重庆建工集团股份有限公司长洪路前段道路及管网工程 跨线桥箱梁吊装专项施工方案
12、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）
13、《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院493号令）
14、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002-2006） 15、《起重吊装技术与常用数据速查及机具设备设计、选用、计算和安全作业操作技术规范手册》（2008版）
16、《大型设备吊装工程施工工艺标准》（SH/T 3515-2003） 17、《工程建设安装工程起重施工规范》（HG20201-2000） 18、《特种设备安全监察条例》（国务院令第549号）
19、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部第166号令） 20、《起重机械安全规程》（GB 6067-85） 21、《起重工操作规程》（SYB 4112-80）
22、《起重机械吊具和索具安全规程》（LD 48-93）
23、《建筑施工特种作业人员管理规定》（建质【2009】5号） 24、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-88） 25、《公路工程施工安全技规程》（JTJ 076-1995） 26、200吨、240吨汽车吊吊装性能参数表
二、编制原则
安全第一、预防为主，综合治理。
第三章 施工计划 一、施工进度计划
施工进度计划附后
二、材料与设备计划
1、本工程所需主要施工机械设备，将从我单位已完工程工地组织调配，并根据施
工需求，购买部分先进设备和机具，本着“合理匹配，备足配件，保证完好率”，从满足施工、保证质量和工期、污染小、噪音低出发，精心配备。
各主要设备配备见下表：
序号 1 2 3 材料与设备名称 吊车 吊车 吊车 25t 200 t 240 t 辆 辆 辆 1 1 2 良好 良好 良好 梁场吊模 梁场起吊 梁场起吊及过墩起5
型号 单位 数量 完好情况 所用部位 重庆建工集团股份有限公司长洪路前段道路及管网工程 跨线桥箱梁吊装专项施工方案
吊 4 ZXLC120运梁平车运梁车 分离式挂车 辆 1 良好 箱梁运输 5 钢芯钢丝绳 6×37+1-φ62mm×17.6m 根 6 良好 箱梁吊装钢丝绳φ62-6×37+1抗拉强度1770MPa 个 4 良好 梁与运梁车紧固 6 葫芦 5t 7 钢丝绳 φ32mm×32m 根 4 良好 梁与运梁车紧固 8 9 装载机 ZL50C 台 台 2 3 良好 良好 材料转运 梁钢筋焊接 交流电焊机 BX3-500 10 钢丝绳卡 φ52mm 个 16 良好 钢丝绳搭头 11 钢丝绳卡 φ32mm 个 8 良好 钢丝绳搭头 12 13 14 15 吊装卸扣 50 t 个 个 台 台 2 4 1 2 良好 良好 良好 良好 吊装用 安装用 测量 测量 液压千斤顶 50 t 全站仪 水平仪 拓普康102N 南京 2、材料计划
本工程材料主要为结构材料、临时设施材料、施工措施材料、防护用品。 本工程所需材料按工程施工计划的编制材料计算，进行备料、进料。 材料计划逐月进行统筹，根据施工设计图的需要量与厂家或供应商签订订货合同，并根
据工程施工进度，编制使用情况表和下月计划表，即保证施工进度需要，又要避免材料长时间积压在现场，减少材料占用和材料保管、防护费用。
材料进场应注意按程序进行检验，合格后，分次将材料送至施工现场，根据不同的要求
堆码、保护、标识。钢材注意防潮生锈。
钢材、木材、汽油、柴油等材料采取汽车运输到现场。
材料计划表
序号 一 1 2 二 1 2
名称 支座 圆形橡胶支座 圆形四氟橡胶支座 湿接缝材料 钢筋 钢筋 规格 GYZ 300*66（含上下钢板） GYZF4 300*66（含上下钢板） HRB400 φ22 HRB400 φ16 数量 48套 48套 120kg 100 kg 备注 厂家产品 厂家产品 6 重庆建工集团股份有限公司长洪路前段道路及管网工程 跨线桥箱梁吊装专项施工方案
3 4 三 1 2 3 四 1 2 3 五 1 2 3 4 5 6 7 8 9
