出目标成本后，比亚迪汽车公司可以对其它汽车生产公司的成本进行估计和分析，找出本公司的优缺点，对于目标成本高于实际成本的部分进行改进，对汽车规划零部件生命周期各阶段的目标成本进行分析。除了按零部件分解外，还应按产品生命的周期分解，将目标成本分解为设计阶段目标成本、生产阶段目标成本、销售阶段目标成本和顾客使用目标成本。将成本压力分解和传递到具体部门，形成多方位、多角度的成本控制。目标成本最终确定以后，应将其作为与产品的基本功能和性能要求同等重要的一个必达要求列于“设计要求表”中，作为设计、评价和决策的一个依据。设计人员在设计结构、确定尺寸和选择材料时，必须满足产品的功能、特点和目标成本。促使产品的开发设计具有竞争性，充分发挥设计者的创造力。对于零部件结构设计人员来说，其目标不仅是设计出符合顾客需求并具有良好品质及功能的产品，且同时必须达到成本目标。至于是通过降低原材料费用，还是降低加工费来达到目标，则由各设计部门的创意而定。
3.1.3 采用价值工程评价与修正设计成本
比亚迪要想实现精益设计，消除浪费，达到顾客满意度，提高产品竞争力，可以采用价值工程对产品成本进行评价和修正。为了提高产品的商品价值, 比亚迪可以通过对各原理方案进行价值工程分析，在确保满足产品功能和性能的前提下降低产品成本。价值是产品功能与成本的综合反映。价值工程分析法是以提高实用价值为目的,以功能分析为核心,以科学的分析方法为工具,用最低的成本去实现产品的必要功能。其主要特征为:一是把避免和降低产品成本与提高产品功能有机地结合起来。二是扩大产品成本控制的范围,考察的是产品整个周期成本。三是侧重于产品研制阶段的分析研究。即注重在产品设计阶段对产品的功能和成本进行分析。其内容包括价值分析对象的选择、功能分析和价值分析。其核心为功能分析。价值分析对象的选择是价值工程分析的前提。企业中普遍运用价值工程的类型是功能分析, 即对产品的每一主要功能或特征的效用和成本进行考察。这种分析的目的是确定效用与成本间的平衡。在复杂的产品设计中, 所有组件累加形成最终产品的成本与价值。价值工程需要协同功能组去分析每种产品功能相关联的价值。这对每种功能价值的成本比率确定至关重要。价值工程由分析与确立两个步骤引导。在分析步骤中, 决策与制造专家组调查产品功能价值与评价价值。在研究产品功能特点及成本、价值的基础上
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