重庆建工集团股份有限公司长洪路前段道路及管网工程 跨线桥箱梁吊装专项施工方案
事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国
家财产和经济损失，必须进行风险分析和预防。 （1） 突发事件、紧急情况及风险分析
根据本工程施工特点及复杂的地质情况，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险是梁体万一倾覆及架桥过程中机械设备万一发生故障从而发生质量或安全事故。在工地已采取安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定应急方案。
突发事件及风险识别分析表
序号 1 2 3 4 危险源种类 高处坠落 物体打击 机械伤害 触电 可能产生原因分析 1、未清理干净桥梁上杂物；2、临时护栏未及时搭设和加固；3、工作人员未穿戴防护用品；4、工作人员违规操作等 1、工作人员未按要求穿戴防护用品；2、工作人员违规操作；3、未设置警示标志 1、操作人员违规操作；2、机械未按规定日期保养和维修出现机械故障；3、安全管理人员监督不到位等。 1、工作人员未按要求正确穿戴防护用品；2、在雨雪天强行施工；3、临时用电中电电线未按规定接地线；4、电缆、电线老化，外皮受损等 5 6 车辆伤害 起重伤害 1、施工车辆乱停乱放；2、违规操作车辆；3、车辆保养、维修不及时等。 1、吊装钢丝绳未及时更换；2、起重臂下未按规定禁止人员穿行；3、质检科和安全科检查力度欠缺；4、操作人员违规操作；5、未设置警示标志等。 （2） 突发事件及风险预防措施
从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，对工程施工、施工人员的安全造成威胁。
25
重庆建工集团股份有限公司长洪路前段道路及管网工程 跨线桥箱梁吊装专项施工方案
3、 应急策划
根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组了对危险源和环境因素识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故应急措施，以减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序如下：
危险源及环境因素辩识、评价 编制应急预案 成立抢险领导小组 组建抢险队 进行评审、修改 配备应急物资、设备 发 未 应急知识教育培训 实施应急预案 图6：应急准备和响应工程程序图
定期评审 4、 应急准备
（1） 抢险领导小组
成立抢险领导小组，明确责任分工。项目部应急预案领导小组及其人员组成； 组长： 副组长： 组员： 抢险班组：
主要职责：一旦发生意外，按要求负责梁体的凿除、运输、清理以及后勤保障工作。
（2） 组建抢险队，进行应急知识教育培训 项目部组建抢险队，发现危险时首先抢险队进行抢险，对抢险队和项目部所有人员均进行针对性应急知识培训。 5、 突发事件应急救援措施 （1） 指挥与控制
若发生竟外事故时，现场负责人按照事故报告程序和时限及时进行事故伤亡
情况和损失情况报告，同时启动应急救援展开救援工作，立即对受伤人员进行现场救治、通知就近协作医院，防止伤亡和损失扩大，保护好现场，禁止与救援无关人员及车辆接近事故现场。 ① 实施救援
抢救组到达出事地点，在项目经理指挥下分头进行工作。
26
重庆建工集团股份有限公司长洪路前段道路及管网工程 跨线桥箱梁吊装专项施工方案
保卫组保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。设置事故现场警戒线、岗，安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带，维持工地内抢险救护的正常运作。防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全带，并进行警戒不准闲人靠近。抢险组在排除无其他危险源的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。对掉梁的处理由经理指挥架梁人员进行切割吊离。
事故应急抢险完毕后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的事故整改措施，并对应急预案的有效性进行评审、修订。技术人员制定恢复生产方案。向公司安质部书记面汇报事故调查、处理的意见。