钢筋 钢筋 人行道纵梁路缘石材料 钢筋 钢筋 钢筋 防撞护栏 钢筋 钢筋 钢筋 防护用品材料 彩钢瓦 门型支架 安全防护网 反光背心 防抛物网 对讲机 方木 方木 方木 HRB400 φ12 HPB300 φ10 HRB400 φ16 HRB400 φ12 HPB300 φ10 HRB400 φ16 HRB400 φ12 HPB300 φ10 1220×2440 400×400×2000 400×400×300 100×100×2000 6227 kg 3565 kg 2584kg 3962 kg 3400 kg 3008kg 2788 kg 1391 kg 230张 8套 50张 50套 120米 4对 60 72 12 保护沥青路面 辅助湿接缝工程 安全防护 安全防护 安全防护 联络通讯 吊车支腿垫层 临时支座加固 箱梁临时支撑 7
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第四章 施工工艺技术 一、施工工艺流程
根据现场实际情况，先进行跨线桥右幅第2跨箱梁吊装，等到右幅第2跨湿接缝完成或主筋钢筋焊接完毕后，吊装右幅第一跨箱梁，将车辆通行改道到右幅，才能开始拆除原老桥，再修左幅桥，故整个修桥过程分成了两阶段成桥，吊装过程也分成右左幅分别二阶段吊安。
箱梁安装工艺流程如下：
架设方案经过专家会审通过 支座位置放样
汽车吊起吊箱梁 桥台盖梁顶面中线、标高、跨距测量汽车吊进场报监理审批 预制梁运输到安装现场 支座采购 箱梁过墩吊安 成品检验 支座安装 报监理工程师审批 检查合格后临时加固 报监理工程师检查 架设下一片箱梁 进入下一道工序 8
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二、施工方法
（一）施工准备 1、运输便道准备
（1）清除预制场和运梁车所要行驶的区域的障碍物，对其进行平整、碾压、夯实，地质承载力达到运梁车行驶的要求，运输便道各弯道转弯半径必须符合箱梁运输要求。
（2）在架设第一跨时，运梁车要行驶到第二跨上，需要将运梁车路经之间的箱梁湿接缝钢筋全部焊接好，并用钢板铺砌或者将路经的湿接缝完成，铺装宽度不小于4米，或湿接缝完成不少于2条。 2、吊装准备
（1）在吊装前对预制场到桥台运梁范围内路基要求压实度达到路基96区标准，承载力不小于300KPa。
（2）墩跨吊装之前，按照交通组织设计进行封闭半幅高速公路，另半幅采用双向通道，道路管制区域内限速30km/h。
（3）清理干净桥台上混凝土浇灌时遗留下的砼渣。 （4）对吊车性能进行检查，确保吊车性能良好。
（5）对钢丝绳、吊具、对讲机等级设备和工具进行检查和调试，使之保持在良好的工作状态。
（6）预制梁吊点选择在距端头约1米处，在吊装前应准备4块钢质保护角，在吊装时包住梁体下边的砼角，以免钢丝绳和梁体造成相互损伤。 3、装车准备
（1）200t 吊车和240 t吊车、ZXLC120运梁平车进行梁场就位； （2）装车时清除运梁车通道路和装车吊车通道的杂物；
（3）对牵引车和挂车进行脚制动、紧急制动、挂车制动的有效性试验； （4）检查吊车轮胎气压是否正常；
（5）检查牵引车与挂车转向灵活与可靠是否满足规定要求； （6）检查吊车的性能是否良好；
（7）检查钢丝绳是否有毛刺，是否满足规定要求；
（8）准备四块钢质包角，保护钢丝绳和箱梁的接触部位；
（9）项目部技术负责人对所有操作人员进行安全技术交底和安全教育。 4、箱梁安装的技术准备
审核设计图纸及有关文件，复核墩台线、标高、跨度及线路中线、水准点；复核支座十字线、支座垫石标高，同时用木工墨线将墩台十字线、支座中心线弹放在墩台顶垫石上，以作为架梁时安装支座就位标准。
吊装箱梁的钢丝绳必须选择满足计算书验算结果型号的钢丝绳，并符合国家认证标准的钢丝绳。
支座安装前应检查产品合格证，不符合设计要求的产品不得用于本工程，并通过符合资质要求的检测单位检测。根据盖梁、台帽轴线进行支座位置的定位，支座垫石用环氧砂浆找平，以保证整个面积上的均匀受压。
（二） 预制箱梁的运输
1、 运输车辆的选择及车辆参数
由于预制箱梁几何尺寸较大，常规的运输车辆无法满足要求，因此采用
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