紧急事故发生 上报现场负责人 抢险领导小组 现场处置送医院抢险方案确定 报送监理业主设计院 抢救 物资设备到位 进行抢险 抢险结束、恢复生产措施及善后处理进行总结 应急事故发生处理流程图
（2） 通讯
项目部必须将110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码明示于工地显要位置。 （3） 警戒与治安
安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。 附表1：事故应急救援小组联络方式 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
姓名 王忠明 袁 鸿 余家志 华顺利 周晓渠 邹雷 龙嘉陵 谭兴光 李宏达 张洪兵 职务 项目经理 常务经理 项目副经理 技术负责人 质检科负责人 安全科负责人 办公室负责人 协作单位负责人 施工员 安全员 联系电话 13500335738 15909370190 13908330991 13983129051 13896434050 13274006423 13983928698 15123071299 13617671264 18696884918 27
重庆建工集团股份有限公司长洪路前段道路及管网工程 跨线桥箱梁吊装专项施工方案
11
附表2：事故应急救援物资、设备清单 序 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 名称 单位 数量 1 1 3 2 4 1 2 2 8 4 4 6 6 规格型号 渝AZ4189 渝A6D686 CAT320 ZL50 SH-1 QY25 BX500 JJ2-0.5 FDR500 50吨 30吨 现在何处 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 状态 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 备注 现场指挥车 辆 应急救援车 辆 挖掘机 装载机 台 台 机动运输车 辆 液压汽车吊 辆 电焊机 卷扬机 空压机 千斤顶 千斤顶 急救包 灭火器 台 台 台 个 个 个 个 第四节 监测监控
一、 监测监控目的
全面落实安全组织机构和应急抢险领导小组制定的各项安全措施，并对落实情况反馈给以上两小组，做出相应安全评估。 二、 监测监控组织机构
由项目总工为组长，安全科和质检科为组员对整个吊装全过程实施监测监控。
三、 监测监控内容
1、 监测吊车摆放位置的支腿沉降量变化，若瞬间沉降量变大不均匀，则应报
告给总指挥停止吊装；
2、 监测运梁车在桥面上运梁对桥面梁体挠度变化，若出现瞬间挠度值急剧变
大，运梁车应停止一切吊装活动，并报告给总工。
3、 架设边梁时对盖梁产生侧向压力，监测盖梁侧位移情况，若出现裂纹应停
止架设，报告你总工。
4、 监督控吊车操作人员证件是否齐全、吊车是否在年检内，运载车是否满足
《安全专项方案》给定的运载能力；
5、 监督督导吊装作业人员按照《安全专项方案》和技术交底文件施工； 6、 督导操作人员在装运梁前检查运载车的制动能力，轮胎气压等工作； 7、 每日把当天监测监控情况报与组长，并形成文档保存；
在技术和管理措施上加强危险源的监控，预防事故发生。对危险设备和区
28
重庆建工集团股份有限公司长洪路前段道路及管网工程 跨线桥箱梁吊装专项施工方案
域明显标识，事先规范化、标准化管理。本单位采取的危险源监控及预防措施主要有：
项目经理、安全管理人员定期对生产设备设施进行安全检查，对可能发生的
安全生产事故进行预测。对可能引发的事故险情，或者其他伤害、灾难可能引发安全生产事故的重要信息及时上报上级领导。
各种危险区域设置明显的安全标识，并按规范配备足够的消防栓和灭火器材。 特种作业人员全部持证上岗，单位制定安全责任制、安全管理制度、岗位安
全操作规程等级从管理上对事故进行防范。
第六章 劳动力计划
一、 劳动力组成
本吊装工程拟投入劳动力31名，其中项目部专职安全生产管理人员6名，技术工人19人，司索工6名。 二、 劳动力来源
1、 劳动力调配遵循“结构合理、文化程度各技能级别高、专业性强、经验
丰富”的原则。
2、 主要管理和技术人员拟从我单位调配，项目经理主要负责人由单位领
导、业务骨干担任。施工队由我单位抽调经验丰富人员组成。
3、 主要技术负责人、管理人员由具备中、高级技术职称的对口人员组成。
第七章 计算书及相关图纸 一、吊车的选型和站位
1、 全桥26m跨24片箱梁，其中边梁最重，重量为91吨，一端重量约为46
吨，一台吊车站位在桥台上，另一台吊车站位在桥下，如下图：
29